combien de fat boy sur Passion-Harley

Elles sont pas belles nos FatboyGirl ???

Trop classe ! Mais avec ton grand guidon, tu pourras pas les emmener... P'tainnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn ! Cà va rester çà.......Je le sens.....

Cheveux grisonnants, combi, mais oui c'est bien lui.....
DARK SIDE, comment tu fais pour monter sur ta brelle ?

Merci je suis plus beau qu'au naturel là...... Mais attention ! Je mords, du coup....

Ok dark, j'arrête de saturer cette rubrique, place aux zolies Fatboy................

Merci pour ton humour, ça fait du bien de rigoler un peu.......

JE T' RETROUVE DANS UNE AUTRE RUBRIQUE

Elles sont vendues avec les brèles les dindes ???

Dis donc Pierrot ! Tu vas pas t'y mettre toi aussi à poluer ce beau post ?

Dis donc ? Tu lorgnes vers les motos dom à ce que je vois ..... C'est bien çà, mon ami...

Moi polluer ............Naaaaaaaaaaannnn

Sinon, c'est clair que le FatBoy m'a toujours attiré c'est pour ça que je parcoure souvent ce topic pour y voir de belles brèles

salut

voila mon fat à mhouai.
pas tout jeune mais il va partout

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faut admettre qu'il en jette

merci

10ans,55000kms,simple et pas une ride.

@+

c'est ce qui fait le charme ce sont des motos qui vieillisse bien.
C'est cher a l'achat mais on s'y retrouve très largement sur le long terme.

hello,
Mon nouveau guidon est arrivé en conce !!!!
un Knuckle fat style de 93 cm au lieu des 80 d'origine avec un diamètre de 1"1/2 au lieu des 1"1/4 d'origine
La forme est en fait la même, il faut juste changer les risers pour accueillir le guidon de plus gros diamètre !!!
il est magnifique !!! il donne un autre style au Fat.
Chercher pas ds le catalogue HD, il vient de chez Custom Chrome !!!
J'en ai profiter pour changer les câbles et durites en AViA !!! j'aurai un peu plus de mordant niveau freins

J'ai hâte de rouler mais vu le temps !!!!

Qst prix, j'en ai pour 1000€ tout compris avec la première révison des 1600 que je fais à 1000 km
je vous mets des tofs dès que c'est possible, mais faut être patient !!!

Put... c'est beau un Fat boy

Pierrot Lapince a écrit:Elles sont vendues avec les brèles les dindes ???

Ce sont des italiennes alors dis le en italien STP

Salut VieuxLoup, donnes nous la référence du guidon, s'il te plait. Merki!

magoo a écrit:salut

voila mon fat à mhouai.
pas tout jeune mais il va partout

.[url=][url=http://

Salut, je viens d'acheter un Fatboy tout neuf 2010 (standard je précise), et j'espère que dans 10 ans il sera tout aussi pimpant que le tien,
Félicitations il est superbe

VieuxLoup a écrit:hello,
Mon nouveau guidon est arrivé en conce !!!!
un Knuckle fat style de 93 cm au lieu des 80 d'origine avec un diamètre de 1"1/2 au lieu des 1"1/4 d'origine
La forme est en fait la même, il faut juste changer les risers pour accueillir le guidon de plus gros diamètre !!!
il est magnifique !!! il donne un autre style au Fat.
Chercher pas ds le catalogue HD, il vient de chez Custom Chrome !!!
J'en ai profiter pour changer les câbles et durites en AViA !!! j'aurai un peu plus de mordant niveau freins

J'ai hâte de rouler mais vu le temps !!!!

Qst prix, j'en ai pour 1000€ tout compris avec la première révison des 1600 que je fais à 1000 km
je vous mets des tofs dès que c'est possible, mais faut être patient !!!

super Vieuxloup, on attend les tofs

Pas de souci, je les mets dès que possible !!! Le guidon est en conce, le Fat ds mon garage ! reste plus k trouver un moment clément qst météo pour l'emmener !! temps de pose : 3h !!
J edois appeler le mécano car j'ai vu le guidon ce matin ! Il fait effectivement 1"1/2 mais impossible de le retrouver sur le site de Custom Chrome, il n'apparaît au catalogue qu'en 1"1/4 !!! Je lui ai envoyé un mail pour qu'il me donne exactement les réf !!! La catalogue Custom Chrome en ligne est celui de 2009 et je pense que le modèle que j'ai acheté est un modèle 2O1O ! quoiqu'il en soit de l'avoir vu à côté de celui d'origine, il est impressionnant vu son Diamètre et 13 cm en plus en largeur c'est tout bon !!! plus aurait été une gêne dans les bouchons parisiens !!!!!

Pour ceux qui vont au meeting en mai, verront l'engin !!! en attendant je mets les tofs dès que possible, bye

tdzeus30 a écrit:

Pierrot Lapince a écrit:Elles sont vendues avec les brèles les dindes ???

Ce sont des italiennes alors dis le en italien STP

Sais pas parler italien moi

Pierrot Lapince a écrit:

tdzeus30 a écrit:

Pierrot Lapince a écrit:Elles sont vendues avec les brèles les dindes ???

Ce sont des italiennes alors dis le en italien STP

Sais pas parler italien moi

dindes tacchine

merci reverso

et fat boy c'est grasso ragazzo

c'était quoi ta motivation première pour le changement, esthétique ou pratique ?

c'est vrai que c'est pas donné l'affaire

Donc ça donnerai : La tacchine esta livrada con el grasso ragazzo ???

Merci marsu

Les 2 mon ami !!!!! je trouve que la largeur d'origine n'est pas assez large et pour le diam de 1"1/2 c'est une surprise à la réception !
sur ce mon conce refuse de me donner les réf et me dis que je ne les trouverai nulle part..... en déconnant, il m'a dit qu'il était spécialement fait pour moi donc je ne peux vous donner les réf !!!

Seule certitude il fait 93 cm de larg, 1"1/2 de diamètre et n'a aucune empreinte au niveau des risers, juste au niveau des cocottes
d'ailleurs, il faut changer les risers d'origine et en mettre des plus gros ...

Voilà, j'ai chercher sur le net hier soir mais je n'ai rien trouvé.... sauf des guidon KNUCKLE de 1"1/4

je vous mettrai les tofs dès que popssible, bon we à tous

Je pense mettre le Street Slammer noir que l'on voit sur le modèle tout noir du catalogue de pièces page 202, c'est la référence 55985-10. Il est plus haut et plus large que le standard.

attention au tout noir !!!!! gardons un peu de chrome les amis !!!

c'est également un bon choix, j'aime moins le becquet de protection en bas, là, on s'éloigne de l'Harley type

Tout à fait, je ne compte pas mettre cet appendice. Mais il est vrais que le mien va être franchement noir. Je songe même aux carters (Primaire, distrib et boîte de vitesses) ainsi que les caches de culbut.

pour ma part je pense que l'association du black denim et du chrome est vraiment parfaite
le noir mat fait ressortir les chromes

alors entièrement d'accord du chrome et du black mat voilà ma recette mais pas de photo pour l'instant, pièce pas encore commandé mais l'hiver est encore long

encore une question Vieux Loup,

câble et durite en AVIA, c quoi exactement ?

ça donne vraiment mieux au freinage ? esthétiquement ça change ?

Durite AVIA pour aviation (utilisée en aéronautique) !!! ce sont des durites en acier inoxidable au lieu du caoutchoux donc qui ne se déforme pas sous la pression et qui de ce fait accentue la pression sur les freins !!!!
Mais bon, faut pas s'attendre à des miracles non plus !!! ça donne juste un peu plus de mordant !!
C'est aussi plus solide en matière de durites !!!

Voir ce site marchand pour les dutites type Avia: http://www.pieces-auto-moto.com/moto/freinage-moto/durites-aviation/harley-davidson.html

Il y a ceci sur le freinage, c'est intéressant: http://www.mecamotors.com/b_partie_cycle/06_freinage/freina01.html