vrod contre R6

par un bel apres midi je croise mon beau frere qui roule en R6
il me dit alors ta mobilette ça arrache pas en moins de temps qu'il faut on s'organise un départ arrèté
apres quelques metres le vrod est devant le beau frere ne peut que regarder ma plaque sans pouvoir lire ce qu'il y a dessus
du coups il a revendu sa trotinette tellement dégouté

mdr
il croyai quoi avec son abeille mdr.


les Z750 ils sont à la rue

sa arrache quand meme ces tracteurs!

meme d'autres sportives, certains s'en souviennent encore,

Le plus dur pour toutes ces sportives c'est surtout après... lorsqu'arrivés au café, c'est sur nos brêles et sur leurs bikers que les filles se retournent... et c'est là qu'on les dosent... et, du coup, le fait de les avoir dosé avant ne devient qu'anecdotique...

Harley-Rider a écrit:Le plus dur pour toutes ces sportives c'est surtout après... lorsqu'arrivés au café, c'est sur nos brêles et sur leurs bikers que les filles se retournent... et c'est là qu'on les dosent... et, du coup, le fait de les avoir dosé avant ne devient qu'anecdotique...

Le tout c'est d'arreter le test AVANT le 1er virage.

Mais j'en connais qui passent directement à l'étape 2

Faut pas rever quand même..............

c est clair nos brele ca marche bien .mais il y a mieux
on ne prend pas un v rod pour les performances pure mais pour le style de la machine

super comme duel

on en a revé vous l'avez fait

prochaine fois prenez une porshe ou un MIG

soyons fou une clio

night man a écrit:soyons fou une clio

choisi quand même bien le modèle, Je crois que la clio V6 déménage pas mal

Sans maîtrise, la puissance n'est rien...

mouaip...jamais essayé ...et jcrois j'essaierai jamais...
jvois pas l'intérèt

j'aime la ballade avec mon brélon et sa gueule mais j'respecte qu'on prenne son pied autrement ...tant qu'on fout pas la vie des autres en danger

Tout a fait d'accord avec toi Bacchus ! au fait, ce we c'est le "salon de la moto" à Limoges... tu y vas ? et si oui... photos ?

Il y a quelques années moto 1 avait fait un concours de 400 et 1000 m da entre une Buell et une ...........Viper et bien enterrée la caisse à part faire fumer les pneus sur place, la buell la mettait minable, evidemment une foir lancée en ligne droite mais ça n'importe quel nullard peut le faire.

Jamais essayé, j'ai plus l'age pour ce genre de " concours " et je préfère laisser le doute et les laisser sourire " jaune hi hi "quand ils voient le 300

moi , perso avec mon streetrod je roule pas mal avec des potes qui ont des jap ( sportive et rodster) et j en fume la plupart meme ds les virages au debut ils avaient un peu la haine aujourdhui ils font avec

Il avait calé avec son R6? alors il t'aime bien ou alors c'est un trouillard.
Le vrod c'est quand même un jouer de 280Kg avec grand maxi 130 CV , un R6 123cv pour 180kg sans parler en courbe!!!

J'ai un pote qui adore chauffer les mecs en Jap au feu rouge. Au vert, les mecs partent comme des balles et lui demarre derritére tranquille patato patato !!! j'adore

looping72 a écrit:par un bel apres midi je croise mon beau frere qui roule en R6
il me dit alors ta mobilette ça arrache pas en moins de temps qu'il faut on s'organise un départ arrèté
apres quelques metres le vrod est devant le beau frere ne peut que regarder ma plaque sans pouvoir lire ce qu'il y a dessus
du coups il a revendu sa trotinette tellement dégouté

c'est sur avec une R6, pourquoi pas une 4L tant qu'on y est

C'est marrant qu'une brêle de 300 kgs pour 115 cv fasse mieux qu'une de 185 kgs pour 135 cv....?!

Moi ce que j'en dit c'est que c'est toujours marrant.

Moi aussi je me suis tiré une bourre une fois dans "les Gorges de Moutier" en Suisse, le gars qui me "suivait" roulait en 900 style trail avec pneus route, ben il à été sur le cul quand j'ai mis les gazs (je l'ai vu dans le rétro, sa tête s'était relevée soudainement, effet d'étonnement à coup sûr). Ben il m'à suivi mais au premier des multiples virolets il à ralenti en pensant que je ne passerait pas. Ben si, avec les frottements habituels...

Sorti des gorges, le gars part dans une autre direction en me saluant, sûr qu'il à été étonné !!

Donc une 600 moi je rigole... parle-moi plutôt des Hayabusa et là je serait sur le cul (techniquement impossible) Hahaha !

Vous avez jamais vu un connard cannoné à 200 en ligne droite et prendre les virons à 60? alors rater les demarrages pourquoi pas.

Y a des chauds ici, va falloir inscrire un Night Rod special au Dark Dog Tour ou sur l'iles de man...plutôt en pro-street
Faut arreter de se pignoler,c'est vrai y a pas que chez harley ou il y a des motos avec des pneus carrés!
On est bien loin d'easyrider avec nos vrsc...

sauf erreur mais dans les duels sur 100 metres la meilleur deux roues sera premiere devant la meilleur quatre roues ... engin de series bien sur.

Il faudrait regarder (sans parler tarifs) une AC Cobra Weineck 780ci ou Bugatti Verron contre 1700Vmax(200CV) Rocket3 ou une R1.

la rocket 2.9 seconde au 100 metres rhabillez vous les caisseux

Electra a écrit:la rocket 2.9 seconde au 100 metres rhabillez vous les caisseux

Pour info....:
Performance Bugatti Veyron:
Vitesse maxi : mesurée à 407 km/h sur l'anneau de vitesse de Volkswagen à Wolfsbourg.
0 à 100 km/h : 2,514
0 à 200 km/h : 7,314
0 à 300 km/h : 16,714
0 à 400 km/h : 55,614

y a la Y2K un deux roue
http://www.planete-biker.com/y2k_moto_p2.php

0-100km/h 2.9 sec
0-200km/h 4.9 sec
0-300km/h 10 sec

https://www.youtube.com/watch?v=p3gYNxmzJNw

Electra a écrit:sauf erreur mais dans les duels sur 100 metres la meilleur deux roues sera premiere devant la meilleur quatre roues ... engin de series bien sur.

Sauf en marche arrière...

j'pensais pas voir ce genre de topic sur ce forum..........................hé bien si, c'est fait ! :.12:
j'vais m'inscrire sur un site de bridé, pour m'habituer !