sauvetage d un 1200 sportster
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Re: sauvetage d un 1200 sportster
Niquel , merci poir l info, saurais tu me dire la pression pour mon 1340 de 85 ? J ai cherché des tableaux recap sur le nzt mais pas trouvé !louloupa a écrit:Alors la pression devrait tourner autour de 150-160 PSI (10,3-11 bar ) , donc , c'est parfait .
NICO DU 42- Full Member
- Date d'inscription : 07/09/2008
Re: sauvetage d un 1200 sportster
les 1340 shosho, sont en principe à 7,4 sachant que 85 est la fin du shosho, et que les RT vont souvent à 83
sporty81- Full Member
- Son Age : 66
Ville et C.P : Limoges
Harley-Davidson : xlh1981+wlc1943+flstc1991
Date d'inscription : 17/11/2017
Re: sauvetage d un 1200 sportster
Merci, le mien est un evo, j aurais du le preciser , tout premier modeles de softails je pense......imatriculé le 1/1/1986....sporty81 a écrit:les 1340 shosho, sont en principe à 7,4 sachant que 85 est la fin du shosho, et que les RT vont souvent à 83
NICO DU 42- Full Member
- Son Age : 44
Ville et C.P : marcilly le chatel - 42130-
Harley-Davidson : 1584 black line et 1340 fxst
Date d'inscription : 07/09/2008
Re: sauvetage d un 1200 sportster
Beau travail !
En voyant les photos de ton Sports quand tu l'as récupéré, j'ai fait un bond de 13 ans en arrière, j'a ieu l'impression de revoir le mien, récupéré dans un état second (mais roulant puisque je suis rentré dessus ) de ce coté du Forez.
Le même : peinture noire mat à la bombe avec quelques coups de lames dans le réservoir pour la finition, électricité limitée à code avant et lumière arriere mais ni stop ni clignos, batterie et démarreur HS (sympa le démarrage à la poussette avec la compression :) )...
Mais ma première Harley, et au final une machine à laquelle je m'étais attaché !
J'étais en revanche resté raisonnable sur les transfos, rien de radical :
Impatient de voir ta transfo terminée !
En voyant les photos de ton Sports quand tu l'as récupéré, j'ai fait un bond de 13 ans en arrière, j'a ieu l'impression de revoir le mien, récupéré dans un état second (mais roulant puisque je suis rentré dessus ) de ce coté du Forez.
Le même : peinture noire mat à la bombe avec quelques coups de lames dans le réservoir pour la finition, électricité limitée à code avant et lumière arriere mais ni stop ni clignos, batterie et démarreur HS (sympa le démarrage à la poussette avec la compression :) )...
Mais ma première Harley, et au final une machine à laquelle je m'étais attaché !
J'étais en revanche resté raisonnable sur les transfos, rien de radical :
Impatient de voir ta transfo terminée !
Bacchus- Qualified
- Son Age : 45
Ville et C.P : MONTCEL 63460
Harley-Davidson : Road Glide Special
Date d'inscription : 31/07/2022
Re: sauvetage d un 1200 sportster
La pression normale pour un évo , ça tourne autour de 140-150 psi . En fonction des années et donc des arbres à cames , ça change un peu .NICO DU 42 a écrit:Niquel , merci poir l info, saurais tu me dire la pression pour mon 1340 de 85 ? J ai cherché des tableaux recap sur le nzt mais pas trouvé !louloupa a écrit:Alors la pression devrait tourner autour de 150-160 PSI (10,3-11 bar ) , donc , c'est parfait .
louloupa- Full Member
- Son Age : 68
Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: sauvetage d un 1200 sportster
Salut Nico du 42,
bravo, ça part très bien et pour une bonne cause, ç'a fait rêver de tel magicien, le Sportster est magnifique dans toutes ses déclinaisons mais ils y en a qui sont plus beaux que les autres.
bravo, ça part très bien et pour une bonne cause, ç'a fait rêver de tel magicien, le Sportster est magnifique dans toutes ses déclinaisons mais ils y en a qui sont plus beaux que les autres.
jflm1968- Discoverer
- Son Age : 56
Ville et C.P : Levainville 28700
Harley-Davidson : Forty Eight
Date d'inscription : 05/02/2021
Re: sauvetage d un 1200 sportster
Moi je suis admiratif, vivement la suite !
Phil67- Full Member
- Son Age : 59
Ville et C.P : Strasbourg 67000
Harley-Davidson : Road King Classic 2010
Date d'inscription : 11/09/2012
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