Le Conseil d'État réinstaure le CT des 2 roues !!!

louloupa a écrit:

jack42 a écrit:bonjour a tous
j'ai entendu de source sure que le contrôle  CT serai visuel dans un 1er temps  a compter de juillet 2023
pas de CT sonore  ..pas de CT freins ....
leur seul outil serait une lampe  

Outil sophistiqué pour contrôle technique . Demande des années d' études pour l' utiliser . Les médecins prennent 25€ la consultation (même s'ils trouvent que ce n' est pas assez ) . Ils exagèrent , c'est quand même plus difficile de faire un contrôle visuel de moto .  

et nous tenons la lampe (prêtée ou louée ?) nous même

Vous remarquerez que c'est quasiment la même lampe qu'emploie le proctologue...

On nous la fait à l'envers... c'est pour mieux nous la mettre profondément... et en douuucceeuurr ....

Je parle de la lampe bien sûr ... Mais ça tout le monde à bien comprit ...   

l'état prend ou il peut quand on à comprit cela on dort mieux, car comme dans beaucoup de domaines cela n'est pas fait pour notre sécurité ou autres balivernes....

Vous avez des nouvelles du controle technique; plus personne en parle

et, pendant ce temps...

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2023/cout-defaut-entretien-voirie-routes.php

Le contrôle technique passera et se durcira... comme toutes les mesures restrictives avant celle là. Je me souviens que déjà à l'instauration de la vignette auto, mon père me disait que tous le monde affirmait qu'il ne l'achèterai pas.... sauf qu'ils l'avaient déjà tous dans le portefeuille de peur de rupture de stock. La vignette critair c'est pareil... une vignette critair sur une harley!!! Sérieux ???? Autant laisser tomber et rentrer dans le moule en caisse électrique. Moi je me renierai jamais. J'ai choisi et je roule pour le plaisir et en véhicule de collection! Et des vrais! Qu'ils aillent tous se faire foutre, les collabos et les oppresseurs.

 

Road13 a écrit:Le contrôle technique passera et se durcira... comme toutes les mesures restrictives avant celle là. Je me souviens que déjà à l'instauration de la vignette auto, mon père me disait que tous le monde affirmait qu'il ne l'achèterai pas.... sauf qu'ils l'avaient déjà tous dans le portefeuille de peur de rupture de stock. La vignette critair c'est pareil... une vignette critair sur une harley!!! Sérieux ???? Autant laisser tomber et rentrer dans le moule en caisse électrique. Moi je me renierai jamais. J'ai choisi et je roule pour le plaisir et en véhicule de collection! Et des vrais! Qu'ils aillent tous se faire foutre, les collabos et les oppresseurs.

De l instauration du controle technique voiture ,on est passé d une dizaine de points de controle a plus de 150, a la meme epoque sous l egide du camarade gayssot des amx13 degageaient les camions a coup de butoir lors de l instauration du permis a points
Peine perdu pour le CT ,derniere manif que 500 sur nantes et j ai noté moins d une demi douzaine de harley (bon j y etais mais moi meme comme toutes les manifs moto sur une autre marque a refroidissement liquide).
Comme les scooters au rayon absent.
Mais aussi des young timers present en etat concours ,qu importe la marque.
Meme si pas trop impacté de mon côté (machines recente et collection).pas d autre solution maintenant que d acheter cette vignette critair pour garder sa liberté de circuler et pour le CT esperons que la frequence soit au mini de 5 ans

Benemrod a écrit:
De l instauration du controle technique voiture ,on est passé d une dizaine de points de controle a plus de 150, a la meme epoque sous l egide du camarade gayssot des amx13 degageaient les camions a coup de butoir lors de l instauration du permis a points
Peine perdu pour le CT ,derniere manif que 500 sur nantes et j ai noté moins d une demi douzaine de harley (bon j y etais mais moi meme comme toutes les manifs moto sur une autre marque a refroidissement liquide).
Comme les scooters au rayon absent.
Mais aussi des young timers present en etat concours ,qu importe la marque.
Meme si pas trop impacté de mon côté (machines recente et collection).pas d autre solution maintenant que d acheter cette vignette critair pour garder sa liberté de circuler et pour le CT esperons que la frequence soit au mini de 5 ans

Il parle d'une fréquence de 2ans

A priori pas encore definitif ,5 ans au lieu de 4 et ensuite 3 au lieu de 2

Et pour les collection, ça dit quoi ?

.
Voilà comment çà se passe en Gelbique de puis le 1er Janvier ..............
.
https://www.rtl.be/info/video/833681.aspx
.

Seulement en cas de revente ou d’accident ça me semble plus raisonnable

Benemrod a écrit:A priori pas encore definitif ,5 ans au lieu de 4 et ensuite 3 au lieu de 2

J' ai vu ça aussi .Ca tiendrait compte du plus faible kilométrage annuel que les voitures . D'ailleurs , vu que le kilométrage moyen des motos est de 3000 Km par an , ça devrait être plus espacé que ça . Les autos, c'est 12 000 par an , donc 4 fois plus , ça devrait être tous les 8 ans 

J'en parlais une fois avec mon contrôleur habituel de voiture , vu que j' ai une auto qui roule très peu , il est bien conscient que deux ans , c'est ridicule . Ca devrait être une combinaison entre années et kilométrage .

Road13 a écrit:Le contrôle technique passera et se durcira... comme toutes les mesures restrictives avant celle là. Je me souviens que déjà à l'instauration de la vignette auto, mon père me disait que tous le monde affirmait qu'il ne l'achèterai pas.... sauf qu'ils l'avaient déjà tous dans le portefeuille de peur de rupture de stock. La vignette critair c'est pareil... une vignette critair sur une harley!!! Sérieux ???? Autant laisser tomber et rentrer dans le moule en caisse électrique. Moi je me renierai jamais. J'ai choisi et je roule pour le plaisir et en véhicule de collection! Et des vrais! Qu'ils aillent tous se faire foutre, les collabos et les oppresseurs.

En voiture j'ai une Chevelle de 1970 qui du coup est autorisé dans les ZFE mais même les collections tu verras que petit à petit on va se faire ... Ils mettent juste un peu plus de vaseline au début

Jojotri a écrit:

En voiture j'ai une Chevelle de 1970 qui du coup est autorisé dans les ZFE mais même les collections tu verras que petit à petit on va se faire ... Ils mettent juste un peu plus de vaseline au début

Que si elle a une carte grise collection .

Bien sûr qu'ils finiront par nous avoir. Puisque tout le monde a sa bonne excuse pour courber l'échine. 
Après c'est aussi plus facile pour moi qui ne suis pas en ville et ne fais rien pour y aller. Le road King comme son nom l'indique c'est fait pour la route. Mais quand je me sentirais cerné de toutes parts et bien j'arrêterai c'est tout.  Je vais pas remplacer le sucre par l'aspartame. 

louloupa a écrit:

Jojotri a écrit:

En voiture j'ai une Chevelle de 1970 qui du coup est autorisé dans les ZFE mais même les collections tu verras que petit à petit on va se faire ... Ils mettent juste un peu plus de vaseline au début

Que si elle a une carte grise collection .

C'est le cas ...

Ma muscle car préférée 

Wide Ranger a écrit:Ma muscle car préférée 

J'ai aussi un Mercury Cougar de 1968 mais elle n'a pas ce cul massif de la Chevelle.
Je finis de la remonter (la Cougar) et je vais la vendre pour bien finaliser la Chevelle

Jojotri a écrit:

Wide Ranger a écrit:Ma muscle car préférée 

J'ai aussi un Mercury Cougar de 1968 mais elle n'a pas ce cul massif de la Chevelle.
Je finis de la remonter (la Cougar) et je vais la vendre pour bien finaliser la Chevelle

Tu fais suivre tes restaurations sur un forum ?

Jeff38 a écrit:

Jojotri a écrit:

Wide Ranger a écrit:Ma muscle car préférée 

J'ai aussi un Mercury Cougar de 1968 mais elle n'a pas ce cul massif de la Chevelle.
Je finis de la remonter (la Cougar) et je vais la vendre pour bien finaliser la Chevelle

Tu fais suivre tes restaurations sur un forum ?

J'espère qu'on va pas se faire shooter pour hors sujet !
Non, je ne fais pas suivre les restaurations. 
Mais je pourrais j'ai quelques photos

Maxime a écrit:Vous avez des nouvelles du controle technique; plus personne en parle

ils peuvent pas etre partout , ils sont dans les retraites en ce moment . 

Ou alors ils vont profiter que les gens soient concentrés sur les retraites, pour nous la faire en douce !!!

TICOU a écrit:Ou alors ils vont profiter que les gens soient concentrés sur les retraites, pour nous la faire en douce !!!

C'est pas leur genre!

D'autant que les chiffres ne plaident pas en leur faveur. Selon le bilan de la sécurité routière publié hier la mortalité des utilisateur de deux roues motorisée pour2022 a baissé de 5% passant de 749 à 715. Comme quoi le contrôle technique ne sert à rien, ou alors il faudra l'imposer également aux vélo et trottinettes (hausse de 30%) et aux piétons (+ 17%).
Après pour les piétons, naitre peut entrainer des blessures graves, voire la mort .

Moi j'attends de voir quand ça va converger, car que ce soit la reforme des retraites, le CT moto, la privatisation des barrages, la non-réintégration des soignants discriminés pour de fausses raisons .... tout  ça a finalement les mêmes responsables pour les mêmes raisons (prendre le fric a ceux qui sont en bas et le donner aux ultra puissants et leurs actonnaires) ....

A mon avis, si les gens tiltent et se mettent a tous faire front, les guignols du gouvernement n'iraient plus faire les beaux sur les médias de leurs potes ....

Patience ....

Gillot a écrit:Moi j'attends de voir quand ça va converger, car que ce soit la reforme des retraites, le CT moto, la privatisation des barrages, la non-réintégration des soignants discriminés pour de fausses raisons .... tout  ça a finalement les mêmes responsables pour les mêmes raisons (prendre le fric a ceux qui sont en bas et le donner aux ultra puissants et leurs actonnaires) ....

A mon avis, si les gens tiltent et se mettent a tous faire front, les guignols du gouvernement n'iraient plus faire les beaux sur les médias de leurs potes ....

Patience ....

J'espère que ce jour là viendra vite

Patience en effet.
Quand un état commence à affamer le peuple de la classe moyenne, la révolte est inévitable.
Voltaires