le choix entre Screamin, Supertrapp et Vance???

Je ne connais pas le son des Rush, moi j'ai des Rinehart et je peux te dire qu'il n'y a pas photos ! Les miens crachent un son agressif qui claque, et que j'ai été obligé d'atténuer pour ne pas faire chier réveiller tous les voisins dans un rayon de 500 m autour de mon garage!
Les Vance c'est autre chose beaucoup plus grave et plus sourd, beaucoup moins agressif pour les tympans ! Et beaucoup plus beau!

Alors mon cher Jhon, bien rentré samedi??

une petite vidéo pour vous décidez plus facilement

t'ain j'ai eu peur......j'ai crû que les 1er étaent des V&H .....ouf....mais on a toujours du mal à s'imginer. On entend que la sonorité est bien plus grave. Maintenant au niveau de la puissance sonore....allez encore un ou deux jours de patience :):)

tai a écrit:une petite vidéo pour vous décidez plus facilement

mais que c ets jolie comme son, mais ca ma l air bien grave mais pas trop fort tu as encore ton cross over ( catalyseur)?

mrgrey a écrit:
mais que c ets jolie comme son, mais ca ma l air bien grave mais pas trop fort tu as encore ton cross over ( catalyseur)?

oui le catalyseur est encore en place
pour le son c'est beaucoup plus grave et plus puissant mais ça reste raisonnable

sur une classic ne trouvez vous pas que des pots ronds auraient été plus jolis?
perso j'ai commandé les monster slips one donc les ovals...mais j'ai un doute.....
Vous en pensez quoi vous?
Merci

HAAG a écrit:sur une classic ne trouvez vous pas que des pots ronds auraient été plus jolis?
perso j'ai commandé les monster slips one donc les ovals...mais j'ai un doute.....
Vous en pensez quoi vous?
Merci

les ovals suivent la forme des sacoches c'est pour cela que j'ai craqué

c'est vrai...tu n'as pas tord.

une question à tai: Y at'il de la laine de rocheautour des chicanes? Si oui aa-t'on la possiblité de la retirer....je suppose que les chicanes sont comme celles des rush c'est à dire amovibles non?

Ca y est..ils sont montés. Bilan. Super gueule. Deçu par la finition des embouts usinés pleine masse. Qlqs petites marques à droite et à gauche..mrd lorsque l'on lâche 800 roros cela devrait être irréprochable. soit.
Le bruit caverneu mais pas assez fort pour moi...fait chxxx......et je ne sais pas comment faire pour sortir ces satanées chicanes..j'ai démonté les embouts et tiré sur les chicanes mais rien ne vient...grgrgrgrgr...journée de mrd ....de plus le vérin de mon table élévatrice vient de lâcher....

WebMaster a écrit:Les Vances Monster, je les ai vus et entendus sur le Street Glide de Fafouet.
Au niveau du look, ils sont mortels tellement ils sont beaux.
Au niveau sonorité, rien à dire de spécial, son grâve, présent, mais pas plus. Il faut préciser que le Faf a gardé sur son touring la cartouche du catalyseur. De ce fait, le son est déjà filtré une première fois (étranglé diraient certains), et ensuite la restitution du son par les Vance est de ce fait très acceptable.
Je n'ose pas imaginer ce que peuvent donner ces pots en ligne directe

Bon moi je vais monter les miens ce matin donc ils seront sur une bécane non plus catalysée avec un échappement 2 en 2.

oui il y a de la laine de roche dans la chicane
et on peut démonter la chicane mais il faut retirer le par-chaleur pour accéder à la vis de maintien
et bien sur retirer l'embout.

Eh bien mon choix c'est porté sur les Monsters Rounds de chez Vance
Une merveille
Le son au top
Nota : Sur mon Fat j'avais les short staggered black alors là c'est nettement moins bruyant
A+

sur mon road king j'avais des kerker, bruit de merde, je les ai vidé, mieux mais pas top, donc vendu, actuellement j'ai des rémus qu'un pote m'a preté, pas bruyant au ralenti mais quand on ouvre sympa mais pas top, donc j'ai commandé des vance big radius,ça change, pour avoir eu des short su mon street bob je pense que ça va etre top

Ca y est ils sont montés!
Tout simplement bluffant ! Le son est génial présent mais pas trop et surtout pas agressif car extrêmement grave. Il tape directement les tripes!
Au niveau comportement moteur j'ai ressenti une nette amélioration au niveau du couple à bas régime les montées sont plus franches et il n'y a vraiment que dans les très hauts régimes (à 1000 tours de la zone rouge) que ça s'essouffle un peu, mais bon de toutes façons c'est un zone qui ne sert pas sur un touring (du moins pas sur le mien). Donc dans la zone comprise entre 1800 et 4000 tours/minute c'est que du bonheur!
Les Vance & Hines Monster Oval sont monstrueusement géniaux!
Un grand merci à StreetFatboyRoadking06 pour avoir pensé à moi et tu les écouteras quand tu veux!

super content qu'ils plaisent a ta moto et qu'ils te plaisent. J'etais sur de mon coup là et sur ton CVO ca doit etre vraiment le TOP
ca ns a fait plaisir de croiser votre chemin samedi, Miss DEUFF gagne a etre connue elle aussi, changez rien!

Allez une p'tite photo pendant la pose pour voir la différence de taille entre les Rinehart et les Vance:



Et puis une autre une fois tout remonté :




Pour la vidéo j'ai fait une tentative en roulant avec Madame mais le son était tout pourri on entendait que le bruit du vent !
J'en ai fait une à l'arrêt mais les images étaient pas terribles, mais de toutes façons cette mélodie ne se ressent vraiment qu'en direct live et maintenant je suis en concert tous les jours!

Et les tofs, et la vidéo ???



@+ Fred.

ils ont de l'allure....et le son cela doit une un concerto à l'ouverture...

Bon alors à la demande générale, voici une vidéo avec le son de ma moto avec ses nouveaux pots. Bien évidemment, le son capturé et retranscrit par des haut-parleurs est hélas très loin du son réel qui est beaucoup plus grave, mais ça donne déjà une idée .



J'ai essayé d'en faire une en roulant mais on entend que le bruit du vent dans le micro ( faut dire que c'était fait avec un téléphone portable!).

Mr John DEUFF a écrit:Bon alors à la demande générale, voici une vidéo avec le son de ma moto avec ses nouveaux pots. Bien évidemment, le son capturé et retranscrit par des haut-parleurs est hélas très loin du son réel qui est beaucoup plus grave, mais ça donne déjà une idée .

Brrr, j'en ai des frissons...

Pour garder un côté oldie, je vise les Vance & Hines Fishtail II


Vous connaissez ? Si oui, niveau son, ça donne quoi ?

Bon j'ai craqué, je viens de commander mes Vance & Hines Monster Oval aux US : 554 € il ne reste plus qu'à attendre les taxes ces derniers temps je ne suis pas passé au travers :.12:

Je veux pas être pessimiste, mais connaissant la taille et le poids du carton, c'est pas cette fois-ci que tu y arriveras.

Bonsoir, vous auriez des retours de la ligne la....
http://www.realhog.com/detail.cfm?model_ID=93&Category_ID=26&manufacturer_ID=109&product_ID=45808&sblid_name=


merci

Merco26 a écrit:Bon j'ai craqué, je viens de commander mes Vance & Hines Monster Oval aux US : 554 € il ne reste plus qu'à attendre les taxes ces derniers temps je ne suis pas passé au travers :.12:

salut Merco je suis tenté pour acheter les mêmes ils sont trop beau et mélodieux tiens moi au jus

Question ou avez vouz acheté vos pots vance ovale monster et a quel prix

Hugh, tu veux un retour sur quoi ?

- Le marchand : Aucun pb, plusieurs commandes et RAS

- Le pots : Supertrapp est une bonne marque par contre un 2 en 1 sur un touring, réfléchis bien au look particulier que ça donnera.

Le look du 2 en 1 me botte pas mal, j'aimerai donner au RK un look un peu "dragster" en gardant la possibilité de charger dans les saccoches.
Le guidon, la selle etc suivront...on verra.
si vous avez des photos....je cherche des idees.

bah moi j'ai mis ça,va falloir que je commande des quite baffle car c'est vraiment bruyant