Fourche avant molle

par **Blackbarrel** Lun 29 Mar 2010 - 20:18

Bonjour à toutes et à tous.

Je trouve la fourche un peu molle sur mon sportster 1200.
J'aimerai savoir si certain d'entre vous on la même sensation et si vous avez apportez des modifications.

Ressorts de fouche changés ou modifiés.
Huile plus dense en remplacement de l'actuelle etc etc...............

Merci d'avance.

++ Fourche avant molle 37298

par **LE BEN 1340** Lun 29 Mar 2010 - 20:21

Blackbarrel a écrit:Bonjour à toutes et à tous.

Je trouve la fourche un peu molle sur mon sportster 1200.
J'aimerai savoir si certain d'entre vous on la même sensation et si vous avez apportez des modifications.

Ressorts de fouche changés ou modifiés.
Huile plus dense en remplacement de l'actuelle etc etc...............

Merci d'avance.

++

salut utilise la fonction recherche, tu devrais trouver ton bonheur!!!!! ou sinon mets de l'huile plus forte ( 20w) Fourche avant molle 90029

par **Bigjack21000** Lun 29 Mar 2010 - 23:39

Ou alors tu met des cales sur les ressorts, c'est un peu dur de comprimer, mais bon....

par **patrick197** Mar 30 Mar 2010 - 2:49

Huile plus épaise ca fait le travail. C est ce que j ai fait sur mon fat

par **RONE** Mar 30 Mar 2010 - 8:05

sujet deja traité

tape FOURCHE t'aura plus d'infos

par **GENEMAT** Mar 30 Mar 2010 - 8:13

Blackbarrel a écrit:Bonjour à toutes et à tous.

Je trouve la fourche un peu molle sur mon sportster 1200.
J'aimerai savoir si certain d'entre vous on la même sensation et si vous avez apportez des modifications.

Ressorts de fouche changés ou modifiés.
Huile plus dense en remplacement de l'actuelle etc etc...............

Merci d'avance.

++

Salut

sur mon 1200R j'ai d'abord changé mes amortos AR car c'est bien connu a 2 ça talonne vite...
j'ai monté des PROGRESSIVE 412 en 11,5 pouces pas mal pour la coupe mais a 2 ça frottait des deux cotés dans les virages
donc revendus et j'ai acheté les mêmes mais en 13 pouces (cette fois c est bon !)
Mais donc l'avant maintenant laissait a désirer, le moindre petit trottoir ou un trou quelconque et ça venait en butée.
J'ai donc acheté (toujours en us ) des ressorts avants de chez PROGRESSIVE (+ huile 20w ) et à présent tout est rentré dans l'ordre.
Il parait bien sur que ca ne vaut pas des Ohlins ou autres gdes marques mais pour faire 500 bornes par semaine en ville et sur route avec les potos du forum j'en suis content et mon portefeuille aussi ...

par **gpjet1** Mer 7 Avr 2010 - 22:00

Même si le sujet est traité par ailleurs, voilà ce que j'ai fait sur mon nightster. Tout d'abord et si tu le peux, évite le bidouillage, genre rondelles, cales, etc ...
C'est vrai que la fourche d'un nightster est à la limite de l'indécence (tout comme les amortisseurs d'ailleurs). Le seul vrai remède est de changer les ressorts et l'huile de fourche.
Pour ma part, j'ai mis quelque chose de facile à trouver et proposé par une marque qui sait faire : va voir là : www.hyperpro.com , c'est du matos hollandais et ils ont une référence pour le night. Et ça fonctionne nickel !