Echappement (silencieux) arrière qui jaunit ?

Bonjour à tous,
Depuis plusieurs semaines, j'ai remplacé la ligne d'origine par une ligne Vance & Hines straigthshots.
Je constate que le silencieux arrière jaunit... j'ai cherché sur le forum mais n'ai rien trouvé sur ce sujet.
Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce soucis ? Que faire pour limiter cet effet ?
Pour info : Fat boy 1340 équipé d'un filtre big sucker et avec carbu d'origine.

Merci d'avance

Plutôt celui du cylindre arrière? Normal il y a moins de refroidissement.
As tu des protections (enjoliveurs) à la sortie des cylindres, donc tu ne vois éventuellement pas que tes tuyaux jaunissent aussi ?

Après avoir changé le filtre à air (et échappement) il faut faire un réglage (tune) de la moto.

Une autre cause peut aussi être si tu utilises trop d’additif dans ton essence ? (Mais ça c'est plutôt une manie Nord Américaine)

Repris du manuel Vance & Hines :

si vous changez l'ensemble du système d'échappement, y compris les collecteurs, vous aurez besoin d'un tuner et une admission d'air à haut débit est fortement recommandée pour tenir compte de l'augmentation du flux d'air sortant de la chambre de combustion.

un échappement qui jauni à l'idée de bleuir.............

Lone Wolf CH a écrit:Repris du manuel Vance & Hines :

si vous changez l'ensemble du système d'échappement, y compris les collecteurs, vous aurez besoin d'un tuner et une admission d'air à haut débit est fortement recommandée pour tenir compte de l'augmentation du flux d'air sortant de la chambre de combustion.

Justement, suite au changement d'échappement, j'ai changé le filtre à air d'origine. Désormais, c'est censé respirer un peu mieux avec le Big Sucker.
Est-ce que ca pourrait venir d'autre chose ? Est-ce rattrapable ?
Je ferai un photo ce soir pour vous montrer
2.14.0.0