Re: Contre le Contrôle Technique par le Forum Passion-Harley

[Sig]

Salut à tous,

L’acheteur de mon HD me fera un retour dans les prochains jours si CT obligatoire pour obtenir la CG à son nom via l’ANTS.

Il y a une contradiction dans la mise en place de cette connerie de CT qui dit que les 2 roues de + de 5 ans sont soumis au CT lors d’une vente et le CT qui ne doit être effectué qu’à la date anniversaire (RK de 2018 = 2025).

Je vous tiens au jus dès que j’en saurai plus.

[Irwin28]

Salut à tous,

L’acheteur de mon HD me fera un retour dans les prochains jours si CT obligatoire pour obtenir la CG à son nom via l’ANTS.

Il y a une contradiction dans la mise en place de cette connerie de CT qui dit que les 2 roues de + de 5 ans sont soumis au CT lors d’une vente et le CT qui ne doit être effectué qu’à la date anniversaire (RK de 2018 = 2025).

Je vous tiens au jus dès que j’en saurai plus.

Le contrôle doit être réalisé au plus tard 4 mois après la date anniversaire de leur mise en circulation, dans la limite du 31 décembre 2025

Pour moi du 12 juin 2018 ====> 12 octobre 2025 maximum

[Sig]

Salut à tous,

L’acheteur de mon HD me fera un retour dans les prochains jours si CT obligatoire pour obtenir la CG à son nom via l’ANTS.

Il y a une contradiction dans la mise en place de cette connerie de CT qui dit que les 2 roues de + de 5 ans sont soumis au CT lors d’une vente et le CT qui ne doit être effectué qu’à la date anniversaire (RK de 2018 = 2025).

Je vous tiens au jus dès que j’en saurai plus.

Le contrôle doit être réalisé au plus tard 4 mois après la date anniversaire de leur mise en circulation, dans la limite du 31 décembre 2025

Pour moi du 12 juin 2018 ====> 12 octobre 2025 maximum

Oui mais là mon poto je parle en cas de vente d’un véhicule de plus de 5 ans où d’après la législation le CT devra être effectué même si le véhicule n’est pas encore concerné par la date anniversaire et le délai octroyé. Là est la question en ce qui concerne mon acheteur et la réponse fiable apportée par l’ANTS qui viendra prochainement ( on lit tout et n’importe quoi sur le web).

[Irwin28]

Pas percuté que c'était pour la vente  

Biz mon Poto

[filobido]

Pas percuté

Je suis même pas étonné de ta part

[Samuraï]

Pas percuté

Je suis même pas étonné de ta part

Les acculages ce n'est pas ici

[Polikarpov]

Salut à tous,

L’acheteur de mon HD me fera un retour dans les prochains jours si CT obligatoire pour obtenir la CG à son nom via l’ANTS.

Il y a une contradiction dans la mise en place de cette connerie de CT qui dit que les 2 roues de + de 5 ans sont soumis au CT lors d’une vente et le CT qui ne doit être effectué qu’à la date anniversaire (RK de 2018 = 2025).

Je vous tiens au jus dès que j’en saurai plus.

Le contrôle doit être réalisé au plus tard 4 mois après la date anniversaire de leur mise en circulation, dans la limite du 31 décembre 2025

Pour moi du 12 juin 2018 ====> 12 octobre 2025 maximum

Oui mais là mon poto je parle en cas de vente d’un véhicule de plus de 5 ans où d’après la législation le CT devra être effectué même si le véhicule n’est pas encore concerné par la date anniversaire et le délai octroyé. Là est la question en ce qui concerne mon acheteur et la réponse fiable apportée par l’ANTS qui viendra prochainement ( on lit tout et n’importe quoi sur le web).

Je sors de chez mon gris pour le Fatboy que tu connais Sig, et bien il vient de vendre un vieux sporster, l' ANTS a effectivement refusé de faire la CG par manque de CT, de là le nouveau proprio a recontacter l'ANTS par mail en disant qu'il y avait jusque décembre de cette année pour faire le CT et du coup ils lui ont accordé sa CG sans le CT... Bol ou pas je sais pas mais Louis continuera son activité et ses prepas sans faire de CT. C'est un choix assumé 

[HerveRK]

@samourai : le président de Motovision a bien stipulé que pour une vente il fallait automatiquement un contrôle technique de moins de 6 mois, comme pour les voitures, donc pour refaire la carte grise , il faut automatiquement un contrôle technique favorable ..... sauf évidemment si la Moto n'est pas encore concernée par rapport à la date de mise en circulation 

[HerveRK]

Salut à tous,

L’acheteur de mon HD me fera un retour dans les prochains jours si CT obligatoire pour obtenir la CG à son nom via l’ANTS.

Il y a une contradiction dans la mise en place de cette connerie de CT qui dit que les 2 roues de + de 5 ans sont soumis au CT lors d’une vente et le CT qui ne doit être effectué qu’à la date anniversaire (RK de 2018 = 2025).

Je vous tiens au jus dès que j’en saurai plus.

Le contrôle doit être réalisé au plus tard 4 mois après la date anniversaire de leur mise en circulation, dans la limite du 31 décembre 2025

Pour moi du 12 juin 2018 ====> 12 octobre 2025 maximum

Oui mais là mon poto je parle en cas de vente d’un véhicule de plus de 5 ans où d’après la législation le CT devra être effectué même si le véhicule n’est pas encore concerné par la date anniversaire et le délai octroyé. Là est la question en ce qui concerne mon acheteur et la réponse fiable apportée par l’ANTS qui viendra prochainement ( on lit tout et n’importe quoi sur le web).

tu verra Sig , aucun problème pour ton acheteur, ta moto n'est pas encore concernée par le CT , donc la carte grise ça collera tout seul ..... celle que je viens d'acheter est de 10/2017 et aucun problème pour faire la carte grise ils ne m'ont rien demandé à l'ANTS  

[filobido]

Pas percuté

Je suis même pas étonné de ta part

Les acculages ce n'est pas ici

Ouai Mais j'aime bien taquiner les potos enfin pas tous . Ça change surtout. Ici hein 

[Wide Ranger]

@samourai : le président de Motovision a bien stipulé que pour une vente il fallait automatiquement un contrôle technique de moins de 6 mois, comme pour les voitures, donc pour refaire la carte grise , il faut automatiquement un contrôle technique favorable ..... sauf évidemment si la Moto n'est pas encore concernée par rapport à la date de mise en circulation 

D’après la vidéo Thonbike pas besoin que le CT soit favorable

[robotriri]

@samourai : le président de Motovision a bien stipulé que pour une vente il fallait automatiquement un contrôle technique de moins de 6 mois, comme pour les voitures, donc pour refaire la carte grise , il faut automatiquement un contrôle technique favorable ..... sauf évidemment si la Moto n'est pas encore concernée par rapport à la date de mise en circulation 

D’après la vidéo Thonbike pas besoin que le CT soit favorable

Oui et ça marche pour les BAR aussi. Déjà fait pour des véhicules anciens ou rien allé, et cela ne m'a pas empêché d'avoir la carte grise.

[HerveRK]

ah bah d'accord bon bah j'ai rien compris alors moi 

[Samuraï]

ah bah d'accord bon bah j'ai rien compris alors moi 

Idem, j'suis entre les 2...

M'en branle, pas de raison que nous vendions nos machines pour le moment car vu que ce que nous propose la MoCo depuis quelques temps nous laisse totalement froid.

On garde nos machines et le reste 

[Irwin28]

Pas percuté

Je suis même pas étonné de ta part

       

[Tony D'Amato]

Contrôle technique des motos, soi disant pour des questions sécuritaires des usagers, moi je veux bien mais dans mon pluvieux plat pays, quand tu vois l'état de nos routes, je crois qu'il serait plus urgent de faitre un CT des routes plutôt que des bécannes.

Si ma moto était aussi bien entretenue que nos belles routes wallonnes il y a longtemps que je me serait gauffrer au premier tour de roue, voire même pas démarrer du tout.

C'est quand même vachement plus dangereux de passer son temps à scruter la route pour éviter les nids de poules, autruche, T-Rex, ou les routes dégradées sur des centaines des mètres où, même si ta bécanne sors de l'usine, tu risques quand même ta vie à chaque passage.

J'aimerais que les taxes de mise en circulation, taxe de roulage, PV d'excès de vitesse et autres servent à entretenir nos routes, après on verra pour le CT.

Mais bon faut bien nourrie la clique de corrompu qui nous gouverne et c'est pas les élections qui arrivent qui vont changer quoi que ce soit.

[Makaya]

Contrôle technique des motos, soi disant pour des questions sécuritaires des usagers, moi je veux bien mais dans mon pluvieux plat pays, quand tu vois l'état de nos routes, je crois qu'il serait plus urgent de faitre un CT des routes plutôt que des bécannes.

Si ma moto était aussi bien entretenue que nos belles routes wallonnes il y a longtemps que je me serait gauffrer au premier tour de roue, voire même pas démarrer du tout.

C'est quand même vachement plus dangereux de passer son temps à scruter la route pour éviter les nids de poules, autruche, T-Rex, ou les routes dégradées sur des centaines des mètres où, même si ta bécanne sors de l'usine, tu risques quand même ta vie à chaque passage.

J'aimerais que les taxes de mise en circulation, taxe de roulage, PV d'excès de vitesse et autres servent à entretenir nos routes, après on verra pour le CT.

Mais bon faut bien nourrie la clique de corrompu qui nous gouverne et c'est pas les élections qui arrivent qui vont changer quoi que ce soit.

 C'est exactement comme chez nous 

[Sig]

tu verra Sig , aucun problème pour ton acheteur, ta moto n'est pas encore concernée par le CT , donc la carte grise ça collera tout seul ..... celle que je viens d'acheter est de 10/2017 et aucun problème pour faire la carte grise ils ne m'ont rien demandé à l'ANTS  

Salut Hervé,
Ton info est confirmée par mon acheteur. Aucun souci avec un CT non effectué pour la démarche ANTS pour un modèle de 2018 

[HerveRK]

tu verra Sig , aucun problème pour ton acheteur, ta moto n'est pas encore concernée par le CT , donc la carte grise ça collera tout seul ..... celle que je viens d'acheter est de 10/2017 et aucun problème pour faire la carte grise ils ne m'ont rien demandé à l'ANTS  

Salut Hervé,
Ton info est confirmée par mon acheteur. Aucun souci avec un CT non effectué pour la démarche ANTS pour un modèle de 2018 

Cool !! 

[Tony D'Amato]

Contrôle technique des motos, soi disant pour des questions sécuritaires des usagers, moi je veux bien mais dans mon pluvieux plat pays, quand tu vois l'état de nos routes, je crois qu'il serait plus urgent de faitre un CT des routes plutôt que des bécannes.

Si ma moto était aussi bien entretenue que nos belles routes wallonnes il y a longtemps que je me serait gauffrer au premier tour de roue, voire même pas démarrer du tout.

C'est quand même vachement plus dangereux de passer son temps à scruter la route pour éviter les nids de poules, autruche, T-Rex, ou les routes dégradées sur des centaines des mètres où, même si ta bécanne sors de l'usine, tu risques quand même ta vie à chaque passage.

J'aimerais que les taxes de mise en circulation, taxe de roulage, PV d'excès de vitesse et autres servent à entretenir nos routes, après on verra pour le CT.

Mais bon faut bien nourrie la clique de corrompu qui nous gouverne et c'est pas les élections qui arrivent qui vont changer quoi que ce soit.

 C'est exactement comme chez nous 



Vos autoroutes sont quand même mieux entretenues que les notres non? Au vu du prix des payages ca paraitrait normal, mais j'avoue qu'il y a longtemps que je n'ai plus rouler en France...

[Colas90]

L’espoir est permis quand on voit cette moto qui a obtenu son CT 

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2308931280

Pots, pneus, freins, pas de clignotants, bref rien n’est d’origine et ça passe quand même. C’est de la complaisance ou la preuve que c’est juste une taxe (voire les deux)

[radotpepere]

L’espoir est permis quand on voit cette moto qui a obtenu son CT 

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2308931280

Pots, pneus, freins, pas de clignotants, bref rien n’est d’origine et ça passe quand même. C’est de la complaisance ou la preuve que c’est juste une taxe (voire les deux)

Ca fait longtemps qu'on a compris que c'est juste pour du fric, ce qui m'inquiète c'est plutôt de voir le nombre de moutons qui se sont précipités à prendre rdv 

[bougna71]

L’espoir est permis quand on voit cette moto qui a obtenu son CT 

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2308931280

Pots, pneus, freins, pas de clignotants, bref rien n’est d’origine et ça passe quand même. C’est de la complaisance ou la preuve que c’est juste une taxe (voire les deux)

Comment sais-tu quelle est passé ?

[robotriri]

L’espoir est permis quand on voit cette moto qui a obtenu son CT 

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2308931280

Pots, pneus, freins, pas de clignotants, bref rien n’est d’origine et ça passe quand même. C’est de la complaisance ou la preuve que c’est juste une taxe (voire les deux)

Comment sais-tu quelle est passé ?

Marqué CT OK dans le titre.

[Morgron]

L’espoir est permis quand on voit cette moto qui a obtenu son CT 

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2308931280

Pots, pneus, freins, pas de clignotants, bref rien n’est d’origine et ça passe quand même. C’est de la complaisance ou la preuve que c’est juste une taxe (voire les deux)

C'est pas un contrôle de conformité, le mec en face ne s'est probablement même pas ce que c'est un shovelhead à l'origine. Des pièces d'origine il s'en fout complètement !

[HerveRK]

L’espoir est permis quand on voit cette moto qui a obtenu son CT 

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2308931280

Pots, pneus, freins, pas de clignotants, bref rien n’est d’origine et ça passe quand même. C’est de la complaisance ou la preuve que c’est juste une taxe (voire les deux)

C'est pas un contrôle de conformité, le mec en face ne s'est probablement même pas ce que c'est un shovelhead à l'origine. Des pièces d'origine il s'en fout complètement !

Putin pas de clignotant , pas de klaxon , courroie à l’air libre , on voit pas la taille de la plaque si homologuée , et sans d’autre truc que j’ai pas relevé ….. je pense sacrément que le gars connaît un gars qui gère un centre !!! 

[ManuB29]

L’espoir est permis quand on voit cette moto qui a obtenu son CT 

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2308931280

Pots, pneus, freins, pas de clignotants, bref rien n’est d’origine et ça passe quand même. C’est de la complaisance ou la preuve que c’est juste une taxe (voire les deux)

C'est pas un contrôle de conformité, le mec en face ne s'est probablement même pas ce que c'est un shovelhead à l'origine. Des pièces d'origine il s'en fout complètement !

Putin pas de clignotant , pas de klaxon , courroie à l’air libre , on voit pas la taille de la plaque si homologuée , et sans d’autre truc que j’ai pas relevé ….. je pense sacrément que le gars connaît un gars qui gère un centre !!! 

Suis d'accord avec toi...

[Morgron]

L’espoir est permis quand on voit cette moto qui a obtenu son CT 

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2308931280

Pots, pneus, freins, pas de clignotants, bref rien n’est d’origine et ça passe quand même. C’est de la complaisance ou la preuve que c’est juste une taxe (voire les deux)

C'est pas un contrôle de conformité, le mec en face ne s'est probablement même pas ce que c'est un shovelhead à l'origine. Des pièces d'origine il s'en fout complètement !

Putin pas de clignotant , pas de klaxon , courroie à l’air libre , on voit pas la taille de la plaque si homologuée , et sans d’autre truc que j’ai pas relevé ….. je pense sacrément que le gars connaît un gars qui gère un centre !!! 

Suis d'accord avec toi...

Les clignotants ne sont obligatoires que depuis 1989 sur les deux roues.

[MaxDelf]

La solution pour ne pas payer le contrôle technique moto
Et voilà, le Contrôle Technique moto est officiellement obligatoire, toujours avec un contrôle essentiellement visuel. Alors, peut-on le faire à l'oeil ? et sans le payer ?







Le contrôle technique concerne en effet tous les deux roues motorisés, qu'ils soient thermiques ou électriques. Mais quand est-il si la moto n'a plus qu'une roue. Car c'est un vrai sujet cela. D'ailleurs, le motard capable de faire un wheeling est-il un super motard, avec une telle expertise technique, que cette technique est aussi valable pour sa monture, le dispensant d'office d'effectuer le CT. Une forme d'exemption pour expertise technique justement.
Car le wheeling constitue bien une prouesse technique, défiant les lois de la physique. Imaginons le joyeux motard saluant poliment la maréchaussée sous cette forme. Et quelle salutation ! Au lieu du traditionnel V, ce dernier salue plutôt avec sa roue avant bien levée.
Notre expert, perché majestueusement sur sa roue arrière, peut ainsi affirmer avec raison qu'il n'est pas un deux-roues, puisque qu'effectivement, il n'a qu'une roue. Soyons d'accord pour considérer cette affirmation à la fois audacieuse et techniquement correcte.
Techniquement parlant, en effet, à cet instant précis, il n'y a qu'une roue en contact avec le bitume; et encore plus si la moto n'a qu'une roue, arrière.
"Je ne suis pas un deux-roues", donc pas de contrôle technique ! Voilà une logique implacable... aussi "vraie" que la logique du singe qui descend de l'arbre et de l'homme qui descend de l'arbre et donc de l'homme qui descend de l'arbre.
En attendant, tout n'est pas perdu. La FFMC continue le combat et invite les motards à la rejoindre pour les manifestations contre le Contrôle Technique. Et certaines assurances ont garanti le fait que même en cas d'accident sans contrôle technique effectué, les droits seraient conservés.
Ceci n'empêche aucun motard de faire les points de contrôle lui-même, de vérifier la pression de ses pneus (à défaut de le faire une fois par semaine, une fois par mois minimum) et d'amener sa moto en concession pour une vraie révision salutaire pour la sécurité et lui-même.

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2024/solution-pour-ne-pas-payer-controle-technique-moto.php

[Le Lézard]

L’espoir est permis quand on voit cette moto qui a obtenu son CT 

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2308931280

Pots, pneus, freins, pas de clignotants, bref rien n’est d’origine et ça passe quand même. C’est de la complaisance ou la preuve que c’est juste une taxe (voire les deux)

Moi ce qui m'étonne le plus dans cette annonce, c'est pas le CT OK, mais le prix de vente au regard de la prépa !!!

[NBSIX]

L’espoir est permis quand on voit cette moto qui a obtenu son CT 

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2308931280

Pots, pneus, freins, pas de clignotants, bref rien n’est d’origine et ça passe quand même. C’est de la complaisance ou la preuve que c’est juste une taxe (voire les deux)

Moi ce qui m'étonne le plus dans cette annonce, c'est pas le CT OK, mais le prix de vente au regard de la prépa !!!

Et que dire de cette annonce...
Entre le prix et la transformation, bonne chance pour un CT 


https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2651364695

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