Protection vent pour ma Dyna - parebrise

Moi j'avais adapte sa sur ma fatbob

http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=135694 en noir fumé clair

avec des supports universel de chez cardy 15€ la paire

Le post devient bien intéressant pour les nombreuses idees. Merci.

Kolom a écrit:

Celui-ci est sympa également.
Comment est-il fixé ? Sur le guidon, je suppose ?

très beau saute vent pour le fatbob.
Quelle marque ?

pour mon street bob, j'ai acheté un memphis shades " del rey" 33 cm. il se fixe sur les tubes de fourche en 5 minutes.
j'aurai dû acheté le modèle au dessus (plus haut) car avec un jet sans visière, j'ai des turbulences au niveau des yeux. par contre avec un jet avec visière longue ou un intégrale ,il est très efficace et tu as tendance à aller plus vite, plus de pression sur le torse.

Très beau. Aurais tu une photo de face? Merci.

une de face

4 points d attaches: très bien. Le mien n'en a que deux et avec le vent sur l autoroute, il se rabat...

Aurais tu les réf? Merci encore.

je l'ai acheté chez IXTEM MOTO
ref. 174880007  fixation pour pare brise ( dyna super glide, low rider , street bob 06- )
ref. 351950014 pare brise memphis shades sportshield DEL REY 33 cm,  noir .

Super! How much?

225 euros tout compris

Correct.

le choix est grand et assez complexe entre confort, style, praticien et performance

a force d'en voir et d'en lire suis perdu dans ce choix 

pour moi ce serait efficacité et praticien mais marges tout je lis que finalement ça protege a allure courante 90 et 100 et a cet allure le vent me contrarie pas des masses 

alors ça n'arrange pas mon orientation de recherche pffffff:.8:


v continuer a ecumer les posts et les ressenti de chacun

merci pour toutes ces infos

J'ai pris l'habitude de rouler avec un pare brise sur ma super glide, 18" à l'achat mais recoupé à 14" pour avoir une vision au dessus, je mesure 1.75cm. Moi aussi je trouve que les turbulences au niveau du casque sont désagréables mais moins importantes maintenant que je l'ai recoupé.
Faire l'essai de le régler sur la hauteur disponible des fixations.
Bluffant la différence

J'ai aussi le pare-brise memphis del Rey, mais j'ai pas mal de turbulences sur le visière et le haut du casque...
Est-ce que quelqu'un à un retour d'expérience sur lemodèle plus grand de la même marque ?
Le Memphis del RIO ???
Ou le Memphis del PASO, (qui se montent tous les 2 sur la même fixation)...

Est-ce que quelqu'un connaît ça ?


efficacité ?
Marque ? Modèle ??
ça a l'air d'être un poil plus grand que le saute vent de la Dyna Low Rider S ...

connais pas,
Pour ma part, pare brise classique sur superglide custom et bien protégé du vent

http://www.motea.com/fr/bulles/bulles-roadster-touring/pare-brise-puig-custom-ii-clair-i4112-1031-0.htm
Salut j'ai vu ce modèle avez vous essayer?

bonjour , ça y est pare brise acheté chez mottea et posé
je vais essayer cette après midi si cela protège bien.

vieuxbonum a écrit:Est-ce que quelqu'un connaît ça ?


efficacité ?
Marque ? Modèle ??
ça a l'air d'être un poil plus grand que le saute vent de la Dyna Low Rider S …

Ca ressemble à Arlen Ness….

Ou EMGO ... je sais pas bien ...
Mais du coup c'est pas tout à fait le même prix ...
214 € pour le Arlen Ness (chez Bigtwincity)
97 € pour le Emgo chez (Custom Chopper)
Mais de toutes façons, que ce soit l'un ou l'autre, pas sûr que ça monte sur un Dyna Low Rider de 2015.

C'est fatigant ... Quand on a une brêle trop vieille, on ne trouve plus les pièces et quand elle est trop récente, on ne les trouve pas encore ...

ncjack a écrit:

Kolom a écrit:

Celui-ci est sympa également.
Comment est-il fixé ? Sur le guidon, je suppose ?

Salut! ça fait une paye que je cherche, pour les grand trajets, un truc dans c'genre là pour mon fat.
Mais est il démontable rapidement? les questions précédentes m'interresent aussi. merci Kolom de nous éclairer stp.

Perso j'ai monté cette bulle ici http://harleyprotect.over-blog.com/2017/02/bulle-pare-brise-pour-harley-dyna.html
Idéale pour Fat Bob et démontable en 2s... 
Protection nickel.

Pas mal. Plus moderne que celui de Kolom (on l'a perdu? y répond plus...    )
En fumé ça donnerait mieux...   Merci pour l'info PhilSurf31
Niveau turbulances dans le cax, ça donne quoi (j'fais un p'tit m 88... sur mes motos précédentes j'avais la tête entre 2 vibros en permanence...   )

Je fais 1m78 et pour moi c'est parfait, rien sur le haut du casque. 
Quand je passe la main haut dessus du cax, il reste 3 doigts avant de prendre les turbulences...
La bulle est réglable sur 3cm en hauteur, je suis à 2cm donc en reste 1 pour les plus grands...
Tu risques d'en prendre un peu quand même... 
... Sinon c'est la véranda en plexi...  

pas con...

C'est vrai qu'il est chouette ...
Mais je trouve que c'est avec un double phare qu'il va bien. Du coup, je devrais virer mon p'tit phare contre un de Fat Bob. Et là, question:
Quel est l'écartement des tubes de fourches d'un Fat Bob et est-ce qu'un phare de FB "passe" entre les tubes d'un Dyna ?

À vérifier sur les specs mais l'espacement entre les tubes sur dyna est standard je pense.
Il faut surtout des tubes de 49mm.
Sur le blog il y a une photo de cette bulle montée sur une Wild
glide, donc mono phare... Et c'est pas mal du tout aussi.