ape hanger sur electra

ça avance, 1 pouce de moins derrière, reste l'avant, fibre fini, la prochaine fois démontage et peinture

en relisant tout ce post j'ai des questions

aucune photo ne présente une ultra classique et je me demande à quoi ça pourrait ressembler.
quelqu'un a t'il déjà vu un ape sur une ultra et si oui avez vous des photos ?

ensuite, est il obligatoire de changer tout le tintouin (vu le prix sur e bay) ou peut on se contenter de changer le guidon seul et d'adapter les cables ?

merci à tous et bravo pour les réalisations présentées ici

kenaVo

pour les cables pas le choix et la totale: embrayage,freins et accélérateur

aprés avoir relu entierement le sujet et etant sur le point de me faire un ape hanger , j'ai bien compris qu'il faudras que je me procure un cable d'embrayage plus long , ainsi que les cables d'accelerateur .des rallonges de fils elec existe (si un forumeur a des liens pour en acheter ? ) mais peut on carrement couper les fils et les rallonger soi meme ? n'y a t'il pas d'incidences sur le reglage au guidon de la radio ? je suis prés a passer le pas du demontage du fairing mais quelques precisions me rassurerons a plus...............

hilux a écrit:aprés avoir relu entierement le sujet et etant sur le point de me faire un ape hanger , j'ai bien compris qu'il faudras que je me procure un cable d'embrayage plus long , ainsi que les cables d'accelerateur .des rallonges de fils elec existe (si un forumeur a des liens pour en acheter ? ) mais peut on carrement couper les fils et les rallonger soi meme ? n'y a t'il pas d'incidences sur le reglage au guidon de la radio ? je suis prés a passer le pas du demontage du fairing mais quelques precisions me rassurerons a plus...............

oui tu peux. C'est que j'ai fais. Tu coupes, tu rallonges, tu soudes et tu n'oublis pas la gaine thermo retractable sur les soudures.

merci a toi redpower meme si je bricole pas mal , ce detail me prenait la tete depuis un bon moment , je peut donc , commencer a fabriquer mon "ape "

Tu coupes, tu rallonges, tu soudes et tu n'oublis pas la gaine thermo retractable sur les soudures

Moi aussi je suis intéressé par un ape sur mon RK et me pose les mêmes questions.
Pour l'électrique, n'a-t-on pas intérêt tout simplement à changer et tirer tous les câbles (il doit pas y en avoir des centaines) à la bonne longueur, puisque de toute façon il faut les démonter pour les enfiler dans le guidon ?

d'aprés ce que j'ai vu sur des sites de rallonge de fils , y en aurais 14 ??? ...en tout ou par coté ? je sais pas

6 de chaque coté

Ouais, c'est bien ce que je dis: 6 longueurs de chaque coté, passées dans une gaine dans le guidon.
Reste "plus qu'à" trouver les bons connecteurs, copier le câblage d'origine et hop.
En fait vu comme ça, ça parait simple.

je l'ai fait cette après midi tu comptes 3 h de boulot

C'est la super classe !... j'adore !!

HD DREAM a écrit:C'est la super classe !... j'adore !!

Salut Pat....tu vas mettre un hape!!!!!!
pls let me know

comme je vais a la bike week de daytona je pense que je vais me decoter un joli hape ....

Salut les guys
pour ceux qui veulent mettre un APE sur un RK à partir de 2009 il faut acheter un guidon précablé de 1"1/4 aux US et c'est le top pour le montage ( + easy et + rapide ) et c'est ce que j'ai sur le mien ( voir post )
A+
gsir0

Salut a tous je pense monter un 11 pouces santee sur mon sg
Je suis pret a demonte le batwing ... Pour les fils namz propose des
Rallonge mais pour les freins et embrayage je ne sais pas faire
Est on oblige de les changer ?

SPEED CHOP J ADOOOOOOOOOOOOOOOORE L AI HATE DE LA VOIR FINIE TOP TOP ET RETOP !!!!!!

Olivier92190 a écrit:Salut a tous je pense monter un 11 pouces santee sur mon sg
Je suis pret a demonte le batwing ... Pour les fils namz propose des
Rallonge mais pour les freins et embrayage je ne sais pas faire
Est on oblige de les changer ?

Si tu ne veux pas changer tes cables , tu peux toujours couper le ape !!!!

je viens de récuperer le reste des pièces, la peinture un turie on remonte tout ce we

trelau a écrit:

Olivier92190 a écrit:Salut a tous je pense monter un 11 pouces santee sur mon sg
Je suis pret a demonte le batwing ... Pour les fils namz propose des
Rallonge mais pour les freins et embrayage je ne sais pas faire
Est on oblige de les changer ?

Si tu ne veux pas changer tes cables , tu peux toujours couper le ape !!!!

Ben oui suis con moi :0))))

avec un 11, cela devrait passer. Moi pour mon 14 il a fallut changer, mais Ponch avec un 10 c'est passé. Mais là je te parle de Road King. Je sais pas comment c'est gaulé avec un tete de fourche.
Essais de te renseigner ou tu achète ton guidon.

Ben justement mon gris pas besoin avec un 13 et fatboss dis si avec un 11
Je crois que je vais prendre le 11 et on verra !!!

Olivier92190 a écrit:Ben justement mon gris pas besoin avec un 13 et fatboss dis si avec un 11
Je crois que je vais prendre le 11 et on verra !!!

comme quoi l'expérience d'autruits... ne sert a rien !!

gsir0 a écrit:Salut les guys
pour ceux qui veulent mettre un APE sur un RK à partir de 2009 il faut acheter un guidon précablé de 1"1/4 aux US et c'est le top pour le montage ( + easy et + rapide ) et c'est ce que j'ai sur le mien ( voir post )
A+
gsir0

+ 1000000

Pareil pour moi avec hillcountrycustomscycles.com et en plus sur un street glide qui à bien plus de cables qu'un RK........

Voir mon post (mon street glide bagger 2008)

je viens de récuperer le reste des pièces, la peinture un turie on remonte tout ce we

Ptinnn me tarde de la voir finie !

voila c'est fini 20ou 3 conneries de finition et ce sera bon

yes ! Un vrai chicanos !

Superbeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

J'suis pas amoureux des pots mais pour le reste ....

Je roulerais pas dessus, mais il est superbe!!!

trop la classe!!!! ........p....n....des fois, ça me demange , vraiment , il est beau ce rk

Je roulerais pas dessus, mais il est superbe!!!

Même en deuxième bécane ? Je signe tout de suite, j'adore. Mais je l'ai déjà dit