Re: Contre le Contrôle Technique par le Forum Passion-Harley

[robotriri]

Ah ouais, génial  !!!! tu trouves  


Rien nada, on ne veut rien.


J'ai demandé au gars du CT de chez moi qui est également motard et il m'a dit :
1/ Au niveau du siège de la société ils ne savent rien et disent "wait and see" à leurs employés (Ou ne veulent rien dire)

2/ Rien n'est prêt dans les divers établissements.

3/ Beaucoup n'en veulent pas non plus et pense qu'un simple contrôle visuel (sans démontage) ne servira à rien. Il m'a consenti qu'il s'agissait qu'une histoire de pognon et rien d'autre.



Donc   la guerre continue.

Voila, bien d'accord. rien de rien, parce que débattre sur si ou sur ça, équivaux à accepter le CT.

[phil17132]

Ah ouais, génial  !!!! tu trouves  


Rien nada, on ne veut rien.


J'ai demandé au gars du CT de chez moi qui est également motard et il m'a dit :
1/ Au niveau du siège de la société ils ne savent rien et disent "wait and see" à leurs employés (Ou ne veulent rien dire)

2/ Rien n'est prêt dans les divers établissements.

3/ Beaucoup n'en veulent pas non plus et pense qu'un simple contrôle visuel (sans démontage) ne servira à rien. Il m'a consenti qu'il s'agissait qu'une histoire de pognon et rien d'autre.



Donc   la guerre continue.

Voila, bien d'accord. rien de rien, parce que débattre sur si ou sur ça, équivaux à accepter le CT.

Tout à fait d accord la guerre continue 

[diegonice]

Malheureusement dans mon coin lors des deux dernières manifestations contre le CT il y avait très peu de harley, pourtant nous sommes les plus vulnérables au CT

[louloupa]

Le seul pts sécuritaire est le controle des freins, et encore faut voir comment c'est controlé

Le mec se pointe avec son Springer au CT ,  sur le banc de freinage . Il repart à pied , immobilisation du véhicule pour défaut de freinage . 

[robotriri]

Le seul pts sécuritaire est le controle des freins, et encore faut voir comment c'est controlé

Le mec se pointe avec son Springer au CT ,  sur le banc de freinage . Il repart à pied , immobilisation du véhicule pour défaut de freinage . 

Carrément, 

[phil17132]

Et bien moi ça m etonnerai que je reparte sans mon brelon

[louloupa]

Pourquoi, tu as un Springer ?

[phil17132]

Mob ou brelon je ne les abondannerai pas dans un ct  

[louloupa]

Mob ou brelon je ne les abondannerai pas dans un ct  

Dans le cas des voitures , en cas de défaut majeur , tu as la journée pour rentrer chez toi et la faire réparer . Le lendemain , tu n' as plus le droit de rouler .

[tempeteParfaite]

Mob ou brelon je ne les abondannerai pas dans un ct  

Dans le cas des voitures , en cas de défaut majeur , tu as la journée pour rentrer chez toi et la faire réparer . Le lendemain , tu n' as plus le droit de rouler .

Dans le cas d'une visite défavorable, tu as 2 mois pour effectuer une contre visite. Tu peux donc rouler avec. Passé ce délai, tu prends 135€ en cas de contrôle pour défaut de CT et une immobilisation éventuelle de la moto. Il faut aussi savoir que tu n'es plus couvert par ton assurance sans CT...

[phil17132]

pour l'assurance tu n'est plus couvert si l'accident est du a une mal fonction que le ct aurait pu déceler et autrement il y a toujours le fond d'indemnité des assurances

[JB_72]

Voilà le genre de situations ubuesques auxquelles on assistera à coup sûr...

https://www.rtl.be/actu/vos-temoignages/thomas-doit-faire-90-km-chaque-semaine-pour-aller-au-controle-technique-et-il-ny/2023-03-17/article/530448

[HerveRK]

Voilà le genre de situations ubuesques auxquelles on assistera à coup sûr...

https://www.rtl.be/actu/vos-temoignages/thomas-doit-faire-90-km-chaque-semaine-pour-aller-au-controle-technique-et-il-ny/2023-03-17/article/530448

Pfuuu le pauvre , la grosse galère pour le mec c’est oufff 

[phil17132]

de toute façon si sa passe ça va être galère pour beaucoup de monde

[JackR]

Prochaine manifestation sur Reims et aussi à Paris (il me semble) contre le CT

[JackR]

Pour l'instant, nous sommes tranquilles, mais quand le tumulte de la réforme de la retraite sera passé, j'ai bien peur que le nouveau défi du gouvernement sera le CT moto:.17:

[lou]

bjr à tous, le 22 avril, c'est national !
Nous attendons le mot d'ordre de la FFMC59

[Gillot]

Pour l'instant, nous sommes tranquilles, mais quand le tumulte de la réforme de la retraite sera passé, j'ai bien peur que le nouveau défi du gouvernement sera le CT moto:.17:

S'il lâchent la reforme des retraites, ils ne feront plus rien, ils vont sauter.... et le CT Avec ....la bonne strategie serait de faire converger les manifs contre le CT et contre la reforme des retraites .... je dis ça, je dis rien ....

[RINNER]

A mon avis le gouvernement ne doit pas avoir trop envie de voir manifester des motards en ce moment...

[radotpepere]

Faudrait même que tout le monde manifeste et peut être tout bloquer pour exprimer nôtre ras le bol général  

[LeBreton71]

Faudrait même que tout le monde manifeste et peut être tout bloquer pour exprimer nôtre ras le bol général  

  Carrément, danser sur un rond point, j’ appel pas ça manifester...

[JairF]

hello les amis

petit conseils pour les français... il ne faut absolument pas lacher l'affaire et soutenir la FFMC

je suis belge et peut être que je me trompe mais vu de l'extérieur, la FFMC a bien l'air de défendre vos intérêts (pour le ct en tout cas...)

Il faut savoir que l'europe n'a pas imposé le ct, elle a laissé la possibilité aux états membres de mettre en place d'autres politiques de sécurité routière. Les états avaient 2 ans pour montrer d'autres initiatives après quoi, le ct deviendrait obligatoire.

Forcément, pendant ces 2 ans (en Belgique en tout cas) rien n'a été mis en place. 

C'est tout à fait logique de la part des politiques qui avaient le choix entre:

- investir de gros moyens dans une politique de sécurité routière, faire du reporting vers l'europe pour en faire la preuve
- attendre la mise en place d'un ct qui rapporte de l'argent et qui ne demande, finalement, que des investissements de la part des firmes privées responsables du ct.

En Belgique, il y a environ 500 000 motards... le ct n'est pas encore périodique mais tout est fait pour qu'il le devienne bien entendu. S'il ne l'est pas encore c'est simplement parceque les moyens humains et techniques ne sont pas encore suffisants dans les centres de contrôles. 58 € x 500 000= 29 millions d'euros par an. Rien que pour les passages périodiques. On ne parle pas ici des repassages après carte rouge ou des reventes.

Il est aussi évident que ces contrôles ne vont pas changer grand chose au  niveau de la sécurité... ils s'en foutent complètement d'ailleurs. Alors oui, c'est vrai que si l'on peut sauver ne serait ce que quelques vies par an c'est déjà bien mais ce n'est pas le but recherché, c'est une certitude.

Si l'on veut que ce chiffre baisse, il faut bosser sur les infrastructures, les comportements, la formation ...

Il ne faut pas non plus oublier que ce ct va rapporter à des tas d'autres personnes, pas uniquement aux sociétés de contrôle ou à l'état. Les concesionnaires, les préparateurs, les marchands de pièces custom, les fabricants vont aussi vouloir profiter du ct pour essayer de gagner plus. On ne peut pas les blâmer mais c'est un fait.

Vers qui vont aller les gens pour regler la hauteur de leur phare, obtenir la plaquette d'identification, préparer leur moto pour le ct, acheter des pièces custom homologuées etc etc?

J'ai un ami, qui a été refusé au ct parce qu'il n'avait pas la plaquette d'identification sur sa hd (d'après son garage, sa moto n'a pas cette plaquette à l'origine...). Il a dû payer 250€ pour avoir cet autocollant aurprès de Harley et avoir sa carte verte. Quel rapport avec la sécurité? Le numéro de série étant gravé sur le cadre et conforme aux documents de la moto bien entendu

Je suis en train d'essayer de mettre quelque chose en place au niveau de la Belgique (avec d'autres personnes) et je me rends compte de l'ampleur de la tâche. Je reçois des insultes, des menaces, on tente de m'intimider de différentes manières et je vous assure que je ne suis pas complotiste.
Des professionnels me disent:" tu n'imagines pas le nombre de poubelles que je vois passer..." 
Je suis désolé mais je n'y crois absolument pas, il faut qu'on arrête de nous dire que les motos sont en mauvais état. Les motards ne sont, dans leur grande majorité, pas des inconscients. Nous avons conscience du danger et du fait que nous sommes des usagers faibles sans protections.
Si les motos étaient en si mauvais état, le pourcentage d'accidents dus à l'état technique des motos ne serait pas de 0.3%. Qu'on arrête de nous prendre pour des cons

Toute cette histoire de ct, c'est de la foutaise

Et il ne faut pas croire que les Harley sont plus visées que les autres, tous les types de motos sont dans le viseur

[lou]

Bjr à tous,

Merci JairF de ton avis, bonne continuation en Belgique
et merci de nous botter les fesses pour que l'on se bouge...

[Fat Pat]

Bon courage pour ton action ! Et bravo !

[JairF]

c'est gentil les gars... merci pour les encouragements mais comme je le répète souvent sur le(s) groupe(s) facebook

je ne suis pas du tout convaincu d'être la bonne personne (ou une des bonnes personnes). Je n'ai pas les relations, l'expérience, les moyens tant financiers qu'en termes de timing. 

je souhaite au moins participer dans la mesure du possible à la création d'une association de motards pour les motards mais je vous assure que c'est très compliqué. Il faut faire ses preuves par les actes et non pas en uniquement avec du blabla sur facebook. Je déteste déjà les réseaux sociaux mais je n'ai pas encore trouvé de moyen plus efficace.

vous n'imaginez pas le nombre de motards qui sont réticents et pour qui la solidarité ne veut plus rien dire... je tombe souvent de très haut. Il y plus de motards qu'on ne pense qui sont très individualistes. En fait beaucoup s'en rendent compte depuis lontemps... c'est juste que je dois être trop naif

Mais on s'en fout après tout :-)

[phil17132]

entièrement d accord

[JairF]

entièrement d accord

avec quelle partie Phil...;-)

[phil17132]

les 2 dernière lignes

[mitchum]

c'est encore ceux qui n’ont pas les moyens de changer de bécane  tous les ans qui vont être emmerdés

[Marcbubu]

c'est gentil les gars... merci pour les encouragements mais comme je le répète souvent sur le(s) groupe(s) facebook

je ne suis pas du tout convaincu d'être la bonne personne (ou une des bonnes personnes). Je n'ai pas les relations, l'expérience, les moyens tant financiers qu'en termes de timing. 

je souhaite au moins participer dans la mesure du possible à la création d'une association de motards pour les motards mais je vous assure que c'est très compliqué. Il faut faire ses preuves par les actes et non pas en uniquement avec du blabla sur facebook. Je déteste déjà les réseaux sociaux mais je n'ai pas encore trouvé de moyen plus efficace.

vous n'imaginez pas le nombre de motards qui sont réticents et pour qui la solidarité ne veut plus rien dire... je tombe souvent de très haut. Il y plus de motards qu'on ne pense qui sont très individualistes. En fait beaucoup s'en rendent compte depuis lontemps... c'est juste que je dois être trop naif

Mais on s'en fout après tout :-)

D'accord avec tout ce que tu as dit, précédemment comme ici...
Le dernier paragraphe me navre... Mais revenu à la moto il y a bientôt 2 ans après 10 ans d'arrêt, je me rends compte que .... même le monde de la moto évolue ... mal...
Je ne suis pas un  vieux con (quoi, si peut-être ) qui écrit sans cesse “c'était bien mieux avant“, ce n'est pas cela, mais force est de constater que certains sont devenus juste des tourneurs de poignées décérébrés...  Avec aucune conscience de “l'esprit motard“...
Je suis désolé, mais je n'avais encore jamais été doublé à 30cm à fond la caisse par un barjot et 1250GS, et là, sur l'autoroute nord (Marseille), c'est fréquent... Quand j'étais Béhèmeviste (nul n'est parfait n'est-ce pas), je n'ai jamais vu cela venant d'utilisateurs de cette marque... devenue grand public avec ce Best Seller (le plus volé par ailleurs à Marseille parait-il)...
J'ai vu bien sûr déjà par le passé des zigues en T-shirt et tongs à fond (c'est Marseille bébé !), mais pas aussi fans du wheeling entre les voitures, pas sans te saluer, pas qui te faisaient un doigt d'honneur si avec ta HD tu peines 3 secondes à les laisser passer...
Presque, je me demande combien roulent sans assurance et pour qui le CT, ils s'en battent les flancs !

Deuxième axe : l'irrationalité des règlements et lois qui sortent de plus en plus... Je croyais à la grande idée de l'europe quand j'étais jeune, j'y crois toujours à cette idée... Mais c'est un peu comme la Sécurité Sociale (et ses différents caisses, mais je vais pas faire de politique ici, pas le lieu) : une idée de génie au départ, une mise en œuvre généreuse, puis avec le temps qui délité la mémoire et surtout la mémoire collective, permettant aux manipulateurs d’œuvrer en employant tant de mots à contre sens (social, solidarité, sauver les précaires, etc...), on oublie... Et on laisse des technocrates comme la présidente actuelle de la commission européenne, inutile va-t-en guerre ultra libérale, pondre des textes qui s'imposent aux états sans aucun contrôle démocratique.
Les lobbies créent des associations avec une vitrine bien pensante (ras le scoot et consorts) qui emportent le vulgum pecus dans une fausse idée qui se répand...

Alors, du moteur thermique en 2030 (ça semble bouger coté teutons) au CT, on emmerde le pékin moyen qui ne veut que vivre sa vie raisonnablement, en conscience.
On n'arrête pas de clamer que nos brêlons sont majoritairement sûrs, que les morts ne sont pas dus au manque de CT...
Mais les autorités s'en tamponnent le coquillard !
Et qui va croire que ça va limiter les wheelings, les rodéeos la nuit en ville, les scoots qui brûlent le rouge ???
Rien à voir !
Alors oui, comme le dit la FFMC, notre sécurité est visible à l'oeil nu, et sans être toutes et tous des mécanos, on n'est pas non plus des joueurs de roulette russe !

"Jusqu'à quand s'arrêteront-ils ?"
(reviens Coluche, ils sont devenus fous !)

((Ben ça fait longtemps que j'étais pas venu sur le forum, au moins je redémarre poignée dans le coin ))

[diegonice]

c'est gentil les gars... merci pour les encouragements mais comme je le répète souvent sur le(s) groupe(s) facebook

je ne suis pas du tout convaincu d'être la bonne personne (ou une des bonnes personnes). Je n'ai pas les relations, l'expérience, les moyens tant financiers qu'en termes de timing. 

je souhaite au moins participer dans la mesure du possible à la création d'une association de motards pour les motards mais je vous assure que c'est très compliqué. Il faut faire ses preuves par les actes et non pas en uniquement avec du blabla sur facebook. Je déteste déjà les réseaux sociaux mais je n'ai pas encore trouvé de moyen plus efficace.

vous n'imaginez pas le nombre de motards qui sont réticents et pour qui la solidarité ne veut plus rien dire... je tombe souvent de très haut. Il y plus de motards qu'on ne pense qui sont très individualistes. En fait beaucoup s'en rendent compte depuis lontemps... c'est juste que je dois être trop naif

Mais on s'en fout après tout :-)

D'accord avec tout ce que tu as dit, précédemment comme ici...
Le dernier paragraphe me navre... Mais revenu à la moto il y a bientôt 2 ans après 10 ans d'arrêt, je me rends compte que .... même le monde de la moto évolue ... mal...
Je ne suis pas un  vieux con (quoi, si peut-être ) qui écrit sans cesse “c'était bien mieux avant“, ce n'est pas cela, mais force est de constater que certains sont devenus juste des tourneurs de poignées décérébrés...  Avec aucune conscience de “l'esprit motard“...
Je suis désolé, mais je n'avais encore jamais été doublé à 30cm à fond la caisse par un barjot et 1250GS, et là, sur l'autoroute nord (Marseille), c'est fréquent... Quand j'étais Béhèmeviste (nul n'est parfait n'est-ce pas), je n'ai jamais vu cela venant d'utilisateurs de cette marque... devenue grand public avec ce Best Seller (le plus volé par ailleurs à Marseille parait-il)...
J'ai vu bien sûr déjà par le passé des zigues en T-shirt et tongs à fond (c'est Marseille bébé !), mais pas aussi fans du wheeling entre les voitures, pas sans te saluer, pas qui te faisaient un doigt d'honneur si avec ta HD tu peines 3 secondes à les laisser passer...
Presque, je me demande combien roulent sans assurance et pour qui le CT, ils s'en battent les flancs !

Deuxième axe : l'irrationalité des règlements et lois qui sortent de plus en plus... Je croyais à la grande idée de l'europe quand j'étais jeune, j'y crois toujours à cette idée... Mais c'est un peu comme la Sécurité Sociale (et ses différents caisses, mais je vais pas faire de politique ici, pas le lieu) : une idée de génie au départ, une mise en œuvre généreuse, puis avec le temps qui délité la mémoire et surtout la mémoire collective, permettant aux manipulateurs d’œuvrer en employant tant de mots à contre sens (social, solidarité, sauver les précaires, etc...), on oublie... Et on laisse des technocrates comme la présidente actuelle de la commission européenne, inutile va-t-en guerre ultra libérale, pondre des textes qui s'imposent aux états sans aucun contrôle démocratique.
Les lobbies créent des associations avec une vitrine bien pensante (ras le scoot et consorts) qui emportent le vulgum pecus dans une fausse idée qui se répand...

Alors, du moteur thermique en 2030 (ça semble bouger coté teutons) au CT, on emmerde le pékin moyen qui ne veut que vivre sa vie raisonnablement, en conscience.
On n'arrête pas de clamer que nos brêlons sont majoritairement sûrs, que les morts ne sont pas dus au manque de CT...
Mais les autorités s'en tamponnent le coquillard !
Et qui va croire que ça va limiter les wheelings, les rodéeos la nuit en ville, les scoots qui brûlent le rouge ???
Rien à voir !
Alors oui, comme le dit la FFMC, notre sécurité est visible à l'oeil nu, et sans être toutes et tous des mécanos, on n'est pas non plus des joueurs de roulette russe !

"Jusqu'à quand s'arrêteront-ils ?"
(reviens Coluche, ils sont devenus fous !)

((Ben ça fait longtemps que j'étais pas venu sur le forum, au moins je redémarre poignée dans le coin ))

Très bien dit : mais nous ne sommes pas au bout de nos peines , j'ai même lu sur mon journal local qui vont réfléchir sur une réglementation de la pêche au harpon et  peche à la ligne alors tu vois ils sont inoxydable nos énarques ils se reposent jamais

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