Mes transfos sur dyna superglide custom 2010

Ampoule de cligno led avec canbus intégré

http://www.benzinfabrik.de



casquette de clignotant rouge chez biker's store



Support de plaque incliné chez HD-moto.com (plaque chez worldplak.net)







les vis BTR de plaque vont être remplacées par des obus chromés...

à bientôt

en commande : les caches boulons du haut moteur

Bon en voulant mettre les boulons type obus pour remplacer les BTR, j'ai cassé la plaque (trop fort le gars!!!)
j'ai donc commander une nouvelle plaque....
Je viens de démonter l'ancienne et j'ai eu une idée...j'avais mis du silicone transparent entre la plaque et le support de plaque et ....ça tient super bien, obligé de prendre le cutter pour séparer les 2.
Donc je me dis : plus de trou à faire dans la plaque , je vais mettre du silicone seulement pour tenir la plaque.
Voilà qui est fait, plaque sans trou, on verra avec le temps si ça tient ou pas!!!



Bon , ne regardez pas le bordel dans le garage

Slt Germix,

Pas mal tout ça   
Concernant ta plaque, est t-elle homologuée (taille) ? Parce qu'il me semble que la mienne me paraît un peu plus grande !
La fixation de ta plaque à l'aide de silicone est intéressante, on voit pas de vis ou rivets apparents, mais n'exigent t-"ils" pas que les plaques soit rivetées ?

Tu as raison sur les 2 points:
1 - la plaque est aux dimensions du support de plaque 178x101 , donc non homologuée, mais les chiffres et lettre sont assez gros pour que je ne sois pas inquiété (je t'envoie la plaque en MP)
2 - il faut que la plaque soit riveté, mais là encore je disgresse!!!!

A+

"Esthétiquement" ça me plait bien cette plaque inclinée, et elle est aussi "lisible" qu'une plaque homologuée. La maison poultok devrait pas t'emmerdée !
J'ai vu que t'as pu rajouter ton pseudo et le logo HD en bas de la 
plaque ! 
Les membres du forum sauront te reconnaître  !

oui le petit plus perso de la plaque...c'est le pseudo!

"Chacune des plaques d'immatriculation est constituée par une pièce rigide rapportée, fixée au châssis ou à la carrosserie du véhicule d'une manière inamovible."
reste juste a savoir si le silicone est considéré comme inamovible ...

cram a écrit:"Chacune des plaques d'immatriculation est constituée par une pièce rigide rapportée, fixée au châssis ou à la carrosserie du véhicule d'une manière inamovible."

oui oui je connais la réglementation...mais bon, on verra si ça tient et si les bleus me disent quelque chose si un jour ils m'arrêtent...

ca dépend si c'est un bleu ciel ou bleu marine  
j'ai demandé a un cops en gendarmerie (jeu de mots    ) qui m'a dit que du moment que ca bouge pas et que ca ne ce demonte pas avec un outillage banal il  pas

merci cram
mon voisin qui est CRS en moto, m'a dit que ça ne le choquait pas, la dimension est + petite mais les chiffres et les lettres sont bien grandes, il ne m'a rien dit pour la fixation : mais tu sais bien que ça dépend beaucoup de celui qui t'arrête et de ton comportement envers lui...

pourquoi
tu t'arretes toi ?

oui des fois je m'arrête et je me fous des prunes pour tout ce qui ne va pas sur le brelon

Reprise du post avec les photos, car imageshack ne répond plus....

désignation	référence	Prix	Photo
kit sissy bar	52735-85	638€
repose pied autoroute	49019-95	220€
repose pied	50131-95A	80€
Kit maintien passager	97018-08	250€
Rétro led cligno	92059-07	460€
saute vent	N2535	135$
Sacoche de chez Seb	Oldies	290€
selle sundowner	51540-06	217$
Kit Interrupteurs chrome big twin	0616-0053	95€
Ressorts progressive big jack	28809	70€
Poignées grip bullet		70€
Compteur Combo	70900071A	315$
Gas cap & fuel Gauge	62910-09C	209$
Rear Axle Cover	44346-06	75$
Front axle cover	44148-07A	30$

Jolie bécane!!!

Pas mal 

Belle Dyna....

  très belle...

Merci à tous, je referais des photos avec les derniers accessoires quand j'aurais tout monté....

Beau boulot ta présentation, ta mise en page en tableau avec la :
 Désignation / référence / prix / photo !
On a tout ! Bravo 

merci petgab

Jolie   

Normalement si tu tombres sur un tatillon la plaque doit etre rivetée

SPLIT74 a écrit:Jolie

Normalement si tu tombres sur un tatillon la plaque doit etre rivetée

germix a écrit:

cram a écrit:"Chacune des plaques d'immatriculation est constituée par une pièce rigide rapportée, fixée au châssis ou à la carrosserie du véhicule d'une manière inamovible."

oui oui je connais la réglementation...mais bon, on verra si ça tient et si les bleus me disent quelque chose si un jour ils m'arrêtent...

oui oui je sais.....

Salut Germix,

Ton compteur 70900071A : tu en es content ?


Est-ce qu'avec celui-ci, tu conserves la manip qui permet de démarrer la moto sans le transpondeur ?
Est-ce qu'il y a comme sur celui d'origine de tripA et le tripB qu'on peut remettre à 0 indépendamment ?


Merci
A+
Laurent

salut laurent

je ne peux pas encore te répondre, je ne l'ai pas encore monté....je pense le faire d'ici la fin du mois quand j'aurais un moment....
je te tiens au jus.

J'ai monté le compteur sur mon Fat 

http://www.passion-harley.net/t55873p60-presentation-fat-bob-black-denim-avec-news-garde-boue

Est-ce qu'avec celui-ci, tu conserves la manip qui permet de démarrer la moto sans le transpondeur ?
Est-ce qu'il y a comme sur celui d'origine de tripA et le tripB qu'on peut remettre à 0 indépendamment ?


Oui aux 2 questions 

Merci à vous deux.

A+
Laurent

Eh bien ça y est enfin...j'ai installé mon nouveau compteur et les bouchons de réservoirs...
JOUR

NUIT (enfin moins jour dans le garage...)


Tout est très joli !!!!

Pas mal Germix !
T'as monté les bouchons affleurants toi même ?
Celui de gauche avec les leds, ça fonctionne a piles ?

Salu petgab,

Oui, c'est très simple à monter.
Celui de droite pour remplir le réservoir : tu enlève celui d'origine et tu mets le nouveau + un cerclage en chrome autocollant.
Celui de gauche : Débrancher la connectique qui se trouve sous le réservoir (simplement retirer la fixation du devant du réservoir), couper les fils du domino, puis enlever la jauge en tirant bien verticalement (les fils passent à travers le réservoir par un petit conduit) , pour installer le nouveau c'est l'opération inverse; il faut ensuite remettre les fils dans le domino fourni avec la nouvelle jauge à led et rebrancher. c'est fini.
A+

Look vraiment sympa !
Merci pour tes explications...
Bye, @+