Pare prise Road king qui se fissure

Bonjours .
J'ai un vrai Pb avec le par brise de mon Road king (mod 2008) depuis 1 an , çà fait 2 fois que mon concessionnaire me le change sous couvert de la garantie le lexan la première fois et l'ensemble il y a 2 mois, et rebelotte , de nouveau un éclat à partir d'une vis de fixation , qui va très certainement se propager aux autres vis de fixation .
Dernier contact avec mon concessionaire très sympa qui me dit ne jamais avoir été confronté à ce problème, et me propose de revenir en observation pour essayer de comprendre le problème et d'essayer de le résoudre . Avez vous une idée du Pb ?

il le serre peut-être trop fort, non ?
de toute façon, il est sous garantie ... et à chaque fois que le parebrise pêtera dans l'année il sera de toute façon toujours sous garantie, si monté par le cons'

Tu as raison, mais je sors de garantie en Mars 2010 , et le cons il va se lasser et moi aussi .

quand tu lache le guidon ,comment se comporte ta bécane ?

leclercq a écrit:Tu as raison, mais je sors de garantie en Mars 2010 , et le cons il va se lasser et moi aussi .

peut-être ... mais une nouvelle garantie commence pour le nouveau parebrise et ainsi de suite

c'est à lui à trouver le défaut, et pas à toi de te casser les méninges pour ça

Je suis possesseur d'une Road King mod 2008, j'en suis au 4 iem échange de pare brise (complet Lexan et son support) par mon consessionnaire .Il est sympa et patient mais là pour le coup je crois que c'est la dernière fois . Le pare brise se fèle au bout de quelques centaines de kilomêtres, mon concessionnaire ne sait plus quoi faire et n'a plus de solution . Auriez vous une idée
ci dessous une photo pour une meilleurse comprehension .

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oh merde

c les boules

Perces un petit trou au bout de chaque fissures, elles arrèteront de progresser. Je sais ce n'est pas l'idéal mais ça marche.

bizarre bizarre...4ème pare brise.????

peut être chercher au niveau du support de pare brise ( sur la moto)...une histoire d'entre axe qui comprimerai trop le pare brise vers l'intérieur..??

parce que 4 pare brise, si c'est au même endroit à chaque fois......c'est que çà ne vient pas du pare-brise en lui même....

+ 1 arrete les frais c'est pas normal et cherche le 'blém avant de remonter le prochain pare brise. ptite question? ton cons ne te remplace que le "lexan" et tu dois remettre les supports dessus ? car, a mon avis , y a un "binz" a ce niveau; vis trops serrées ou bridage anormal du plastique

Regarde Là


http://www.passion-harley.net/trucs-et-astuces-f13/fissures-sur-pare-brise-t12099.htm?highlight=pare+brise

Je penserais a l'ordre de serrage (pas de précontrainte) et il manque peut être les rondelles en caoutchouc entre les barres chromées, les vis et le
pare brise.
possible qu'au 1er montage elles aient été "oubliées"
Regarder également si il y a un jeux suffisant entre le perçage du pare brise et les vis.
Puis, les bandes en inox sont munies d'un adhésif voir également de ce coté ... (répartition de la surface de contact de maintien)
enfin ce n'est qu'un avis.
@+

mets un pare-brise lustucru, il n'y a pas de félés chez lustucru

La premiere fois ils m'ont changé que le lexan, mais comme 1 mois après rebelote, ils m'ont changé l'ensemble (Lexan monté sur son support) . Aujourd'hui j'ai vérifié toute la partie support et montage sur la moto , tout est correcte, par contre quand je démonte les 2 vis de fixations inférieur du lexan sur son support , on s'apperçoit qu'il y a une très forte contrainte pour l'amener à prendre la coubure inférieur du support, et çà me semble pas normal , ce qui expliquerai certainement les félures qui arrivent avec le temps . La semaine prochaine je retourne chez mon cons, pour un dernier chgt (Tjr à ces frais) . on verra ce qu'il en pense . En tout cas merci pour vos conseils

Peut- être qu'un passage au four à la température idoine permettrai de supprimer les contraintes. A voir avec une boite qui travaille ces matières.

leclercq a écrit:La premiere fois ils m'ont changé que le lexan, mais comme 1 mois après rebelote, ils m'ont changé l'ensemble (Lexan monté sur son support) . Aujourd'hui j'ai vérifié toute la partie support et montage sur la moto , tout est correcte, par contre quand je démonte les 2 vis de fixations inférieur du lexan sur son support , on s'apperçoit qu'il y a une très forte contrainte pour l'amener à prendre la coubure inférieur du support, et çà me semble pas normal , ce qui expliquerai certainement les félures qui arrivent avec le temps . La semaine prochaine je retourne chez mon cons, pour un dernier chgt (Tjr à ces frais) . on verra ce qu'il en pense . En tout cas merci pour vos conseils

c'est exactement ça,un problème de contrainte,une rondelle d'épaisseur ou 2 oubliée,ou un truc dans ce genre,d'un coté ou de l'autre et normalement,ça devrait le faire,moi j'ai rajouté une de chaque coté,et j'ai plus de problème de contraite trop importante pour le mètre en place

mon bof a la même meule que toi et il avait aussi ce problème mais le conc lui a changé sous garantie.... sinon essaye de mettre des caoutchoucs entre les vis et le plexi!

Salut,

ça donne quoi la suite du problème ................ est-il résolu et comment ???????????????

Toujours interessant de savoir .................. pour savoir !!!!!!!!!!!!!!!!!!

le Plexiglass est cassant le Lexan et de meilleur qualité et ne fissure pas

c'est exactement ça,un problème de contrainte,une rondelle d'épaisseur ou 2 oubliée,ou un truc dans ce genre,d'un coté ou de l'autre et normalement,ça devrait le faire,moi j'ai rajouté une de chaque coté,et j'ai plus de problème de contraite trop importante pour le mètre en place[/quote]

+1 pour la phrase du dessus- Il ne faut aucune contrainte sur un pare brise, sinon ton pb va réapparaitre- Il doit y avoir un leger jeu entre les trous dans le plexi et les vis- Si tu n'as pas de pieces faisant office de silentblocs entre la vitre et ses attaches, mets en- Rondelles nylon, ou pieces de caoutchouc que tu découpes dans une chambre a air, par ex.. Si tu dois forcer pour fixer ton pare brise, c'est pas bon.. Pour ta garantie, t'es sur de ton coup !!! En general, lorsque tu achètes une piece, t'as 1 garantie, ok- Si la piece est changée dans le laps de temps de celle ci, c'est la garantie initiale qui continue et non un nouveau départ à zero- A chaque fois que ca m'est arrivé, c'était le cas pour moi, et pas specialement chez HD-