Ape Hanger pour Dyna

Mjöllnir a écrit:cool, ça lui va vraiment bien  

par contre le 1"1/4 ne sera pas compatible avec mes reisers "dogbones" que je tiens absolument a garder

 et pourquoi donc? c'est du 1"1/4 mais du 1" au niveau des cocottes/poignées et des rysers, et c'est vrai que ça lui va bien au dyna ce gros diamètre, et puis c'est vraiment une belle pièce de metal, sans parler que pour faire passer les fils dedans ç'est quand même plus facile que dans du 1"

Freebird a écrit:

Mjöllnir a écrit:cool, ça lui va vraiment bien  

par contre le 1"1/4 ne sera pas compatible avec mes reisers "dogbones" que je tiens absolument a garder

 et pourquoi donc? c'est du 1"1/4 mais du 1" au niveau des cocottes/poignées et des rysers, et c'est vrai que ça lui va bien au dyna ce gros diamètre, et puis c'est vraiment une belle pièce de metal, sans parler que pour faire passer les fils dedans ç'est quand même plus facile que dans du 1"

yes...exact, t'as raison...suis quand même con moi par moment  

dit, t'aurais un 'tite photo de vu de devant ?  

voilà:

merci, cool  

et ben effectivement, ça a l'air très bien. je pensais qu'en 1"1/4 ça f'rait trop "balourd", mais ça a pas l'air d'être le cas.

Le bonjour à tous !

Je fais remonter ce poste parce que j'envisage de changer le guidon d'origine de ma bécane (super glide custom 2007) pour un ape hanger de 12".
J'ai cru comprendre dans ce poste qu'avec un guidon en 12", qu'il n'y avait pas besoin de changer les câbles et les fils

Parmi ceux qui ont fait la manœuvre, pouvez vous me dire si c'est bon ou si, comme j'ai pu le lire, ça "tire" et qu'au final, il faudra modifier les fils ou/et les câbles .

Merci d'avance pour vos réponses.

Personne pour me dire si ça passe ou pas  ?

Jacou63 a écrit:Personne pour me dire si ça passe ou pas  ?

j'ai pas trop d'idée moi je suis en 16'' donc changement obligatoire

Merci Nenes pour ta réponse  
J'imagine bien qu'avec du 16" tu sois obligé de tout changer. Mais je n'ai pas autant d'ambition, je joue petit, 12" devrait me convenir.
10", a mon avis c'est trop juste, ça fait en gros que 10cm de plus que le guidon d'origine et quitte à mettre un ape autan passer en 12"

De mémoire, on en a déjà parlé sur le fofo de se sujet mais faut retrouver 

nenes a écrit:De mémoire, on en a déjà parlé sur le fofo de se sujet mais faut retrouver 

Surement !
J'ai trouvé ce poste la ou il en est question, mais pas grand chose d'autre, je suis peut être passé à coté .
C'est pas évident, quand tu fais des recherches, bien souvent les poste partent dans tout les sens et tu ne sais même plus de quoi il était question au départ .
Mais je ne désespère pas ! Je l'aurai un jour, je l'aurai !

Jacou63 a écrit:Personne pour me dire si ça passe ou pas  ?

ça passe tranquille (j'avais mis un T Bar de 14 et c'est OK !) ceci dit un ape de 12" c'est pas vraiment un APE...le APE c'est quand tu donnes vraiment l'impression de pendouiller au bout des poignées   (en dessous de 16" point de salut à moins de s'appeler Mimie Maty...)

Tiens, ça pourrait faire une bonne traduction de Ape Hanger: l'Andouille qui pendouille ! 

merci...ça fait plaisir     t'en foutrais moi de l'andouille, espèce de "connard" 

Et fier de l'être ! 

NB: Fiers !!!

Merci run666  !
Si il n'y a rien a changer, c'est parfait  !
Bon, ben reste plus qu'a trouver un guidon en 12"  sur le coincoin  ou ailleurs

Beatnick a écrit:Tiens, ça pourrait faire une bonne traduction de Ape Hanger: l'Andouille qui pendouille ! 

on se moque pas des hape en 16"

Ben si, justement ! 

Je vais faire le boulet  , mais est ce que quelqu'un aurait la gentillesse de m'expliquer (brièvement)
la différence entre guidon avec empreintes et guidon percé ?
Merci

Ça manque de photos ce topic.. 

(Et que sont devenus Streeter et Winston ?)

WOLVERINE a écrit:

lamiricain a écrit:

coyote a écrit:Personnellement, j'ai juste le prix du guidon, Je vais tout faire moi méme cette hiver, bien au chaud dans le garage.

atention au serrage de ton guidon je me souvien quant jetait jeune javais retourne le guidon de mon velo de course et oui on a tous fait sa  
et bien je l avais trop serre et je l avais reduis de diametre resulta mon guidon ne tenais plus serree  

bref ok pour le faire toi meme mais achete une clef "avec force" me rapel plus le nom ? anometrique ou un truc comme sa  

comme on est sur les dyna t'as qu'à mettre dynamométrique et je pense que ça va le faire  

très bien celle de la dynaMOMETRIQUE wolvie!!!
tu devrais aimer ce qui suis ...
que j'ai fais sur mon sports!!





bye xman



bon hors post, j'avoue mais j'ai été étonné de trouver wolverine sur le forum et de la reponse du dyna "mometrique" qui m'a bien fait marré, apres c'est juste du fun!!
lol

J'ai un street bob avec Ape hanger d'origine, je sors d'un run de 5 heures (en comptant la route pour y aller et revenir) et franchement c'est hyper confort, je suis même tenté maintenant d'en essayer un plus balaise.
A savoir que je fais 1M70... ouais je sais je suis moyen.... et pas petit !!!   

Donc en gros si tu a peur au confort, zéro souci, pour moi en tout cas... et pis faut dire que ça a de la gueule en plus !!