dosseret conducteur

vercassivelonos a écrit:Maintenant, ça va etre space pour la remettre; bon courage et patience on y arrive

c'est pas faux

allez, bon courage !!!

Bon, un p'tit retour d'expérience pour les fatigués du dos après mon escapade en Corse.. 2800kms en 14 jours- Nickel le dosseret- Enquillé aux 2èmes trous, il épouse parfaitement mes lombaires- Plus besoin de ceinture- Plus de douleurs dans le bas du dos qui ne s'arrondie plus- Comme il est pivotant, aucune gêne pour la passagère- Accouplé à des cales pieds autoroute et un Ape, la position est totalement royale- De plus, le Ape supprime les petits désagréments que certains ont au milieu des omoplates- Très pratique également pour les marches arrières, plus de risques de se nicker le dos en faisant un faux mouvement- Seul inconvénient qui a déjà été dit et que je confirme, le tee-shirt colle grave en plein cagnard- Excellent accessoire..

Je confirme , 4000 km Croatie et Bosnie ( Je conseille Mostar trop beau) et le dosseret conducteur c'est vraiment du top, j'ai galéré pour trouver la bonne hauteur et la bonne inclinaison mais ça rajoute vraiment au confort et c'est super pour le dos

Pas mieux
super pour le confort du dos

A+

salut ce jour,
je suis revenu de NARBONNE , 800 kms avec le dosseret conducteur, sur mon ROAD KING , les reposes pieds autoroute et le régulateur de vitesse : que du bonheur, et presque pas mal aux fesses, bien que de temps en temps, je me levais pour détendre les fessiers, vu qu'il faisait chaud. arrivé à destination en excellente condition, ce dossier, avec une selle "confort" c'est vraiment agréable.

Salut Electra,

Suite à tes conseils, j'ai commandé le mien !

Je viens de le recevoir et c'est nickel !



Il est monté sans modif et tout va bien !



Merci encore pour l'info surtout à 183 $ avec le port depuis les USA !



A plus si tu as d'autres infos

Content pour toi...J't'ai envoyé un p'tit mp

ici

http://www.passion-harley.net/t43693-dossier-pilote-pour-touring

J'en ai un, c'est vraiment parfait. Le dos est bien calé, et pour moi qui est une hernie discale : le TOP , dans un fauteuil.....

ronin a écrit:ici

http://www.passion-harley.net/t43693-dossier-pilote-pour-touring

J'ai le même. Il s'incline vers l'avant donc no soucy pour monter ou descendre.

+1
inclinaison vers l'avant et pas de souci pour monter
et pour le dos

A+

bertoy a écrit:+1
inclinaison vers l'avant et pas de souci pour monter
et pour le dos

A+

Ainsi que pour le lever de guibole façon Van Damme....

Moi aussi il y a des fois ou je me laisserais bien tenté mais je crois pas que je le prendrait tout les jours ???

Perso j'ai mon dosseret depuis psa mal de temps, je ne pourrais plus m'en passer.et en plus cela fait du bien pour le dos



A+

VDRA a écrit:Perso j'ai mon dosseret depuis psa mal de temps, je ne pourrais plus m'en passer.et en plus cela fait du bien pour le dos



A+

ouep, pareil !

et pis il n'y a pas de mal à se faire du bien !!!!

Salut,

Je viens de le monter sur ma Street Glide, mais j'en suis super satisfait. Ça repose, sans être gênant, il suffit de lever un peu plus la papatte pour monter.

Bonne route

Bonsoir,

Je ne pensai pas qu'il puisse être aussi confortable sur petits ou longs trajets ...

On en oublie rapidement les maux de dos, surtout sous les frimas actuels

A consommer sans modération

Si j'en crois ce que je viens de lire (18 pages... ouf !), le dosseret apporte un plus indéniable en matière de confort, surtout pour ceux qui mesurent plus d'1m80.

Par contre, pour les "courts sur pattes" comme moi, je ne suis pas sûr que le gain en confort soit aussi important. Jusqu'à maintenant je n'ai jamais eu d'important mal au dos avec mon Road-king, même après 700 à 800 bornes de petites départementales dans la journée, ce qui fait pas mal d'heures au guidon... Par contre, j'ai parfois mal aux fesses quand je dépasse les 500 bornes dans la journée, peut-être le manque d'habitude, je ne fais ce genre de trajets que 5 ou 6 fois par an.

Que pensez vous d'une selle d'Electra plus le dit dosseret ? La ligne du Road-king risque d'en prendre un coup, mais au niveau confort on doit froler la perfection, non ?

Petit ou grand c'est mieux, c'est tout !

Si nous avons tous ou presque, un dosseret pilote sur nos Electra glide même sur les ultra classic, c'est que ça nous convient ou il faudrait être maso de dépenser autant pour un truc qui ne serait pas bien ...................!!

Pour le look, c'est une question de gout personnel, mais comme certains le disent, c'est ta bécane, tu en fais ce que tu veux, elle doit te plaire à toi et pas forcement aux autres ......................!!

Harlidson55 :

Ca y est je viens de recevoir mon dosseret pilote de chez EGLIDEGOODIES
J'ai pris la version commande inclinaison par câble. L'ensemble parait très costaud................comme la douloureuse
je me suis pris 85 roros de frais de Douane ce qui monte l'ensemble à la modique somme de 370 roros avec le port
J'espère que pour ce prix il sera confortable mais dores et déjà il m'a fait mal au cul !!!

Effectivement, les boules !

Pour moi 183 $ avec le port mais sans commande ni réglage

TRISKELL a écrit: déjà il m'a fait mal au cul !!!

je suis désolé pour toi mais mort de rire à la lecture du final!

vraiment un réel confort, surtout si tu as le dos en compote c'est un bon maintient et réglable qui plus est

Du coup j'ai commandé ce soir des repose-pieds d'autoroute à décalage double longhorn küryakyn
Mais je l'ai ai pris en France !!! 164 € port compris sur Ebay c'est à peu près le prix aux US avec le risque de prendre encore une prune douanière

Que du bonheur, je confirme.

mon street ai équipé depuis son origine du dossier. je ne le met que pour les longs trajets et pas de soucis, l'essayé s'est l'adopter.

Perso, j'en n'ai un et c'est le top!!!

Avec les cales pieds autoroute, et le dosseret on est tellement bien que j' vais en mettre un dans mon salon !!!

Caramel

Par contre j'ai une inquiétude...............Qui j'espère se lèvera lorsque j'aurai fini le montage
Il semblerait que pour enlever le dosseret de sont support il suffit de manoeuvrer un petit levier qui le libère. Alors je me dis que si je peux le faire, tout le monde le peut également et je risque de me faire taxer mon beau dosseret
Ce qui évidemment rendrait l'ensemble bien moins confortable et m'enerverait passablement !!!
Pouvez-vous éclairer ma vieille lanterne .

C'est loin d'être faux, les dosserets pilote peuvent s'enlever avec une facilité déconcertante et il me semble malaisé de bloquer le système. Si quelqu'un a un tuyau sur le sujet, je suis preneur, car je viens d'installer un dosseret et ce problème me travaille également.

oui, c'est nettement plus facile à enlever qu'à remettre !!!

Pas de problème, il suffit de vivre avec la peur au ventre !!

Il n'y a pas que le dosseret, en gros tout s'enlève en un clin d'oeil ! Un exemple : les marches-pieds, la selle ( une visse à dévisser ) etc !!

Le truc bien c'est que seuls les porprio de HD le savent !