Consommation des Dyna

Entre 5 et 5,5 litres en moyenne avec mon 1584 FXDB.

Fat Bob avec stage 1 et 10000km, je suis entre 5et 5.5 litres, je roule beaucoup en duo et je n'ai pas noté de différence notable sur la conso entre solo et duo.

steph33 a écrit:Fat Bob avec stage 1 et 10000km, je suis entre 5et 5.5 litres, je roule beaucoup en duo et je n'ai pas noté de différence notable sur la conso entre solo et duo.

5/5,5 --- Ca m enerve beaucoup :-/

5/5,5 --- Ca m enerve beaucoup :-/[/quote]


Je comprend que ça t'énerve mais en même temps pour avoir vécu presque 40 ans à Paris ta conso parait pas exeptionnelle sachant que tu as un feu rouge tous les 100 mètres, 1 litre de plus me semble raisonnable.

Mais je ne roule pas ds Paris avec mes Harley..c est ca le truc
Bon je vais recalculer...Mais je pense que ma Fat est une gourmande !

...(ou mon grain de sel, de Guérande bien sûr).
FXDC 2007, stage 1 avec SEPST, filtre KN ( boîte à filtre stock) et 2 silencieux AR (pots stocks).
6L entre 90 et 110
6,5-7L à 130 et +
Un peu de conso, mais nickel à tous les régimes et çà ne chauffe pas!

Sur le Dyna :

5,5 litres sur des long run tranquille genre balade avec les potos (route/autoroute/départementale/...)

...et plutôt 7 litres voir presque 8 quand je roule solo et que je me lâche un peu

Machine : modèle 2008 (livrée septembre 2007) stage 1 (boite à air et carto SE) + pots origines US
Le bonhomme : 1,83 m et un quintal bien tassé (ça fait de la prise au vent et du poids mort à tracter )

Je faisais jusqu'a present avec mon FAT BOB full SE 2011 en moyenne 240 kil avant reserve soit env 7.5l

J'ai modifié ma carto à savoir j'ai mis la carte de base donc en boucle fermée j'ai juste baissé un tout petit peu le ralenti à 952 dans les 3 dernieres cases

Résultat env 5.6 - 6l.. le voyant s'est allumé par 2 fois à 310 km je suis quasi toujours en DUO et tjs sur les memes routes....

Avant le concess m'avait sorti de la boucle en mettant 14 au lieu de 14.6...

Je trouve d'ailleurs que la moto marche mieux comme elle est maintenant.

Putain j'y comprend que dalle quand vous commencez à parler carto.

Par contre j'ai une question.
Ya t-il une différence de conso entre indice octane 95 et 98, perso je met du 98 quitte à se faire emmancher par total autant le faire profond.

steph33 a écrit:Par contre j'ai une question.
Ya t-il une différence de conso entre indice octane 95 et 98, perso je met du 98 quitte à se faire emmancher par total autant le faire profond.

Très subjectif, quand je roule au 98 "j'ai l'impression" que le moteur tourne mieux !? Peut être que je m'auto-conditionne car le prix est plus élevé donc meilleur rendement...

Quant à la conso pas assez de recul (il faudrait faire plusieurs pleins de suite pour faire des mesures valables car je pense qu'en plus avec la gestion par l'électronique, les paramètres changent en fonction de l'indice d'octane).

Ouais, je crois que c'est dans la tête, de plus c'est pas des machines que l'on pousse à 100%
Au fait Salut à toi Samourai, il y a quelques années j'habitais également dans ton secteur dans un petit village à coté de meaux, Forfry tu connais c'est là ou dans les ronds points faut faire gaffe au gasoil mais aussi au betteraves tombées des camions

Salut Steph33, j'suis à une vingtaine de kil de Forfry et au début de l'automne, t'as bien raison : gaffe aux betteraves

Pour ce qui est du débat entre 95, 98,... y'a plein de témoignages et avis là

http://www.passion-harley.net/t16259-carburant-e-10-sp95-sp9

OK merci

Depuis que j'ai mis les pots US et suite à la dernière révision je suis passé d'une moyenne de 220 Km avec le plein à 240 km! c'est pas énorme mais c'est toujours ca

moins que moi mon dyna

moins que moi mon dyna ???

C'est à dire ???? tu fais combien de bornes ? en sachant que je parle de moyenne et rarement sur autoroute

12000 bornes par année calendaire
et 120 bouteilles de jack avant de prendre l'autoroute

ps: l'autoroute..........m'en fout
mais pour en revenir à la question, le dyna consomme moins en 98
chauffe un peu plus les coucougnettes

patato69 a écrit:moins que moi mon dyna

A bon t'as r'marqué aussi que nos belles consomment bien moins qu'nous

C'est pô bô de boire

patato69 a écrit: 12000 bornes par année calendaire
et 120 bouteilles de jack avant de prendre l'autoroute

ps: l'autoroute..........m'en fout
mais pour en revenir à la question, le dyna consomme moins en 98
chauffe un peu plus les coucougnettes

Ouah, une tout les 3 jours... j'suis grave battu

mais y des fois des exceptions quand des potes du fofo et d'ailleurs on se retrouve
c'est 3 en 1 jour

bonjour a tous,
plein ce matin et meilleur conso depuis que je l'est 5,1L.

à 50 km/heure sous grand spi et mistral force 12 je pense que j' y arriverai

pour le Jack ma conso doit être à zéro je ne bois que de l'eau à bulles promis... juré...

Bonjour,
en rodage, j' atteinds 260 Km avec le plein en moyenne

perso, entre5 et 5,5 L/100 pour tous les jours. En balade, la conso est tombée a 4,7 mais c'était vraiment pépère... PAr contre, quand je m'amuse a ouvrir en grand, je calcul plus

dyna street bob 2007 environ 6.3 L raisonnable surtout ballade au mont ventoux mais il y a la descente qui compense!
pat

Ce que j'ai dis plus haut lors des run "tranquille" avec les potos, la conso du Dyna baisse (et la mienne augmente ), retour de ce WE : moyenne a peine 4,5 litres !!!

5,5l pour ma part, beaucoup de voie express, 110,120km/h relax quoi, c'est là que c'est bon

FXDC stock rodé 240/260 kms avant allumage du voyant en roulant 100/110 plus souvent en 5 qu'en 6

Ma Street-Bob 2011 totalise a peine plus de 600 km, donc toujours en rodage... et je tourne à 5,5 litres.

Superglide Custom 2007 stage 1 : de 5,4 l à 6,5 l selon conduite ...( 33 000 km au compteur ).