Le Road Glide CVO un bon choix

Jantes en 18' ( je viens d'aller vérifier de visu), modele blade de toute beauté notamment dans la forme pour fixer les disques.
défaut au roulage ? parebrise d'origine esthétique mais trop court, il a été remplacé par un fumé plus haut.

photo prise ce matin chez mon dealer........elle est neuve

Avec ça , on te voit aux feux rouges !!!!!!!!!!!!

Matamor a écrit:Avec ça , on te voit aux feux rouges !!!!!!!!!!!!

en fait pour qu'on me voie j'ai vu ca qui me plait mieux.......la photo est floue mais vous reconaissez surement tous la dyna wide glide serie limitée (3000 pour le monde).
elle me plait vachement elle me plait tellement que ben euhhhhh ehh oui.... le sportster est à vendre pascale va raler

pour vayager loin j'aime beaucoup cette moto

mais a ce prix font chier de pas mettre des protege janmbe comme sur une eletra quand meme

RONE a écrit:pour vayager loin j'aime beaucoup cette moto

mais a ce prix font chier de pas mettre des protege janmbe comme sur une eletra quand meme

pas pour voyager loin juste pour qu'on me voie en ville.........

mais non philippe je parlais pour moi

j'aime bien cette brelle mais vu le pris ils aurait pu rajouter çà

laquelle as tu acheté, la wide glide ou la road glide ?

fagey a écrit:laquelle as tu acheté, la wide glide ou la road glide ?

la wide glide, la road glide j'ai l'electra dans le meme genre, une touring c'est assez !

Petite question, comment ça s'appelle la piece entre les saccoches et le garde boue ( avec les feux integrés).
J'arrive pas a trouver j'dois être con ?

Petite question, comment ça s'appelle la piece entre les saccoches et le garde boue ( avec les feux integrés).
J'arrive pas a trouver j'dois être con ?

hugh a écrit:

Petite question, comment ça s'appelle la piece entre les saccoches et le garde boue ( avec les feux integrés).
J'arrive pas a trouver j'dois être con ?

ca s'appelle des "saddlebag filler"

merci de vos réponses, c'est décidé je vais l'essayre samedi à la cons. du luxembourg.
elle est grise, 2800 kms, je vais essayer de la négocier vers 28000 roros ???
je vais rajouter un tour pack en vinyle noir, une selle d'électra, le tout démontable rapidement (nouveau systéme) comme cela il y aura deux motos en une ...voire aussi une attache remorque bagagère monoroue ...je prendrai des photos..

philippe19671 a écrit:

hugh a écrit:

Petite question, comment ça s'appelle la piece entre les saccoches et le garde boue ( avec les feux integrés).
J'arrive pas a trouver j'dois être con ?

ca s'appelle des "saddlebag filler"

merki.....

Bigdill a écrit:merci de vos réponses, c'est décidé je vais l'essayre samedi à la cons. du luxembourg.
elle est grise, 2800 kms, je vais essayer de la négocier vers 28000 roros ???
je vais rajouter un tour pack en vinyle noir, une selle d'électra, le tout démontable rapidement (nouveau systéme) comme cela il y aura deux motos en une ...voire aussi une attache remorque bagagère monoroue ...je prendrai des photos..

bon essai et peut etre achat.
pose bien les questions pour l'attelage car l'arriere ( gardeboue etc..)est vraiment bas donc...peut etre pas compatible pour systeme de la remorque.

fagey a écrit:

Bigdill a écrit:merci de vos réponses, c'est décidé je vais l'essayre samedi à la cons. du luxembourg.
elle est grise, 2800 kms, je vais essayer de la négocier vers 28000 roros ???
je vais rajouter un tour pack en vinyle noir, une selle d'électra, le tout démontable rapidement (nouveau systéme) comme cela il y aura deux motos en une ...voire aussi une attache remorque bagagère monoroue ...je prendrai des photos..

bon essai et peut etre achat.
pose bien les questions pour l'attelage car l'arriere ( gardeboue etc..)est vraiment bas donc...peut etre pas compatible pour systeme de la remorque.

je reviens de chez mon cons ou j'ai ete palabrer au sujet de la reparation probable de mon electra, j'ai tourné autour de la road glide cvo grise avec plus d'interet à cause de ce sujet. he bien oui, c'est un bel engin. j'ai toujours mon avis sur l'avant qui n'est pas à mon gout, mais c'est une tres belle machine.
bon essais, je sais deja que le 110 va te seduire........

le carénage est vraiment top top ( et oui 2 fois top) pour rouler.
j'ai possédé 2 electra, pour rien au monde j'en reprendrais une apres avoir roulé en road glide.
j'ai fait 8000 bornes en 5 sorties "Week-end" c'est vraiment taillé pour le long cours.
par contre, je pense qu'un carénage d'electra vieillira mieux ( les pieces sont mieux "intégrées").
stage 1 obligatoire sur le 1800 qui supporte tres mal le bridage d'homologation pour l'antipollution ( trop de chauffe).
Bon achat !!
PS la mienne est grise aussi.
rePS : mon vieux shovel n'est pas à vendre, çà reste ma favorite quand je roule dans un rayon de 100 bornes autour de chez moi.
je comprends donc que l'on craque pour un nouveau wide glide ( message pour philippe) meme si il n'y a pas de kick.

je n"ai pas eu l'occasion d'y aller, en plus il pleuvait fortchez nous....
samedi prochain surement....

Ouep !!! Ben pour ma part j'aime la road glide depuis quelle est sortie !!!
J'en suis amoureux !!!
Des que les finances se feront plus présentes , je troquerais mon electra CVO pour la road glide CVO !!!

En gris elle est superbe mais je pense avoir un penchant pour l'orange !

alots bigdill t'en est ou ?

t'as essayé ou pas

J'adore cette bécane. Vous l'avez vu en Black sur le site Harley.us ?
Si un jour elle est de nouveau importée en Europe.........................

ZAZINHO a écrit:J'adore cette bécane. Vous l'avez vu en Black sur le site Harley.us ?
Si un jour elle est de nouveau importée en Europe.........................

Pour ceux qui aiment le Road Glide sans avoir les moyens d'acheter un CVO, je suis tombé par hasard là-dessus: des occases comme celle-là, il ne doit pas y en avoir des masses en Europe, surtout en quasi neuf!

année de construction: 2008
kilométrage: 2.765
couleur: Mirage Orange
Prix: € 23.295,00
Harley-Davidson V-Attitude
405, rue Henri Bessemer - BP 80203
60744 Saint Maximin cedex

Il y en a une superbe a la concession de montpellier, le gars a mis plus de dix mille euros d 'option dessus, elle a 5900 km, elle est grise et magnifique.
Prix 32900

des options ? incroyable parce que à part un stage 1 et un top case amovible... faut chercher ce qui peut etre ajouter...
moi j'ai mis une antenne planquée dans le canérage pour eviter que celle d'origine ne cogne sur le top case, une bequille centrale pour aider à la laver ( c'est plus facile pour les roues), un dossier conducteur ( tres bien si on fait de la distance).
mais qu'elle bécane ! du vrai touring efficace ( il faut dire qu'avec le shovel je n'etais plus habitué).

j'y suis allé samedi avant noël, carlos de la cons, la fait tourner.....quel sonorité !!! une trés belle machine.
je ne l'ai pas essayée, les routes étaient salées et enneigées.
ce n'est que partie remise...
il est dur en affaire, j'ai demandé une remise... il reste sourd !
au vu du prix, j' hésite entre le road cvo et... l'electra ultra limited ??

Tu n'as plus qu'à attendre qu'il fasse meilleur pour essayer les deux et finaliser ton choix.

pour moi c est le top malheuresement plus importée......

Bigdill a écrit:j'y suis allé samedi avant noël, carlos de la cons, la fait tourner.....quel sonorité !!! une trés belle machine.
je ne l'ai pas essayée, les routes étaient salées et enneigées.
ce n'est que partie remise...
il est dur en affaire, j'ai demandé une remise... il reste sourd !
au vu du prix, j' hésite entre le road cvo et... l'electra ultra limited ??

FREEWAY dit que le 103 de la LIMITED est plus vif que le 110... et compte tenu des l'accessoirisation, c'est surement mieux.
la road a l'avantage du carenage fixe mais les elements risquent de moins bien vieillir que le nez de cochon.

fagey a écrit:.
la road a l'avantage du carenage fixe mais les elements risquent de moins bien vieillir que le nez de cochon.

Le mien est de 99 et se porte bien. Je ne vois pas pourquoi ça vieillirai plus mal

démontage et remontage contraignent plus le canérage que pour une électra, les jointures sont moins propres, on dirait un tableau de bord de vieille américaine des années 60. Maintenant la qualité des pièces du carénage est très bonne et de toute façon je n'échangerais pas ma Road Glide pour une Electra ( j'ai déjà donné il y a 15 ans), c'est un tel confort au roulage.
Aucune sensation de faire de la planche à voile dès que le vent est de face ou de 3/4.
Je pense que tu es OK sur ce point Jemilo ?