sauvetage d un 1200 sportster
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Re: sauvetage d un 1200 sportster
Je n ai jamais ouvert de moteur de sportst, mais cela me parait etrange qu il n y ai pas de joints a cet endroit ???sporty81 a écrit:je pense qu'il n'y a pas de joint entre les 2 demis carters moteur !
si ça suinte il faut resserrer les demi carters !
Est ce que quelqu un peut confrimer ?
En tout cas j ai déja essayé de resserer..... pas mieux et je n ai pas envie de peter les boulons, j ai tendance a serrer fort, donc j ai fait gaffe.... lol
NICO DU 42- Full Member
- Date d'inscription : 07/09/2008
Re: sauvetage d un 1200 sportster
Je suis une quiche en mécanique mais ça m'intéresse un peu quand même, et je me disais que tu pourrais trouver une vue éclatée de ton moteur sur le web. pour savoir s'il y a un joint ou pas.
Zamall974- Full Member
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Harley-Davidson : Street Bob 2021
Date d'inscription : 01/02/2022
Re: sauvetage d un 1200 sportster
Salut Nico il ni y a pas de joint entre les carters moteur
il y en a un entre le carter moteur est le carter de boite de distribution
il y en a un entre le carter moteur est le carter de boite de distribution
eric10- Full Member
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Harley-Davidson : electra 1450
Date d'inscription : 02/10/2012
Re: sauvetage d un 1200 sportster
Super merci pour la confirmation, effectivement j avais regardé les vues éclatées et c est ce qu il me semblait.eric10 a écrit:Salut Nico il ni y a pas de joint entre les carters moteur
il y en a un entre le carter moteur est le carter de boite de distribution
Je vais retenter une ultime tentative de resserage , en éssayant de ne rien casser.....
NICO DU 42- Full Member
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Ville et C.P : marcilly le chatel - 42130-
Harley-Davidson : 1584 black line et 1340 fxst
Date d'inscription : 07/09/2008
Re: sauvetage d un 1200 sportster
Je confirme , il n' y a pas de joint entre les deux demi carter . C'est monté à la pâte .
louloupa- Full Member
- Son Age : 68
Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: sauvetage d un 1200 sportster
Merci pour vos avis et conseils, du coup pour cette fuite et avant d envisager de tout demonter,changer, revendre ennpiece ou foutre le feu, j ai tenté une solution de salop......et a priori ca fonctionne....combien de temps.... zn tout cas ca ne coute rien d essayer, parfois le provisoire dure longtemps......tres longtemps....
Bref j ai badigeonné le plan de joint fuyant de pate a joint moteur noir, laisser tirer 2 jours et 2 jours au carré d apéros..... et refais tourner un bon moment cet apres midi : plus de suintement ! Je me laisse la semaine pour voir ce que ca donne et si je continue le projet ( en attendant de trouver un autre moulbif )
Bref j ai badigeonné le plan de joint fuyant de pate a joint moteur noir, laisser tirer 2 jours et 2 jours au carré d apéros..... et refais tourner un bon moment cet apres midi : plus de suintement ! Je me laisse la semaine pour voir ce que ca donne et si je continue le projet ( en attendant de trouver un autre moulbif )
NICO DU 42- Full Member
- Son Age : 44
Ville et C.P : marcilly le chatel - 42130-
Harley-Davidson : 1584 black line et 1340 fxst
Date d'inscription : 07/09/2008
Re: sauvetage d un 1200 sportster
Re confirmation, pas de joint entre les 2 carters, dit toi aussi que si le moteur n'a pas tourné depuis longtemps , c'est normal que ça pisse un peu, le temps que l'huile cramée refasse l'étanchéité,tu dois tourner a la 20-50 minérale,en tout cas joli projet et baisse pas les bras.
hdmarcel- Full Member
- Son Age : 65
Ville et C.P : basse normandie
Harley-Davidson : sportster 883 carbu
Date d'inscription : 30/08/2009
Re: sauvetage d un 1200 sportster
pour le serrage des demi carter :
les vis de 1/4 serrage de 7,9 à 12,4 Nm
les vis de 5/16 serrage de 22 à 38 Nm
pas de risque de casse si tu utilises ces valeurs !
les vis de 1/4 serrage de 7,9 à 12,4 Nm
les vis de 5/16 serrage de 22 à 38 Nm
pas de risque de casse si tu utilises ces valeurs !
sporty81- Full Member
- Son Age : 66
Ville et C.P : Limoges
Harley-Davidson : xlh1981+wlc1943+flstc1991
Date d'inscription : 17/11/2017
Re: sauvetage d un 1200 sportster
Super projet et madame à l'air très contente, en souhaitant que cette fuite ne récidive pas ! hâte de voir la suite en tout cas !
LeBreton71- Interested
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Ville et C.P : Autun 71400
Harley-Davidson : Street Glide FLHX 2013
Date d'inscription : 25/04/2022
Re: sauvetage d un 1200 sportster
Salut à tous, merci pour les conseils, je vais vérifier les couples de serrage du bas moteur dès que j'aurai démonter les commandes avancées pour passer en commande reculée.
En attendant j'ai bossé un peu sur le faisceau électrique que j'ai ressuivi, j'en ai profité pour rebrancher des clignotants car madame ne se ne se voit pas rouler sans, il n'y avait plus rien j'ai dû retirer une ligne et une commande complète, voici quelques photos du bazar électrique ainsi que de la pré-installation du groupe d'éclairage arrière et les cligno avant
En attendant j'ai bossé un peu sur le faisceau électrique que j'ai ressuivi, j'en ai profité pour rebrancher des clignotants car madame ne se ne se voit pas rouler sans, il n'y avait plus rien j'ai dû retirer une ligne et une commande complète, voici quelques photos du bazar électrique ainsi que de la pré-installation du groupe d'éclairage arrière et les cligno avant
NICO DU 42- Full Member
- Son Age : 44
Ville et C.P : marcilly le chatel - 42130-
Harley-Davidson : 1584 black line et 1340 fxst
Date d'inscription : 07/09/2008
NICO DU 42- Full Member
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Ville et C.P : marcilly le chatel - 42130-
Harley-Davidson : 1584 black line et 1340 fxst
Date d'inscription : 07/09/2008
Re: sauvetage d un 1200 sportster
Salut,
Beau travail, tu avances bien sur ce projet et je trouve intéressant ton support de plaque. Peux tu nous prendre une photo de sa fixation stp.
Beau travail, tu avances bien sur ce projet et je trouve intéressant ton support de plaque. Peux tu nous prendre une photo de sa fixation stp.
HD971- Full Member
- Son Age : 59
Ville et C.P : ABYMES 97139
Harley-Davidson : XR1200 & FLHS 1340
Date d'inscription : 12/02/2013
Re: sauvetage d un 1200 sportster
Salut voici quelques photos j'ai vraiment fait simple, j'ai soudé sur une rondelle épaisse, de l étiré d'acier que j'ai au préalablement plié afin de le mettre au plus proche de la roue..HD971 a écrit:Salut,
Beau travail, tu avances bien sur ce projet et je trouve intéressant ton support de plaque. Peux tu nous prendre une photo de sa fixation stp.
NICO DU 42- Full Member
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Ville et C.P : marcilly le chatel - 42130-
Harley-Davidson : 1584 black line et 1340 fxst
Date d'inscription : 07/09/2008
Re: sauvetage d un 1200 sportster
Quelques avancées aujourdhui apres avoir fait du plancher presque toute la journée, exit les commandes avancées, l anvien echappement, resserrage du bas moteur, montage d un reservoir pour la faire tourner.
Je suis un peu bloqué j attends de trouver une selle qui va bien pour decouper les sabres, et souder la boucle, puis yetminer l elevtricité arriere..... si des fois quelqu un a un truc qui va bien....
Toutes les selles que je trouve ont des nez enormes et ca va faire degueu.....
Je la passeraiben peinture cet hiver mais j aurais bien aimé que ma cherie puisse rouler avec avant.... voila pourquoi je remonte avec un reservoir pas top
Je suis un peu bloqué j attends de trouver une selle qui va bien pour decouper les sabres, et souder la boucle, puis yetminer l elevtricité arriere..... si des fois quelqu un a un truc qui va bien....
Toutes les selles que je trouve ont des nez enormes et ca va faire degueu.....
Je la passeraiben peinture cet hiver mais j aurais bien aimé que ma cherie puisse rouler avec avant.... voila pourquoi je remonte avec un reservoir pas top
NICO DU 42- Full Member
- Son Age : 44
Ville et C.P : marcilly le chatel - 42130-
Harley-Davidson : 1584 black line et 1340 fxst
Date d'inscription : 07/09/2008
Re: sauvetage d un 1200 sportster
Avec cet échappement 2 en 1, ca va causer
KIKIBIKEUSE- Discoverer
- Son Age : 65
Ville et C.P : AGADIR 80010
Harley-Davidson : DYNA LOW RIDER S 2017
Date d'inscription : 05/04/2016
Re: sauvetage d un 1200 sportster
Question con, mais avant tout ça, as-tu pensé à prendre les compressions ? C'est un boîte 4 et donc il a de l'âge et vu la gueule du machin à l'achat, il a du pas mal baroudé. Ce serait con de le terminer pour se rendre compte qu'il est rincé. Et attention, j'ai souvenir que ces boîtes sont fragiles si kilométrées.
Sinon beau boulot.
Pour ta selle tu pourrais aussi bien couler une fibre en guise de support et aller voir un sellier pour une jolie selle speed !
Sinon beau boulot.
Pour ta selle tu pourrais aussi bien couler une fibre en guise de support et aller voir un sellier pour une jolie selle speed !
LE BARON- Discoverer
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Harley-Davidson : Street Glide 2016 Softail 1985
Date d'inscription : 09/09/2016
Re: sauvetage d un 1200 sportster
Salut, il n'y a pas de question con, je n'avais pas vérifié les compressions car je n'avais pas le kit nécessaire, je t'avoue que je viens d'en commander un ce matin lolLE BARON a écrit:Question con, mais avant tout ça, as-tu pensé à prendre les compressions ? C'est un boîte 4 et donc il a de l'âge et vu la gueule du machin à l'achat, il a du pas mal baroudé. Ce serait con de le terminer pour se rendre compte qu'il est rincé. Et attention, j'ai souvenir que ces boîtes sont fragiles si kilométrées.
Sinon beau boulot.
Pour ta selle tu pourrais aussi bien couler une fibre en guise de support et aller voir un sellier pour une jolie selle speed !
C'est un bois de 5, et il tourne plutôt pas mal cela ne m'inquiète donc pas trop.
Pour la selle tu m'as par contre donné une bonne idée, je n'ai aucune compétence en fibre, par contre je vais voir du côté de la selle qui était monté dessus si je ne peux pas me faire une base en récupérant l'acier et la mousse effectivement retirer un cuir par-dessus......je garde lbassise pilote , je retravaille la base et zn avant
NICO DU 42- Full Member
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Harley-Davidson : 1584 black line et 1340 fxst
Date d'inscription : 07/09/2008
Re: sauvetage d un 1200 sportster
Sinon tu tends du film alimentaire sur les barres de cadre (latéralement) et tu fais une fibre en pensant aussi à la façon dont tu la fixeras une fois terminée. La base fibre chez le sellier et hop il te taille une mousse à la demande (tu peux aussi couler une mousse expensive sur la base et la travailler esthétiquement pour que le sellier puisse la copier) et la recouvre de la couleur que tu veux. Évite les passepoils sur les coutures, ça va vite gêner la dame...
LE BARON- Discoverer
- Son Age : 58
Ville et C.P : 44800
Harley-Davidson : Street Glide 2016 Softail 1985
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Re: sauvetage d un 1200 sportster
Merci pour le tuyau je vais y reflechir !LE BARON a écrit:Sinon tu tends du film alimentaire sur les barres de cadre (latéralement) et tu fais une fibre en pensant aussi à la façon dont tu la fixeras une fois terminée. La base fibre chez le sellier et hop il te taille une mousse à la demande (tu peux aussi couler une mousse expensive sur la base et la travailler esthétiquement pour que le sellier puisse la copier) et la recouvre de la couleur que tu veux. Évite les passepoils sur les coutures, ça va vite gêner la dame...
NICO DU 42- Full Member
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Re: sauvetage d un 1200 sportster
NICO DU 42 a écrit:Salut voici quelques photos j'ai vraiment fait simple, j'ai soudé sur une rondelle épaisse, de l étiré d'acier que j'ai au préalablement plié afin de le mettre au plus proche de la roue..HD971 a écrit:Salut,
Beau travail, tu avances bien sur ce projet et je trouve intéressant ton support de plaque. Peux tu nous prendre une photo de sa fixation stp.
Salut,
Merci pour la précision et les photos, au top cela me donne des idées pour un sportster pour ma femme
HD971- Full Member
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Re: sauvetage d un 1200 sportster
Salut a tous, du coup cet apres midi ce fut, decoupe des savres , spudure boucle arriere, fin de l électricité, tput est de nouveau operationnel. Et desossage de la vieille selle, pour en faire une nouvelle, je n avais pas étudié certe solution, et n y aurais probablement pas pensé sans l intervention du Baron ! Merci !
Reste a voir si je ne peux pas tailler le cuir , danq un vieux cuir dz feu de pompier qui traine dans le garage..... je vous l avais dit des le depart, retap a bas coup
Reste a voir si je ne peux pas tailler le cuir , danq un vieux cuir dz feu de pompier qui traine dans le garage..... je vous l avais dit des le depart, retap a bas coup
NICO DU 42- Full Member
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NICO DU 42- Full Member
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Date d'inscription : 07/09/2008
Re: sauvetage d un 1200 sportster
Si tu veux du cuir système D , va en déchèterie , découpe le dos d'un vieux canapé ou fauteuil (avec un cuter ) , ça te coutera éventuellement une bouteille pour le gardien au pire
LeBreton71- Interested
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Harley-Davidson : Street Glide FLHX 2013
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Re: sauvetage d un 1200 sportster
Je note ta combine , c est une bonne idée, qui plus est, exactement dans le theme, du remontage a pas cher ! En attendant j ai refait la selle sur la base de l origine, il me reste a installer des calles pieds et deux ou 3 conneries, et ma cherie ca pouvoir essayer la bestiole , avant un redemontage pour peinture !LeBreton71 a écrit:Si tu veux du cuir système D , va en déchèterie , découpe le dos d'un vieux canapé ou fauteuil (avec un cuter ) , ça te coutera éventuellement une bouteille pour le gardien au pire
NICO DU 42- Full Member
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Ville et C.P : marcilly le chatel - 42130-
Harley-Davidson : 1584 black line et 1340 fxst
Date d'inscription : 07/09/2008
Re: sauvetage d un 1200 sportster
Allez, deuxième astuce, pour couper la mousse, utilise un couteau à viande électrique , ça va nickel, mousse que tu peux récupérer aussi en déchèterie sur des coussins de canapé ou si tu as un matelas qui ne te sert plus
LeBreton71- Interested
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Ville et C.P : Autun 71400
Harley-Davidson : Street Glide FLHX 2013
Date d'inscription : 25/04/2022
Re: sauvetage d un 1200 sportster
Celle la je la connaissais🤪🤪🤪, mais je n en ai pas ! , du coup mon bon vieil opinel desosseur de saucisson , affuté comme un rasoir fait l affaireLeBreton71 a écrit:Allez, deuxième astuce, pour couper la mousse, utilise un couteau à viande électrique , ça va nickel, mousse que tu peux récupérer aussi en déchèterie sur des coussins de canapé ou si tu as un matelas qui ne te sert plus
NICO DU 42- Full Member
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Date d'inscription : 07/09/2008
Re: sauvetage d un 1200 sportster
Salut alors je viens de verifier , j ai une mesure symetriqur a 11bars a peu pres.... je chercherais les valeurs admissiblesLE BARON a écrit:Question con, mais avant tout ça, as-tu pensé à prendre les compressions ? C'est un boîte 4 et donc il a de l'âge et vu la gueule du machin à l'achat, il a du pas mal baroudé. Ce serait con de le terminer pour se rendre compte qu'il est rincé. Et attention, j'ai souvenir que ces boîtes sont fragiles si kilométrées.
Sinon beau boulot.
Pour ta selle tu pourrais aussi bien couler une fibre en guise de support et aller voir un sellier pour une jolie selle speed !
NICO DU 42- Full Member
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Date d'inscription : 07/09/2008
Re: sauvetage d un 1200 sportster
Ca dépend du millésime , elle est de quelle année ? .NICO DU 42 a écrit:
Salut alors je viens de verifier , j ai une mesure symetriqur a 11bars a peu pres.... je chercherais les valeurs admissibles
louloupa- Full Member
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Re: sauvetage d un 1200 sportster
Salut Louloupa ! 1991, c est un 883 kité 1200louloupa a écrit:Ca dépend du millésime , elle est de quelle année ? .NICO DU 42 a écrit:
Salut alors je viens de verifier , j ai une mesure symetriqur a 11bars a peu pres.... je chercherais les valeurs admissibles
NICO DU 42- Full Member
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Re: sauvetage d un 1200 sportster
Alors la pression devrait tourner autour de 150-160 PSI (10,3-11 bar ) , donc , c'est parfait .
louloupa- Full Member
- Son Age : 68
Ville et C.P : Bretenoux 46
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Re: sauvetage d un 1200 sportster
Niquel , merci poir l info, saurais tu me dire la pression pour mon 1340 de 85 ? J ai cherché des tableaux recap sur le nzt mais pas trouvé !louloupa a écrit:Alors la pression devrait tourner autour de 150-160 PSI (10,3-11 bar ) , donc , c'est parfait .
NICO DU 42- Full Member
- Son Age : 44
Ville et C.P : marcilly le chatel - 42130-
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Date d'inscription : 07/09/2008
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