Photos à l'appui mon probleme

Salut, je pensais pas reposter aussi rapidement, mais que je vous raconte ça et surtout que je vous montre !

Cet aprem, 14h30, je me dis tiens il fait beau, je suis en congés, j'irai bien sortir nénette.

Je sors du garage, je manque de me votrer lamentablement, ça commence bien, puis je pars.

Tout dou, je fais chauffer un peu, puis je roule, je passe mon rond point habituel, celui après lequel je met un

grand coup d'accel, je monte la 3, la 4, 6-7000 trs et là BOOM ! une énorme détonation.

Je me dit là t'a pris un truc dans l'admission, la capot de boite air vibrait beaucoup, et gros bruit d'admission,

mais ça continuait à bien rouler par contre à la décélération, j'entend des "poum poum poum", je m'arrete au

premier village, je descends de la bécane et là stupeur, il me restait qu'un seul silencieux sur les 2 !!!!!!!







Heureusement, il n'y avait personne derrière moi, j'ai retrouvé le silencieux dans le fossé !

une preuve pour les medisants que le VRod est une vraie Harley !

tout a fait........comme les autres elle perds des boulons sur la route .........c'est ça la "legende"

et ça a pas fait balang-balang-klang ?

t'as du bol s'il n'est pas abimé

Moi aussi j ai eu le meme problème 4000 5000,7000 et la boom mais moi c est ma femme que j ai perdus ( trop puissante cette Harley)
LOL

Laurent95 a écrit:Moi aussi j ai eu le meme problème 4000 5000,7000 et la boom mais moi c est ma femme que j ai perdus ( trop puissante cette Harley)
LOL

Ca sent la préméditation ça

desolé vrsc :.12: :.12:
mais laurent 95 ta battus ..... car la cela est du faire du barouf ....

Laurent95 a écrit:Moi aussi j ai eu le meme problème 4000 5000,7000 et la boom mais moi c est ma femme que j ai perdus ( trop puissante cette Harley)
LOL

tu peux emmener la mienne faire un tour j'ai appelé AXA c'est quand tu veux

Petite question bête !!!
Comment ce fait il qu'il n'y ait pas de patte de maintien sur tes tubes ?

Ben oui je suis bien de ton avis c'est un peu etrange qu'il n'y ait pas de fixation, en fait ça tient juste par un collier qui fait l'union entre les 2 tubes, et tout dépend où tu serres le collier c'est à dire que si tu le met un peu trop en recul, ça serre pas et ça se rebarre en tirant.

Du vrai échappement de merde mais bon niveau son ya pas mieux, pire que du vance hines competition serie !

D'ailleurs je vais voir si je peux pas les faire rechromer pour enlever les impacts de la chute....

Mais j'en suis à me demander si ils ne se sont pas décrochés du fait que j'ai des chicanes à l'intérieur, je m'explique, le tube qui est parti, il est carrément bouché on voit pas à travers, et donc avec une grosse poussée de gaz, à mon avis ça force trop

tu peut toujours essayer le rechromage , mais avant essaye de de faire souder un support , car le même problème va se reproduire ....ou autrement change ta ligne , mais avec les commandes Rizoma on ne peut pas mettre tous les types d'échappement .

c'est la version moderne du petit poucet................................

Un échappement qui s'échappe quoi de plus normal

bizarre quand mème qu'il n'y a pas de patte de fixation

Mieux que les Kess-Tech

C'est assez fréquent, ça m'est arrivé avec mon pote Cobra qui me suivait!!!!
Depuis j'enboite mes pots ,je perce à l'edroit du collier la pipe et le pot ensemble je mets dans le trou un rivet pop de 4mm apres avoir enlevé la tige ,je ne le fixe pas avec la pince, juste je le met dans le trou et je remet le collier par dessus, les pots ne peuvent plus glisser

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Moi, j'ai perdu une chicane maison, et je ne l'ai jamais retrouvée, obligé d'en refaire une autre ....
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je pense que j'aurais pu avoir le même problème avec mes Tab. Avec le collier bloqué au maximum ils avaient tendance à bouger. Depuis que j'ai mis les colliers qui sont dans les accessoires c'est bon. Par contre comme moi je ne vois rien pour fixer les silencieux comme à l'origine sur le milieu ou arriére. Avec les Screamin je n'avais pas ce problème.