Ressort béquille Fat Bob

Salut les Fat Bobers,
Je roule en Fat Bob depuis presque 2 mois et j'ai fait la mauvaise expérience de perdre le ressort de ma béquille en roulant ,
je roulais molo quand j'ai entendu comme un bruit de casserole, je me suis dit: putain je perds mon pot, je ralenti et non, ils sont toujours là! Je regarde de l'autre côté et je vois ma béquille qui se promène d'avant en arrière , je m'arrète immédiatement et je constate que mon ressort c'est barré!!! Trouvé un bout de ficelle au bord de la route et passage chez mon cons. Il n'a jamais vu ça! Il me pose un new ressort (gratos) et maintenant je roule en y pensant tout le temps, pas cool.

À tous les Fat Bobers, est ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un??? Si oui, avez-vous une petite astuce?

À part ça suis toujours Hyper-content de ma Fat

Nan, jamais eu ce genre de souci. Vraisemblablement un problème d'installation et de fixation à la construction.

Pas de pb pour l'instant....

moi je suis tellement heureux d'avoir enfin mon fat que j'en descends plus, donc j'ai viré la béquille pour gagner du poids

Pas de problème pour le moment, mais je vais regarder ce ressort de près pour éviter ta mésaventure

Pareil rien eu depuis +1 an

hydrophobe a écrit:moi je suis tellement heureux d'avoir enfin mon fat que j'en descends plus, donc j'ai viré la béquille pour gagner du poids

T'as raison, vais faire de même comme ça j'y penserai plus

Moi non plus, pas de pb côté béquille, je vais regarder quand même

20 000 km et pas de problème....

J'ai changé le mien il y a une semaine parce que ma béquille commençait à se ballader. Il avait 40 000 km et hier, à Vierzon, ... vlan, le nouveau a repété.

Alors ? Montage, ou fabrication ou mauvaise taille ?

J'en remet un mercredi mais c'est vrai que maintenant, dans les sacoches, y aura un sandow, au cas où !

Merci Doc, je te rendrai le tien ce week-end.

Rien à dire sur ma béquille , les deux vont bien merci...

2 ans passés et pas de soucis de ce côté là!!

Huit ans passés et no problème, t'as po l'pot toi......

Pascou666 a écrit:Salut les Fat Bobers,
Je roule en Fat Bob depuis presque 2 mois et j'ai fait la mauvaise expérience de perdre le ressort de ma béquille en roulant ,
je roulais molo quand j'ai entendu comme un bruit de casserole, je me suis dit: putain je perds mon pot, je ralenti et non, ils sont toujours là! Je regarde de l'autre côté et je vois ma béquille qui se promène d'avant en arrière , je m'arrète immédiatement et je constate que mon ressort c'est barré!!! Trouvé un bout de ficelle au bord de la route et passage chez mon cons. Il n'a jamais vu ça! Il me pose un new ressort (gratos) et maintenant je roule en y pensant tout le temps, pas cool.

À tous les Fat Bobers, est ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un??? Si oui, avez-vous une petite astuce?

À part ça suis toujours Hyper-content de ma Fat

demande au cons
je crois campagne de rappel sur modele 2009 sur fxdc
peut etre pour fatbob

brissou50 a écrit:Huit ans passés et no problème, t'as po l'pot toi......

Nan! Pas l'pot, mais j'garde le moral, trop de plaisir à rouler avec ma Fat

ah ben tu commences bien toi, je pencherais pour un pb de montage ou de fabrication...

Heu ... petite question ?

Il y a un contacteur sur la béquille qui est sensé couper le moteur si une vitesse est passé quand la béquille est utilisée.
Donc si la béquille 'tombe' durant un trajet le moteur n'est pas automatiquement coupé ?

cela m'arrive avec mon street bob donc la soluce a deux balle c'est de decouper un petit tube de cuivre d'un douzaines de centimetre sur 1 cm 50 de diametre qui rentre dans l'ergot sous le cadre de mon street avant j'y passe le crochet du ressort et je fais bras de levier pour enquiller le ressort sur l'ergot attention j'ai un street bob sur le fat je ne sais pas comment cela se croche avant je pose la moto sur bequille avec le ressort enquiller dessus voilivoilou bon il faudrais quand meme que je pense a changer ce put....... n de ressort voila l'objet

[img]https://i.servimg.com/u/f67/14/57/05/19/th/dscn30[url=https://servimg.com/view/14570519/19]15.jpg[/img][/url]

oups !!

comme Gilus je balance un sandow dans la sacoche!
on sait jamais pour déscendre au meeting !!

Fichtre !!! une Harley qui perd des pièces sur la route !!! Le mythe serait de retour ???

Pas de problème de ce coté là, et c'est la première fois que j'en entends parler .

N'empêche que la question de Heimdal est bonne : pourquoi le moteur n'a pas coupé malgré la protection liée à la béquille

pire le mythe est mite

Problème inconnu chez moi aussi
Par contre deux semaines après l'avoir eu mon Fat (décembre 2008) vla t'y pas qu'il pleut dru
Et pire encore le contact de béquille se persuade alors que la béquille est mise
Voyant qui s'allume
Je m'arrête, coupe le contact pour voir ce qui se passe et comme la béquille est ok me vla reparti mais .....
Y démarre plus le brelon
Bref
Dépanneuse et réparation sous garantie of course chez mon cons
Y parait que je ne suis pas le seul à qui s'est arrivé
A+

Heimdal a écrit:Heu ... petite question ?

Il y a un contacteur sur la béquille qui est sensé couper le moteur si une vitesse est passé quand la béquille est utilisée.
Donc si la béquille 'tombe' durant un trajet le moteur n'est pas automatiquement coupé ?

Nan, le moteur ne s'est pas coupé, étant donné que je roulais à environ 80-100 km la béquille est descendue jusqu'à toucher le sol, bruit qui m'a allerté, mais la béquille n'a jamais été jusqu'au contacteur

A la lecture de vos post, je découvre cette sécurité qu'il y a sur les béquilles (contacteur).
Encore un truc à emmerde !!!!
Si quelqu'un sait à partir de quand ils ont instauré ce bidule ça m'interresse....
Y a t il moyen de chinter ce truc ?

Ça doit faire depuis 2008 qu'ils ont installé ce système de sécurité.
Au tout début, il y a eu quelques soucis avec le détecteur qui pensait que la bécane était dépliée. Il doit y avoir un topic sur le forum, de mémoire, certains avaient shunté ce système en faisant un "pont"

http://www.passion-harley.net/mecanique-f6/contacteur-bequille-dossier-t8336.htm?highlight=b%e9quille

Bonsoir,

J'ai également perdu mon ressort de béquille sur mon FXDC il y a 1 mois, le lendemain de la prise de possession !!! J'en ai fait part à mon cons (COLLARD à FLORENVILLE en GELBIE) qui m'a dit que j'étais le second en peu de temps et a remonté l'info à la maison mère. Après examen du système d'accroche je pense que les ingénieurs feraient bien de se pencher sur le problème. Un simple cône soudé pointe en haut sur le téton d'accroche du ressort permettrait d'éviter ce type de mésaventure qui fait "mauvais effet"...

Pascou666 a écrit:

Heimdal a écrit:Heu ... petite question ?

Il y a un contacteur sur la béquille qui est sensé couper le moteur si une vitesse est passé quand la béquille est utilisée.
Donc si la béquille 'tombe' durant un trajet le moteur n'est pas automatiquement coupé ?

Nan, le moteur ne s'est pas coupé, étant donné que je roulais à environ 80-100 km la béquille est descendue jusqu'à toucher le sol, bruit qui m'a allerté, mais la béquille n'a jamais été jusqu'au contacteur

Le contacteur coupe le démarreur en aucun cas le moteur (heureusement d'ailleurs)
Très difficille de leurrer le contacteur dixit mon cons, vaut mieux s'assurer qu'il n'est pas défectueux (FXDF 2008 parexemple)
A+

J'ai eu ça sur un RK de 2001 ! Ressort cassé !

Ça fait drôle quand tu roules. J'étais pas trop loin, j'avais coincé un morceau de bois dans le truc carré pour garder la béquille à l'horizontal.

Depuis je me balade avec un bout de ficelle (ça va j'ai la place )

Mon cons qui m'a changé ça en 30s, m'avait dit que j'avais du taper quelque chose

Ropié a écrit:

Pascou666 a écrit:

Heimdal a écrit:Heu ... petite question ?

Il y a un contacteur sur la béquille qui est sensé couper le moteur si une vitesse est passé quand la béquille est utilisée.
Donc si la béquille 'tombe' durant un trajet le moteur n'est pas automatiquement coupé ?

Nan, le moteur ne s'est pas coupé, étant donné que je roulais à environ 80-100 km la béquille est descendue jusqu'à toucher le sol, bruit qui m'a allerté, mais la béquille n'a jamais été jusqu'au contacteur

Le contacteur coupe le démarreur en aucun cas le moteur (heureusement d'ailleurs)
Très difficille de leurrer le contacteur dixit mon cons, vaut mieux s'assurer qu'il n'est pas défectueux (FXDF 2008 parexemple)
A+

Pas d'accord avec toi ! il coupe le moteur quand elle est sortie a fond ! essaye à l'arret avec une vitesse enclenchée...