Nouveaux pots modifiés , mais combien de décibels

Aujourd'hui grace a la pluie je me suis attaqué a mes pots , résultat , j'ai vider les chicanes et tout remonté!!! Jusque la facile

Maintenant ce qu'il faut savoir , c'est si les bleu trouve ca acceptable

Sur la carte grise , il est marqé 97 db a l'arret !!! Cela veut donc dire au ralenti , mais a quelle distance place t'on le sonnometre pour verifier les db ?????

Va voir ici :
http://www.motorun.net/forum/controles-sonometre-ca-peut-toujours-servir-t12062.html

Tiens j'avais zappé la venue d'un voisin...


Comprends pas trop ce que t'a fait...

Si tu as vidé ton pot d'origine , lache l'affaire, sans les chicanes le son est degueu trop metallique + bien trop fort et difficilement supportable sur long trajet ( je l'avais fait au départ sur mon brelon moi aussi ) en plus j'avais l'impression que la bécane marchait moins bien.
Du coup j'ai monté des cycles shack ( + - 300 roros ) beaucoup plus sympa et je garde mes pots d'origine au cas ou...

en fait , j'ai supprimé les grilles nid d'abeille, j'ai remonté les tubes avec la laine de roche .

Le son est pas mal ( IL n'est pas métallique )

as tu des photos de tes pots ???

zpower a écrit:Aujourd'hui grace a la pluie je me suis attaqué a mes pots , résultat , j'ai vider les chicanes et tout remonté!!! Jusque la facile

Maintenant ce qu'il faut savoir , c'est si les bleu trouve ca acceptable

Sur la carte grise , il est marqé 97 db a l'arret !!! Cela veut donc dire au ralenti , mais a quelle distance place t'on le sonnometre pour verifier les db ?????

Sur la carte grise (et sur le brelon) tu as, en plus des db, la vitesse moteur à laquelle la mesure est faite.
Ex : 93 dB 2650trs/mn
Et c'est à priori pas au ralenti !!!

j'ai pas vu de compte tours sur mon fat bob !!!!

zpower a écrit:j'ai pas vu de compte tours sur mon fat bob !!!!

Les forces de police sont équipées de sonomètres permettant d'identifier le régime moteur :.12:

ok ,j'espere ne pas avoir a faire a eux !!! Qu'ils nous laisse patrouiller en toute quietude

Pour l'instant je vais rouler comme ca , et cet hiver ce sera Filtre et cartographie afin de la faire respirer completement ...faut preparer les roros

Je m'étais contenté de mettre des leurres O2 avec mes pots SE dans un premier temps

tu m'explique ??

zpower a écrit:en fait , j'ai supprimé les grilles nid d'abeille, j'ai remonté les tubes avec la laine de roche .

Le son est pas mal ( IL n'est pas métallique )

as tu des photos de tes pots ???

Mieux que ça ...

Et si tu veux les écouter en vrai , une mousse et j'arrive , chuis pas loin...

Pas de prob pour la mousse , tu passes quand tu veux

tu m'envoie un MP et on se met d'accord ...

zpower a écrit:tu m'explique ??

les leurres sont des éléments qui s'intercalent entre les capteurs O2 des collecteurs et le calculateur d'injection (ECM).
ils baissent le niveau rendu par les capteurs, ce qui fait que l'ECM enrichi le mélange.
=> baisse chauffe moteur
=> + de couple
=> brelon + souple

c'est une première alternative peu couteuse pour enrichir raisonnablement la carburation sans passer par une reprogramation de l'ECM ou mise en place d'un boitier aftermarket.

y'a un post là dessus
http://www.passion-harley.net/mecanique-f6/leurres-a-esm-harley-modele-de-2007-a-2009-t12447.htm#269091
et
http://www.passion-harley.net/ventes-de-pieces-et-accessoires-f26/vends-leurres-nightriders-xied-afr-138-t18757.htm#459342

merci charley C'est clair , net et precis !!!

Ca tient toujours wolfman (ou les autres qui seraient dans les parrages) l'invitation pour la mousse

+ 1 pour les cycles shak , 275 euros chez "bs" garde tes pots d'origine sans les toucher au cas ou , controle ....

fat.alement a écrit:+ 1 pour les cycles shak, 275 euros chez "bs" garde tes pots d'origine sans les toucher au cas ou , controle ....

Heuuu... quitte à passer pour un imbécile, quelle adresse ou site pour trouver "bs" ??

là :
http://www.bikers-store.fr/v5/index.php?page=articles&&cat=jap

slt,

je me suis installé un sonomètre sur l'iphone.

au cul du 103 avec des mufflers V&H avec Quiet Baffle, je suis déjà à 93db au ralenti et je sature le sono à 100db en mettant les gaz.

donc ça doit largement dépasser les limites du raisonnables. d'ailleurs, mes oreilles ne me disent pas merci.

je me demandais si il y avait des échappements qui font patato-patato sans faire péter les vitres du voisinage ?

ca me fait caguer de devoir remettre les pots stock

stef2311 a écrit:slt,

je me suis installé un sonomètre sur l'iphone.

au cul du 103 avec des mufflers V&H avec Quiet Baffle, je suis déjà à 93db au ralenti et je sature le sono à 100db en mettant les gaz.

donc ça doit largement dépasser les limites du raisonnables. d'ailleurs, mes oreilles ne me disent pas merci.

je me demandais si il y avait des échappements qui font patato-patato sans faire péter les vitres du voisinage ?

ca me fait caguer de devoir remettre les pots stock

Si l'occasion se présentent, les bleus te feront le calcul .....