Petite appréhension liée au poids de la moto

Benvar a écrit:

Nan83 a écrit:

Le Big a écrit:

Magnifique petite commune...Ça sent la tranquillité et il ne doit pas être facile de rejoindre la ville et sa population après cela.
Je vois aussi que le chateau a fait l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques.

Surtout comparé a notre var avec sa circulation de fou, heureusement il nous reste le soleil

En dehors des grosses agglomérations et de LA saison, il existe encore des coins tranquilles
et question soleil, en ce moment ....

Pour revenir à notre ami Le Big, il pourrait peut-être nous faire une petite vidéo de la zone en question, même si les Gopro ont tendance à "aplatir".

Arf non j'ai pas de caméra. Effectivement ça aplatirait. C'est dommage, on ne peut pas voir en horizontal avec Google Maps, Street View and Co. Trop petit patelin, c'est pour ça je pense. 
Mais c'est pas grave los amigos, je vais m'en débrouiller. Puis si vraiment ça glisse... je peux prendre 2 autres itinéraires , plus longs mais moins casse-gueules. 
Sur le sec, bah à force que je m'habitue au poids de la mémère... ça va aller. 
Sûr que c'est plus facile à ces endroits avec ma petiote 350 Meteor qui est un vrai vélo.

Prendre l'itinéraire le moins difficile est une bonne idée, inutile d'essayer de faire un exploit

Tout à fait d'accord avec toi Valpo, notre VAR possède de très beaux endroits où il fait bon vivre sans l'affluence du tourisme de masse.
Et en effet Le Big une petite vidéo du coin serait sympa...car au vu de ce que j'ai pu regarder sur le net ça donne envie de s'y rendre...

Nan83 a écrit:Tout à fait d'accord avec toi Valpo, notre VAR possède de très beaux endroits où il fait bon vivre sans l'affluence du tourisme de masse.
Et en effet Le Big une petite vidéo du coin serait sympa...car au vu de ce que j'ai pu regarder sur le net ça donne envie de s'y rendre...

Pour y habiter depuis 39 ans, aujourd'hui si je pouvais le quitter je le quitterai le var vu son changement, mais j'ai mon taf la bas. J'irais sur gap, manosque. D'ailleurs ma moto, son ancien proprio habtant dans le 05 avait quitté le var (toulon) pour une meilleur qualité de vie

Salut,  Big  
J'ai quelques petits conseils si tu veux,  déjà plus tu te décontractes sur ta bécane et mieux ça passera, à petite vitesse si tu freines avec l'avant si t'as la roue braquée le poid de la bécane te fera perdre l'équilibre par contre si tu maintiens une pression de frein sur l'arrière ta bécane se stabilisera,  ça c'est en descente,  en monté en jouant sur la poignée des gazs et le braquage,  si tu accélères en même temps que tu braques tu resteras dans le même rayon de braquage et puis la tête si tu bouges trop la tête là bécane elle va la ou va ta tête.
C'est mon expérience si ça peut t'aider je roule avec un Road Glide ST emménagé en duo et pratiquement tout le temps à deux .

Merci pour les conseils. 
Je serai plus à l'aise avec mon frein arrière quand ma commande de frein réglable sera arrivée et montée. Là elle est trop haute, ça me gêne énormément. C'est un tout petit peu mieux avec le remplacement de ma selle par une selle spéciale Tall Boy. 
Mais je suis entièrement d'accord que sur cette moto, le frein arrière est indispensable.

Le Big a écrit:
Mais je suis entièrement d'accord que sur cette moto, le frein arrière est indispensable.

Celui avant aussi 

Ha ha ha lol ... tu m'as bien compris j'en suis sûr. 

Salut Le Big, je viens de parcourir google maps en mode street view avec les indications que tu as donner.
En me plaçant a chaque virage, j'ai remarquer une chose et je me suis poser la question suivante: est ce que placer un miroir concave pourrait te donner une visibilité sur les vehicules arrivant vers toi et te permettre d'anticiper un peu mieux les trajectoires a prendre?

Ah ce serait mieux c'est sûr. J'en parlerai à notre bon Maire, on verra bien....