Transpondeur : y'a pas qu'aux autres !

Salut les amigos    
Lorsque j'ai acheté ma LRS en octobre 2021,un pote motard et harleytiste est venu la voir et m'a raconté une anecdote au sujet des transpondeurs HD...
Lors d'une sortie dans le Beaujolais à plusieurs Harley ils ont emprunté le péage de Villefranche Nord,péage entièrement automatique.
Et là ,oh surprise ,plusieurs bécanes ont eu le moteur coupé et pas moyen de remettre en route
Il a fallu les pousser sur quelques dizaines de mètres pour sortir de la zone polluée par les ondes électromagnétiques du péage m'a t'il dit...
J'avoue que j'ai eu du mal à le croire...,je pensais qu'il plaisantait ou qu'il me faisait marcher car il aime bien vanner,....mais aujourd'hui :
C'est moi qui en a fait les frais :
lors d'une balade j'arrive à l'entrée du parking d'un port de plaisance où il y a 2 barrières automatiques qui fonctionnent avec un badge ,je suppose.
Bref,je m'apprête à faire demi tour pour ne pas risquer d'être bloqué pour sortir, alors que des voitures entrent au même moment avec les barrières qui s'ouvrent et là ,mon moteur se coupe !
Rien ,nada ,oualou,plus de jus ,sauf le petit voyant rouge de l'anti démarrage !
Je pousse la bécane sur une dizaine de mètres pour ne pas gêner la circulation en me disant : Gégé ,tu es bon pour appeler Macif assistance : t'es  bien en panne mon gars !(des fois ,comme ça ,je me parle )
Le temps de poser casque ,gants et de sortir mon portable ,je me dis ,je vais encore essayer avant d'appeler , en repensant à l'histoire du péage et des barrières
Et là : miracle !ça se rallume de partout et au coup de démarreur ,j'entends à nouveau le doux ronronnement (pas tout à fait mais presque   ) de mes Cobras !  OUF ! et roule ma poule   
Es ce que ça vous est déjà arrivé ? Es ce courant ?,ça me fait un peu flipper quand même car c'est pas demain qu'on aura des péages à manivelle avec un gus pour monter et descendre la barrière ! 
A vous lire à ce sujet 

oui, ça peut arriver, en particulier dans certaines stations essence (tu ne peux plus démarrer), mais je suis surpris que ça coupe le moteur. 
Si la liaison entre le transponder et la moto est coupé, tu peux toujours démarrer en composant le code qui va bien avec les clignos...

Jac75 a écrit:oui, ça peut arriver, en particulier dans certaines stations essence (tu ne peux plus démarrer), mais je suis surpris que ça coupe le moteur. 
Si la liaison entre le transponder et la moto est coupé, tu peux toujours démarrer en composant le code qui va bien avec les clignos...

Salut ,j'y ai pensé ,sauf que le message "code pin" n'est pas apparu;aucune indication sur le cadran;donc impossibilité d'entre le code à 5 chiffres
Le moteur s'est coupé comme en panne d'essence
Bizarre ! grand moment de solitude 

Faut aussi éviter de stationner à côté d'un poste haute tension le problème est bien connu.

Jac75 a écrit:oui, ça peut arriver, en particulier dans certaines stations essence (tu ne peux plus démarrer), mais je suis surpris que ça coupe le moteur. 
Si la liaison entre le transponder et la moto est coupé, tu peux toujours démarrer en composant le code qui va bien avec les clignos...

Moi aussi , je suis surpris . Je n' ai pas essayé , mais je pensais que si tu perdais ton fob en roulant , tu ne t' en apercevais pas .  Evidemment en arrêtant le moteur , impossible de repartir .

louloupa a écrit:

Jac75 a écrit:oui, ça peut arriver, en particulier dans certaines stations essence (tu ne peux plus démarrer), mais je suis surpris que ça coupe le moteur. 
Si la liaison entre le transponder et la moto est coupé, tu peux toujours démarrer en composant le code qui va bien avec les clignos...

Moi aussi , je suis surpris . Je n' ai pas essayé , mais je pensais que si tu perdais ton fob en roulant , tu ne t' en apercevais pas .  Evidemment en arrêtant le moteur , impossible de repartir .

Oui, c'est bien ça que j'avais en tête. Il y a une dizaine d'année, lorsque l'acheteur de mon street bob est parti de chez moi, j'avais les 2 transporteurs dans la poche  

Je l'ai appelé, mais évidemment, il na pas décroché, trop occupé avec son nouveau jouet. 1h après, il m'appelle. Coup de bol, il n'avait pas coupé le moteur et il est revenu chercher ses transpondeurs...

Le problème ,c'est que le moteur s'est coupé tout seul en étant simplement à proximité de ces 2 barrières en fonctionnement
Et c'est ça qui m'inquiète le plus ....;d'autant que le code pin ne m'était pas proposé
C'est seulement en m'éloignant que ça a redémarré

Alors là c’est hallucinant ça !! Je pensais que depuis qu’on était passé au transpondeur sans bouton , le problème avait été réglé, je n’ai jamais eu ce soucis là et personne dans mon entourage ne l’a eu non plus  

Encore jamais vécu cela. Angoissant quand même.

ça m'es arrivé egalement a une station service ou il y avait une antenne relais , impossible de redémarrer la moto, sur les conseils du pompiste, j'ai poussé la moto sur 400m et elle a redemarré.

Pousser un sporster OK, une street c'est déjà difficile, mais une électra… Putain… faut pas que ça monte. 

Vieux Fred 29 a écrit:Pousser un sporster OK, une street c'est déjà difficile, mais une électra… Putain… faut pas que ça monte. 

Retourne la moto et laisse toi descendre ;o))

Caribou a écrit:ça m'es arrivé egalement a une station service ou il y avait une antenne relais , impossible de redémarrer la moto, sur les conseils du pompiste, j'ai poussé la moto sur 400m et elle a redemarré.

Tu n'étais peut être pas obligé de  pousser sur 400m;ça fait quand même 4 terrains de foot en longueur ! 

Perso ,je me suis éloigné d'une dizaine de mètres avant de voir les voyants se rallumer et de remettre en route
Toi qui est de Juliénas,as tu entendu parler de ces pannes au péage de Villefranche Nord ;il parait que c'est connu,avec le système de badges et barrières automatiques ?
Par contre je n'avais pas coupé le moteur et il s'est arrêté tout seul,  et j'aimerai savoir si c'est déjà arrivé à d'autres:....apparemment pas,d'après les réponses actuelles 

Adonfdesix a écrit:

Caribou a écrit:ça m'es arrivé egalement a une station service ou il y avait une antenne relais , impossible de redémarrer la moto, sur les conseils du pompiste, j'ai poussé la moto sur 400m et elle a redemarré.

Tu n'étais peut être pas obligé de  pousser sur 400m;ça fait quand même 4 terrains de foot en longueur ! 

Perso ,je me suis éloigné d'une dizaine de mètres avant de voir les voyants se rallumer et de remettre en route
Toi qui est de Juliénas,as tu entendu parler de ces pannes au péage de Villefranche Nord ;il parait que c'est connu,avec le système de badges et barrières automatiques ?
Par contre je n'avais pas coupé le moteur et il s'est arrêté tout seul,  et j'aimerai savoir si c'est déjà arrivé à d'autres:....apparemment pas,d'après les réponses actuelles 

 
Le cas du moteur qui s’arrête je l'ai eu en essayant l'Indian d'un pot, il avait gardé son transpondeur sur lui, au bout de 500 m elle s'est mise à donner quelques coup de sirène d'alarme puis a fini par coupé le moteur 1 km plus loin, c'était une indian ! Je ne sais pas si mon Road King a le même effet quoique qu'il en soit je n'ai même pas envie d'essayer !

Moi ça m est arrivé l été dernière sur mon sport glide 2021,je roulais pour rejoindre mes copains pour une sortie entre Harley,je rentre dans un tunnel a coté de chez moi que je connais bien et d un coup plus rien,plus de moteur,voyant rouge allumé,j embraye pour laisser glisser la moto pour sortir du tunnel et me mettre sur le coté,mais je continue a actionner le démarreur et miracle le moteur repart
j en ai parlé a ma concession vu qu elle était neuve avec une garantie de 4 ans,et ils m ont dit qu effectivement ils l ont vu a la valise et qu ils ont fait une mise a jour
Et il y a 1 mois avec mon Fat Boy on s arrête a une station service et au moment de redémarrer ça ne part pas et j ai dut m y prendre a 3 ou 4 fois comme si j avais un probleme de batterie,et on m a dit que des fois dans les stations services les transpondeurs sont parasités,et ça ne l a fait que sur la mienne

J'en ai parlé à mon "gris" lors d'une modif récente de mon guidon(risers coudés) et il m'a confirmé que plusieurs de ses clients avaient eu le problème ,soit au péage (arrêt clope sur l'aire) ,soir dans des stations service où on coupe le moteur pour le plein.

Problème au redémarrage; mais il reste septique sur le fait que le moteur se coupe, comme ça m'est arrivé:en principe ,c'est moteur coupé et difficultés pour redémarrer...

A suivre

gaillous a écrit: 
Le cas du moteur qui s’arrête je l'ai eu en essayant l'Indian d'un pot, il avait gardé son transpondeur sur lui, au bout de 500 m elle s'est mise à donner quelques coup de sirène d'alarme puis a fini par coupé le moteur 1 km plus loin, c'était une indian ! Je ne sais pas si mon Road King a le même effet quoique qu'il en soit je n'ai même pas envie d'essayer !

Dans le cas que tu cites il s'agit très probablement d'un système anti "car jacking". 
On ne parle plus beaucoup de ce système car il paraît que la responsabilité du propriétaire du véhicule volé pourrait être engagé si dans sa fuite avec le véhicule volé le voleur était blessé ou tué ou causait un accident du fait de la coupure moteur.
Je dis ça au conditionnel mais c'est bien dans "l'air du temps"

Si on démarre et que l'on roule en "oubliant" le transpondeur dans le garage ,par ex ;le message
 "no fob "apparait;ceci pour éviter lors d'un arrêt ,de ne pouvoir pas repartir
(si le conducteur n'a pas le code pin en tête ou sur un papier)
En tout cas ,sur mon modèle ,.... (je crois que sur les modèles plus anciens ,il n'y avait pas ce message)