Re: Contre le Contrôle Technique par le Forum Passion-Harley

[radotpepere]

Jissé73 maintenant que tu sais qu'il veut faire le CT moto tu n'as plus qu'à inscrire ce couillon sur la liste

https://www.balancetoncentre.org/carte


Bonne soirée

[Jissé73]

Jissé 73 tu n'as plus qu'à inscrire ce couillon sur la liste

https://www.balancetoncentre.org/carte


Bonne soirée

j'éditais mon post quand tu as répondu...
Oui sûrement, mais pas dans son dos alors; pas mon style ! 

[radotpepere]

Bien-sûr il n'y a pas d'obligation   et encore plus s'il t'arrange bien sûr les voitures

[louloupa]

Le centre dans lequel je passe mes voitures depuis... 20 ans m'a dit fin d'année dernière qu'il irait sur le CT2RM, et sachant que j'ai qlq bécanes dans l'écurie, il était inquiet de savoir si j'accepterais de déplacer ma bécane pendant le CT... j'ai dit qu'il n'était pas question qu'en plus de payer 50 balles je devrais aussi faire son boulot.
Après je lui ai demandé s'il serait capable de et assuré pour manipuler des bécanes de près de 400 kg et d'une valeur de 35.000 boules ; il ne m'a pas répondu.

J'ai lu des écrits de contrôleurs . Ils disent qui si le client ne veut pas bouger sa moto , ils refuseront de faire le CT . 

Ils auront une assurance spéciale pour couvrir les éventuels dégâts dus à la manipulation .  Il y en a un qui dit qu 'il va mettre une caméra parce qu 'il soupçonne qu 'un client pourrait mettre sa moto par terre  volontairement pour se la faire repeindre gratos par l' assurance du CT . 

[Jissé73]

Eh ben mon poteau, on n'a pas le c** sorti des ronces ! 
d'un autre côté, l'idée de la caméra, c'est pas couillon : ça peut même être un recours pour le motard en cas de pépin ! donc, celui qui ira mettre sa moto dans un centre aura intérêt à demander en préambule s'il y en a une ...

[DOUDOU]

Et si le sol du centre est gras…donc un risque de faire tomber ta moto, quel recours ?

[Jissé73]

Effectivement, bonne remarque, surtout si la chute a lieu dehors, après le contrôle !

[cyril dive]

bonjour si tu doit toi même bouger ta moto
pour le contrôleur sont établissement ne sera plus considérer
comme une réglementation code du travail mais comme ERP
(établissement recevant du publique) et bon courage a lui

[Looping33]

c'est ton assurance qui fonctionnera et point barre ..... comme si ton moteur pete pendant la montée en regime pour le bruit ...aptrés ça va dependre de l'assurance ????

[diegonice]

c'est ton assurance qui fonctionnera et point barre ..... comme si ton moteur pete pendant la montée en regime pour le bruit ...aptrés ça va dependre de l'assurance ????

Avec un malus pour ta pomme

[STAMPA]

Une interview du coordinateur de la FFMC par MOTOMAGAZINE : 
https://www.youtube.com/watch?v=BY3SeXJSPNU

3 appels : 
- à une "énorme" manifestation nationale contre le CT le 13 (PARIS) ou 14 avril, 
- au boycott des centres qui se lancent dans le CT des 2 roues motorisées,
- à la désobéissance civile.

[diegonice]

Je pense que les premiers temps comme pour les équipements neige se sera de la prévention avec de la tolérance , après se sera des contrôles avec de la répression , et la on dira  aux forces de l'ordre je suis contre donc je boycotte , et la réponse sera c'est votre choix mais ça fait 135€ d'amende

[Looping33]

Je pense que les premiers temps comme pour les équipements neige se sera de la prévention avec de la tolérance , après se sera des contrôles avec de la répression , et la on dira  aux forces de l'ordre je suis contre donc je boycotte , et la réponse sera c'est votre choix mais ça fait 135€ d'amende

avec dans tous les cas in fine obligation de la passer sous 3 mois max !

[Vikar]

[quote="diegonice"]Je pense que les premiers temps comme pour les équipements neige se sera de la prévention avec de la tolérance , après se sera des contrôles avec de la répression , et la on dira  aux forces de l'ordre je suis contre donc je boycotte , et la réponse sera c'est votre choix mais ça fait 135€ d'amende[/quote

Il peut éventuellement avoir une immobilisation du véhicule !? ]

[Jojotri]

Moi je suis déjà passé innocemment dans le centre où je fais mes contrôles voiture en demandant s'ils allaient faire le CT moto.
Comme ils m'ont dit oui je les ai prévenu que du coup mes copains motards et moi-même on n'ira plus chez eux. Il ne savait pas qu'il y avait ce "mouvement".
Si on y est plusieurs à le dire préventivemment je pense que ça peut les inquiéter ....

[STAMPA]

Je pense que les premiers temps comme pour les équipements neige se sera de la prévention avec de la tolérance , après se sera des contrôles avec de la répression , et la on dira  aux forces de l'ordre je suis contre donc je boycotte , et la réponse sera c'est votre choix mais ça fait 135€ d'amende[/quote

Il peut éventuellement avoir une immobilisation du véhicule !? ]

L'amende c'est une chose, l'immobilisation cela craint. 
Si, tu passes outre, la saisie de la machine est possible, non ?

[did24]

En cas d'accident l'assurance marchera telle    

[diegonice]

En cas d'accident l'assurance marchera telle    

A la mutuelle des motards oui les autres je sais pas

[Eric_LV]

A priori la mutuelle des motards oui. Je ne sais pas pour les autres compagnies.

[Mike the bike]

En cas d'accident l'assurance marchera telle    

C'est certain que non, comme pour les autos, une bonne occase pour se défiler.

[louloupa]

L'amende c'est une chose, l'immobilisation cela craint. 
Si, tu passes outre, la saisie de la machine est possible, non ?

L'immobilisation , non , mais la rétention de la carte grise en attendant un Ct valide , c'est possible . Même s' il y a contre visite , ça suffit .

[Jissé73]

Le plus pragmatique, c'est
a) de participer à la manif les 13-14 avril, et de façon massive; donc pas question pour moi de me contenter de regarder le 15 s'il y a eu du monde sans y être allé moi-même.

b) d'attendre après le 15 avril et de voir ce qui se passe... et si comme je le crois, il devrait y avoir une période de tolérance (qui pourrait durer 3 ans mini comme pour les pneus d'hiver) ; il y a tellement de lois qui sont promulguées, et avec décret par-dessus le marché, et qui ne sont jamais appliquées, parce que l'Etat aura considéré sur ce coup-là avoir calmé ces imbéciles d'assoces, et d'un autre côté n'a pas envie de faire yéche le monde...

c) pour chacun, de regarder sa date de 1ère immat, et de compter 4 mois : ça correspondra à la limite légale avant de devenir "Outlaw" théorique ! pour moi, la plus vieille bécane, c'est le 04/09/1990, donc si je ne me trompe pas, je devrais passer le CT avant le 04/01/2025 ou bien ?
La 2ème a été immatriculée le 10/01/2017 --> 10/05/2025 ??? ou plutôt 10/05/2024 ?? pas sûr pour ce coup...

Histoire de savoir à quelle heure aurait lieu l'exécution, j'irai voir les bourreaux pour en avoir le cœur net. 

Il faut quand même dire les choses : les pouvoirs publics n'en ont rien à carrer des centres de contrôle technique ; et faites juste un rapide calcul :
- 4 millions de 2 roues immatriculés en France (pour rester sur un chiffre simple à manipuler...)
- 50 € / contrôle
- un contrôle tous les 3 ans --> en année stabilisée, ça rapporte 1.33 Million x 50 € = 66.7 Millions d'euro
TVA 20% : 13 Millions pour l'Etat, autrement dit, rien du tout quand on sait qu'ils cherchent 20 MILLIARDS d'économie pour 2025 : 
Et donc 53 Millions pour les CT

Le parc Auto, c'est juste 10 fois plus... mais à 85€ le contrôle auto, ça fait près de 1.3 Milliards de chiffre d'affaire annuel que se partagent les CT en France: on change de catégorie. La FFMC a raison de lancer son "Balance ton centre" en menaçant d'un boycott sur les centres auto qui se mettraient à faire du CT 2RM : on les touche au portefeuille, et ça risque de faire très mal, surtout les petits centres qui contrôlent moins de 15 bagnoles par jour qui risquent tout simplement le dépôt de bilan. Et moins il y aura de CT, plus ce sera le bordel pour faire appliquer une loi imbécile parce qu'inutile.

[Samuraï]

En cas d'accident l'assurance marchera telle    

C'est certain que non, comme pour les autos, une bonne occase pour se défiler.

L amut' couvre et d'autres assurances suivent et suivront.

[Samuraï]

L'assurance "sucekiki" entre autre mais je ne sais pas quelle vraie assurance est derrière...

[Cyd64]

Pour un défaut de CT il n'y a normalement pas d'immobilisation. Tu vas avoir 7 jours pour aller le faire. Au delà des 7 jours, ca va se compliquer !!!!

[Guilhem]

C est un impôt de plus...c est tout.

[louloupa]

Il faut quand même dire les choses : les pouvoirs publics n'en ont rien à carrer des centres de contrôle technique ; et faites juste un rapide calcul :
- 4 millions de 2 roues immatriculés en France (pour rester sur un chiffre simple à manipuler...)
- 50 € / contrôle
- un contrôle tous les 3 ans --> en année stabilisée, ça rapporte 1.33 Million x 50 € = 66.7 Millions d'euro
TVA 20% : 13 Millions pour l'Etat, autrement dit, rien du tout quand on sait qu'ils cherchent 20 MILLIARDS d'économie pour 2025 : 
Et donc 53 Millions pour les CT

Et encore , sur ces 4 millions de 2 roues immatriculées , il y n' y en aura qu 'un partie qui passeront le CT .  Tous ceux qui ont une collection ne le passeront pas . En tous cas pas sur toutes .

[Jissé73]

Il faut quand même dire les choses : les pouvoirs publics n'en ont rien à carrer des centres de contrôle technique ; et faites juste un rapide calcul :
- 4 millions de 2 roues immatriculés en France (pour rester sur un chiffre simple à manipuler...)
- 50 € / contrôle
- un contrôle tous les 3 ans --> en année stabilisée, ça rapporte 1.33 Million x 50 € = 66.7 Millions d'euro
TVA 20% : 13 Millions pour l'Etat, autrement dit, rien du tout quand on sait qu'ils cherchent 20 MILLIARDS d'économie pour 2025 : 
Et donc 53 Millions pour les CT

Et encore , sur ces 4 millions de 2 roues immatriculées , il y n' y en aura qu 'un partie qui passeront le CT .  Tous ceux qui ont une collection ne le passeront pas . En tous cas pas sur toutes .

0.5% du total ? moins...?   même les collections de 1960 à 1990 vont y être assujettis, tous les 5 ans... il ne reste plus grand-chose en quantités sur celles d'avant 1960.

[tagazou]

Oui ça fait chier j’ai plusieurs 2 roues qui ont plus de 30 ans qui ne roulent que quelques centaines de kilomètres par an et ça va être le chat et la souris avec les bleus à chaque sortie

[Gillot]

Oui ça fait chier j’ai plusieurs 2 roues qui ont plus de 30 ans qui ne roulent que quelques centaines de kilomètres par an et ça va être le chat et la souris avec les bleus à chaque sortie

Mouais ... après, en 25 ans de bécane je me suis fait contrôlé 2 ou 3 fois, de mémoire, et c'est quand j'etais pas encore en Harley ....

[Pascal95]

Bonjour à tous

Le sujet fait débat et c'est légitime. A nous motard de montrer que nous ne sommes pas des cons-somateurs.

Nous avons un poids économique en tant que propriétaire de voitures, motos et pour certains, dans leur job, responsable de flotte de véhicules.
Si Dekra et consors ont cru se faire du blé sur notre dos, faisons leur payer au centuple : Non seulement ils n'auront pas nos motos, mais ni nos voitures ou autres véhicules soumis au CT.
Faisons également de même avec les assurances qui imposeront le CT moto pour être assuré. Faisons leur savoir que si elles sont complices de ce jeux, on assure  nos voitures, maisons et le reste chez des assurances plus 'compréhensives'.

En tapant au porte feuille, les choses pourraient bien changer. Le droit se couche toujours devant l'argent .

Et puis nous pourrions aussi sur ce forum, pour chaque département, lister les centres de CT motos 'fréquentables'.

Bref, il y a du boulot, mais ce sont toujours les minorités les plus déterminées qui dans l'histoire font bouger les lignes.

Yes we can

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