enjoliveur de foureaux de fourche noir????

bonjour a tous du nouveau ,je recherche des renseignement pour l'avoir dejas vue sur un NRS les caches noir qui ce monte sur le haut des tubes de fourche en acier chromé si quelqun a des infos merci seb

Si c'est de ça que tu parles






c'est ici

http://www.ride-hard-rod.com/gabelhuelsen-hard-black-p-48.html


tu peux commander le haut ou l'ensemble

http://www.ride-hard-rod.com/faltenbaelgegabelcover-kit-c-33.html

trop cool bien vu l'ami trop fort !!!! tout a fait ça ,parcontre si un fofo en a d'occas je suis preneur vu le prix du neuf je prefere en garder sous le pied pour acheter une fourche complete !!!!!

La photo c'est ma brèle ...et j'ai préféré investir les 700 euros fourreaux inférieurs et supérieurs garde boue plus petit obligatoire peint que de prendre une NLC à 1950 euros d'autant que d'une certaine façon elle sera plus facilement revendable un jour car diffrérente mais pas loin du stock

Ça ce défend !!!!

ma question n a pas trop de rapport avec le post mais tu as mis quel type de suspension à l arriere

gandalf a écrit:ma question n a pas trop de rapport avec le post mais tu as mis quel type de suspension à l arriere

Des legendair

patallume a écrit:Si c'est de ça que tu parles






c'est ici

http://www.ride-hard-rod.com/gabelhuelsen-hard-black-p-48.html


tu peux commander le haut ou l'ensemble

http://www.ride-hard-rod.com/faltenbaelgegabelcover-kit-c-33.html

trop beau

dit moi pattalum !!si les bas de foureaux raportés abime les foureau de fourche ou pas @+seb et si tu a changé tes ressorts

babas95810 a écrit:dit moi pattalum !!si les bas de foureaux raportés abime les foureau de fourche ou pas @+seb et si tu a changé tes ressorts

après 4000 bornes pas de rayures....
Pour la fourche j'ai juste mis de l'huile plus épaisse mais pas changer les ressorts et il se peut que les fourreaux inférieurs alors ne passe plus car il faut un débattement minimum pour ne pas qu'ils arrivent en butée

Salut !
moi j'ai des cache tubes , mais seulement en partie haute , ça donne ça ...

patallume a écrit:Si c'est de ça que tu parles






c'est ici

http://www.ride-hard-rod.com/gabelhuelsen-hard-black-p-48.html


tu peux commander le haut ou l'ensemble

http://www.ride-hard-rod.com/faltenbaelgegabelcover-kit-c-33.html

patallume j'ai fait enfin mon choix ma bourse a eu raison de mes envies je vient de commander sur l'adresse que tu m'as indiqué les cache foureaux avec le garde boue ,je vais changer par la meme ocas mon huile pour durcir un peux la fourche merci pour les renseignements

enfin les pieces sont arrivees je suis en plein montage...... :62: et oui mon atelier n'a pas de porte par un temps ci froid dur dur.
j'en profite pour durcir ma fourche en utilisant une huile indice 20 sea moins fluide que l'origine cela devrais etre mieux !!!!!!! si des questions ou esplications pour les nuls en mecanique n'esitez pas

c est combien la capacité d huile dans chaque fourreau.
merci l ami .
bon courage :62:
et met d autre photos après remontage
@+ +merci d avance

650 cl si il fait plus de 5 ° si non pareil a-5 °

650 cl si il fait plus de 5 ° si non pareil a-5 °

il est temps que tu rentre au chaud l ami
tu as mesuré la contenance toi même ou tu as réussi a la trouver quelque part .

merci

Je ne connaissais pas ce systéme pour polir les tubes de fourche.

Non Michel c'est une technique pour pincer les tube pour défaire les bouchons sans forcer comme un con la toile émeri tournée cote tube et oui j'ai fait le relève moi même de la quantité d'huile

merci babas 95810
met nous des photos .quand tu as fini de remonté ton brellon.

Je plaisante. Le mieux est de débloquer et bloquer sur place.

apres un sky avec coca sans bulles (birrrkk) je sors donc de cher mon poto babas croyer moi il va finir par tourné dans le prochain (jaquie et mich ) euh ou aije la tete dans le prochain mad max elle a de la gueule ta pétrolette

tien la reponse de mich a jacki effectivemennnnnnt le skai coca sans bulles mais par contre la brèle avec les cache fourreaux
mad max le retour

tien la reponse de mich a jacki effectivemennnnnnt le skai coca sans bulles mais par contre la brèle avec les cache fourreaux


super le look .
pour le sky essaye du glenmorangie et si tu me m est du coca
super ta brele babas 95810

Super l'habillage. Je voulais en faire un avant de changer la fourche avec un cache qui allait jusqu'en bas.

c'est super mega top genial trop beau

Bonjour
j'ai commandé les enjoliveurs de fourche chez RIDE HARD ROD il me demande l'année de ma machine (2008) ainsi que la distance sifflent (je pense que c'est de la traduction allemande) 210mm 211mm 212mm213mm 214mm 215mm
je ne sais pas à quoi correspond cette dimension
quelqu'un pourrait m'aider?
Merci

il te demande de prendre la cote exacte entre les deux T sup et inf en general avec un reglé en prenant correctement la cote tu doit pas te tromper pour moi Mod 2009 214 m:m

Merci pour cet info je pensais que cela été tous les mêmes..

Es que tu sais si il faut charger le garde-boue ou celui d'origine est bon ?

au debut j'ai cru qu'il fallait le changer mais apparament le support de gd boue ne changeant pas !!!l'encien gd boue doit logiquement passer je t'avouerait que en fait je n'ai pas essayer donc merci de poster sur cette question existentielle pour éclairer tout le monde a ce sujet

babas95810 a écrit:au debut j'ai cru qu'il fallait le changer mais apparament le support de gd boue ne changeant pas !!!l'encien gd boue doit logiquement passer je t'avouerait que en fait je n'ai pas essayer donc merci de poster sur cette question existentielle pour éclairer tout le monde a ce sujet

je pense que le petit garde boue est moins large et qu'il permet de ne pas venir en butée avec le cache fourreau inférieur