fatboy 1990

Panther a écrit:

mickeyknox a écrit:moi pour 13000, je vends ma femme......des bornes mais bien entretenue....rien de modifiee..........

avec garantie d'un an, au moins ?

ouai, je m occupe de la vidange pendant la premiere annee.......pi je fournis un peu de carburant pcq elle suce beaucoup...........................

poaahhhh t'es gras attend que vois madame

elle se marre ........... elle est cool ma miss......................alors 15000 .....

veux voir des photos avant, on lache pas 15000 comme ça, tu le sais bien
et tant tps qu'a faire en tenue adequate!!

By tdzeus30


By tdzeus30


By tdzeus30

Pour le plaisir

tdzeus30 a écrit:Pas de gros mot c'est WillieG lui même qui a eu l'idée, trève de palisanterie, en trouver un encore en état d'origine est vraiment rare

tdzeus . . . . laisse tomber , laisse les newbie causer , c'est pas la peine de donner du beurre a des cochons

et pi c'est LE fatboy.......

elle est superbe.
j'ai un fat avec seulement 8 ans d'écart et niveau sensation c'est pas mal.
seulement elle est plus faite pour des plaisirs courts(5000km/an).alors si elle tourne aussi bien que son look assure fonce et fais toi plaisir.
note que tu peux peut être et surement négocier.
un bon 12000 et là t'as bien placer tes roros
@+

les softails de 90 sont les meilleurs de toute la génération softail

herbooster a écrit:les softails de 90 sont les meilleurs de toute la génération softail

heu rassure moi, 91 aussi ? hein

mickeyknox a écrit:

Panther a écrit:

mickeyknox a écrit:moi pour 13000, je vends ma femme......des bornes mais bien entretenue....rien de modifiee..........

avec garantie d'un an, au moins ?

ouai, je m occupe de la vidange pendant la premiere annee.......pi je fournis un peu de carburant pcq elle suce beaucoup...........................

13 000€ kilometrage garantie ???????
Ok je viens voir et essayer apres on discutera du prix .

voiçi mon ancienne achetee il y a 3 ans 13500 , et vendue 1 an plus tard presque 13000 , c'est normal pour un collector que les prix restent assez elevés !
pour ceux qui ne savent pas : le fat boy 1990 est le premier à s'appeler " hirochima" en soit disant hommage aux 2 bombes larguées par les states sur nos amis nippons !! la premiere se nommait : " FAT man " et l'autre " little BOY " donc fat boy est un melange des deux !!! les joints orange sont là pour rappeler la couleur qu'avaient les champignons atomiques !!!! et BOUMMMMMMMM

kevhd64 a écrit:magnifique la même que terminator!!!
moi si j'avais 13000€ et que je avais pas deja un fat je le prends tout de suite. Quant au kilometrage le mien à 59000KM et aucuns soucis particuliers!

sorry mais terminator c'etait une noire et surtout pas une collector 1990 !!

Une rumeur, sans cesse démentie par Willy. G, prétend que le nom de "Fat Boy" est un hommage aux deux premières bombes atomiques larguées sur Hiroshima et Nagazaki en 1945. Elles étaient surnommées "FatMan" et "LittleBoy". Autre point, le logo Harley-Davidson sur le réservoir du Fat Boy n'est pas s'en rappeler l'insigne ailé de l'US AIR Force. De plus les 2 bombardiers B-29 Enola Gay et Bock's Car étaient de couleurs argents comme.... le Fat Boy! Les deux bombes atomiques portaient des rayures jaunes tout comme le Fat Boy. Malgré ces points troublants, il est peu probable que le bureau de design ait volontairement lancé un modèle aussi belliciste contre le japon, irrité par le flot de copies nippones de Harley-Davidson. Il est plus probable que Willie G. ait remarqué un custom peint de la sorte lors d'une concentration.



comme quoi les rumeur on la vie dure , et ce n'est pas la premiere fois qu'on en parle ici . . . . . .

on en a fait des choses avec des rumeurs !!!!!

moi cela m'eclaterais plutot que cette rumeur soit vrai !!!!

plus serieusement , je crois que les americains l'ont fait expres !!

GUYGUYRIDER a écrit:plus serieusement , je crois que les americains l'ont fait expres !!

+1 je ne crois pas c est certain le fat a été consu et surnomé dans l intention de metre la nique au japs en plus nos GUYGUYRIDER en a eu une

eh oui !!!

mais j'ai une vieille kawa Z 1000 de 79 , aussi !!!! et je viens de vendre ma gold wing 1500 de 2000 !!!!

GUYGUYRIDER a écrit: eh oui !!!

mais j'ai une vieille kawa Z 1000 de 79 , aussi !!!! et je viens de vendre ma gold wing 1500 de 2000 !!!!

je viens d'aller chercher mon fat de 1990 avec 39000 kms c'est une moto qui a tres peut rouler il y a quelques bricoles a faire apres avoir fait quelques kms avec j'ais remarquer une petite fuite au niveaux du joint de culasse du cyl arr celui ci doit etre sec et une autre fuite au niveaux de la cuve du carbu si
non que du bonheur

Bravo bonhomme

prends ton pied et fait passer des tofs

Pense aux moins jeunes qui ne voient plus de près.

Une belle moto.

super cette brelle. J'adore

C'est beau un Fat !!!!!!!!!!!!!!!

SPORTS 06 a écrit: C'est beau un Fat !!!!!!!!!!!!!!!

Non pas d'accord c'est trés beau un fat

desoler je ne peut les faires plus grandes

Gwada a écrit:

SPORTS 06 a écrit: C'est beau un Fat !!!!!!!!!!!!!!!

Non pas d'accord c'est trés beau un fat

Oui mais sur celui la ben faut juste enlever le truc vert qui fait tache (et si c'est du AXA c'est pire )

axa non non jamais