Re: Contre le Contrôle Technique par le Forum Passion-Harley

[B.o.u.i.l.l.o.u]

Une interprétation du contrôle technique:

Il ne s’agit pas d’un contrôle de conformité ou d’homologation (ça c’est plutôt le rôle de la DREAL).
Le CT est un contrôle de sécurité: en conséquence,les préparations ou tunings n’affectant pas la sécurité ne devraient pas poser problème…
Exemples de modifs qui devraient passer: des kits de carrosserie, selles, guidons différents, pneus ou amortisseurs différents de l’origine, fourches à balancier sur les sides, etc etc…

Reste à savoir ce qui pour eux a un impact sur la "sécurité"! Le fait de rabaisser ou surélever une bécane (amortisseurs, taille des roues, ect...) change le transfert des masses et... Bla bla bla...
Bref, c'est bien flou tout ça.

[flash12]

Bonjour à tous 
Je me demandais si à partir du 15 avril la vente et donc l'obtention de la nouvelle carte grise pour le nouveau propriétaire pour les véhicules antérieure à 2017 était soumise à l'obtention du CT.
Car dans ce cas tu n'as pas vraiment le choix si tu veux obtenir ta nouvelle carte grise...

[Jissé73]

Il sera utile d'entendre les témoignages des 1ers qui passeront le CT et comprendre ce qui se passe REELLEMENT.

[The_grizzli]

je viens de lire sur le forum BMW qu'en Belgique, pas de vente sans CT à jour. Les fichiers sont liés.
En France, je crois que c'est le cas aussi pour les voitures, mais pour nos machines... c'est encore flou semble t'il....

[run666]

je viens de lire sur le forum BMW qu'en Belgique, pas de vente sans CT à jour. Les fichiers sont liés.
En France, je crois que c'est le cas aussi pour les voitures, mais pour nos machines... c'est encore flou semble t'il....

à mon avis c'est pas flou jusqu'au 15 avril et ensuite...pas de CT = pas de CG (dans le c.. Lulu) sauf si passage du CT impossible (ça va être un beau bordel) !

[HerveRK]

je viens de lire sur le forum BMW qu'en Belgique, pas de vente sans CT à jour. Les fichiers sont liés.
En France, je crois que c'est le cas aussi pour les voitures, mais pour nos machines... c'est encore flou semble t'il....

à mon avis c'est pas flou jusqu'au 15 avril et ensuite...pas de CT = pas de CG (dans le c.. Lulu) sauf si passage du CT impossible (ça va être un beau bordel) !

  Comme je disais plus haut, je vais mettre mon Dyna street bob glide fxrt en vente ….. et il est certain qu’il sera invendable sens CT , personne ne va s’aventurer à m’acheter ma moto si elle est pas sûre de pouvoir refaire la carte grise, ça coule de source    …. Avant de l’emmener, je vais aller me renseigner auprès d’un centre qui fera le contrôle , afin de savoir si je remonte toute ma ligne d’origine avec cataliseurs car si il y a une mesure de CO2 c’est grave la merde !!!!! il faudra remettre un filtre à air d’origine et une cartographie d’origine, sinon ça passera pas 

[Mike the bike]

On se détend après une grosse semaine.

[B.o.u.i.l.l.o.u]

Contrairement à d'autres, je viens de recevoir ma carte grise et aucune date de contrôle inscrite...

[louloupa]

  Comme je disais plus haut, je vais mettre mon Dyna street bob glide fxrt en vente ….. et il est certain qu’il sera invendable sens CT , personne ne va s’aventurer à m’acheter ma moto si elle est pas sûre de pouvoir refaire la carte grise, ça coule de source    …. Avant de l’emmener, je vais aller me renseigner auprès d’un centre qui fera le contrôle , afin de savoir si je remonte toute ma ligne d’origine avec cataliseurs car si il y a une mesure de CO2 c’est grave la merde !!!!! il faudra remettre un filtre à air d’origine et une cartographie d’origine, sinon ça passera pas 

Sans catalyseur , il y a des chances d' être hors des clous pour le CO ( c'est à vérifier ) . Par contre , pour le filtre à air , pas d' importance pour le CO. La boite à air sert juste à limiter le bruit d' admission . Pas besoin de la carto d' origine , il suffit d' être stœchiométrique ( voire plus pauvre )  dans la zone où se passe la mesure : ralenti et ralenti accéléré . C'est ce que font les tuners de voitures , même avec reprogrammation , elles passent au contrôle sans problème .

[sweedblue]

Une interprétation du contrôle technique:

Il ne s’agit pas d’un contrôle de conformité ou d’homologation (ça c’est plutôt le rôle de la DREAL).
Le CT est un contrôle de sécurité: en conséquence,les préparations ou tunings n’affectant pas la sécurité ne devraient pas poser problème…
Exemples de modifs qui devraient passer: des kits de carrosserie, selles, guidons différents, pneus ou amortisseurs différents de l’origine, fourches à balancier sur les sides, etc etc…

Reste à savoir ce qui pour eux a un impact sur la "sécurité"! Le fait de rabaisser ou surélever une bécane (amortisseurs, taille des roues, ect...) change le transfert des masses et... Bla bla bla...
Bref, c'est bien flou tout ça.

Ça pourrait s´arranger avecun p’tit billet de 20 ? 

[diegonice]

Il faudra  chercher la bonne enseigne avec un contrôleur pas trop  chiant

[hantayo92]

Une question, peut-être idiote. 
Les pots catalysés sont arrivés en quelle année sur nos brêles?

[louloupa]

Ca doit être depuis euro 3 , en 2006 .

[run666]

Ca doit être depuis euro 3 , en 2006 .

Je sens que pour la Streetfighter V2 je vais être dans la merde...j'ai pas les pots d'origine mais des bô Termignoni carbone  

par contre j'ai des machins de chez Ali



mais cela va-t-il fonctionner ???

[jmaudrin]

...

En effet, pour l’heure, aucun appareil de mesure du bruit des motos et scooters pour ce contrôle technique annoncé pour avril 2024 n’aurait reçu de certification. Les centres de contrôle technique que nous avons contacté sont d’ailleurs assez formels sur la question : « pas d’appareil homologué, donc pas d’achat d’aucun appareil non reconnu et donc pas de contrôle valable à ce niveau... ».

Ils parlent bien du bruit des motos. Je n'avais rien lu à ce sujet avant, je suis surpris et je sais pas où ils ont chopé cette info. D'autres peuvent confirmer ?

Je confirme pas avant 2025

Bonne nouvelle pour ceux qui passeront en premier

espérons, mon 48 avec le 2en1 Vance and Hines jamais je passe !!!  et je ne vois pas remettre le stock !

[Jojotri]

De toutes façons faut encore se battre, et si ça passe moi j'y vais avec le brélon tel qu'il est et on verra bien, et s'ils ne sont pas très cool je ne le serais pas trop non plus, mais on va pas psychoter pendant des mois ....

[run666]

De toutes façons faut encore se battre, et si ça passe moi j'y vais avec le brélon tel qu'il est et on verra bien, et s'ils ne sont pas très cool je ne le serais pas trop non plus, mais on va pas psychoter pendant des mois ....

Kif kif pour ma pomme   Mais y vont m’attendre un poil… disons fin décembre 

[Wide Ranger]

De toutes façons faut encore se battre, et si ça passe moi j'y vais avec le brélon tel qu'il est et on verra bien, et s'ils ne sont pas très cool je ne le serais pas trop non plus, mais on va pas psychoter pendant des mois ....

Je vais aussi y aller tel quel stage 1 pots vances super radius filtre gros débit et carto faite par vances via fp3

Je m.inquiète pas pour le filtre et la carto ils ne vont rien voir pour les pots c.est une autre histoire volume sonore mais surtout plus de catalyseur 

On verra bien

[Burning Bruns]

De mon côté, ils sont pas prêts de me voir d'autant, qu'à priori, la MACIF qui m'assure n'en tiendrait pas compte pour ces contrats d'assurance. J'attends une confiramtion écrite.
Si j'y vais, ce sera seulement pour faire hurler le Deluxe au sonomètre et hérisser les cheveux du contrôleur !

[diegonice]

Il faudra faire un recensement des centres ou les contrôleur sont les plus souple  , personnellement des mi avril j'irais faire le tour des centres qui feront le CT pour voir ceux avec qui tu peux discuter

[louloupa]

Il faudra faire un recensement des centres ou les contrôleur sont les plus souple  , personnellement des mi avril j'irais faire le tour des centres qui feront le CT pour voir ceux avec qui tu peux discuter

Déjà , on sait où ne pas aller , chez le connard de la vidéo Ducati diesel . 

[JackR]

Il faudra faire un recensement des centres ou les contrôleur sont les plus souple  , personnellement des mi avril j'irais faire le tour des centres qui feront le CT pour voir ceux avec qui tu peux discuter

Déjà , on sait où ne pas aller , chez le connard de la vidéo Ducati diesel . 

[diegonice]

Il faudra faire un recensement des centres ou les contrôleur sont les plus souple  , personnellement des mi avril j'irais faire le tour des centres qui feront le CT pour voir ceux avec qui tu peux discuter

Déjà , on sait où ne pas aller , chez le connard de la vidéo Ducati diesel . 

Lui il a un melon plus gros qu'une tête de carnaval il se prend pour un ingénieur motoriste

[louloupa]

Lui il a un melon plus gros qu'une tête de carnaval il se prend pour un ingénieur motoriste

Les contrôleurs techniques sont aux mécanos (les vrais) ce que sont les médecins du travail ou de la sécu , des médecins ratés . 

[jmaudrin]

Lui il a un melon plus gros qu'une tête de carnaval il se prend pour un ingénieur motoriste

Les contrôleurs techniques sont aux mécanos (les vrais) ce que sont les médecins du travail ou de la sécu , des médecins ratés . 

entièrement d'accord, ils ne sont même pas la pour que l'on soit en sécurité mais pour encaisser ! 

 Avec le contrôle technique il n'y aura pas moins d'accidents, peut-être moins de motards pour rouler sur des motos aseptisées électriques comprises ! plus aucun plaisir dans ce monde !!!

[radotpepere]

Il faudra faire un recensement des centres ou les contrôleur sont les plus souple  , personnellement des mi avril j'irais faire le tour des centres qui feront le CT pour voir ceux avec qui tu peux discuter

Surtout pas de liste, bouche a oreille uniquement pour pas qu'ils soient enmmerdé sinon ils vont être obligé de ne plus rien laisser passer

[Pascal 74]

Lui il a un melon plus gros qu'une tête de carnaval il se prend pour un ingénieur motoriste

Les contrôleurs techniques sont aux mécanos (les vrais) ce que sont les médecins du travail ou de la sécu , des médecins ratés . 

[nick]

Pour information AMV  assurance continue ses prestations même en cas de défaut de CT.

[diegonice]

Si les conditions d'assurer les véhicules sans CT est légal je pense que toutes les assurances vont le proposer ils ne veulent pas perdre de clients qui assurent aussi leurs voitures et leurs maisons , le problème reste les forces de l'ordre qui n'auront pas de scrupules à mettre des prunes à tout va et à coup de 130 € l'addition risque d'être salé

[Jojotri]

Il faudra faire un recensement des centres ou les contrôleur sont les plus souple  , personnellement des mi avril j'irais faire le tour des centres qui feront le CT pour voir ceux avec qui tu peux discuter

Surtout pas de liste, bouche a oreille uniquement pour pas qu'ils soient enmmerdé sinon ils vont être obligé de ne plus rien laisser passer

C'est clair, mais après il ne faut pas se faire d'illusion non plus, le gars pourra être souple sur certains points mais ça reste son job, si on lui fait fermer son centre ou que son patron le vire .... 
la marge de manoeuvre ne sera pas énorme ...

[Jojotri]

Quand aux FO, malheureusement, même si tous ne sont pas des ..... (à remplir au choix), ils obéissent à des ordres qui eux sont hors-sol et donc faut pas trop compter sur une grande mansuétude.

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