Porte-clés à mains libres

Salut à tous,
J'ai perdu (ou égaré) un porte-clé à mains libres pour mon Fat Bob.
Est ce quelqu'un a déjà rencontré cette situatrion et quelle est la meilleure solution ?
Merci d'avance pour votre aide.

FatBob64

FatBob64 a écrit:Salut à tous,
J'ai perdu (ou égaré) un porte-clé à mains libres pour mon Fat Bob.
Est ce quelqu'un a déjà rencontré cette situatrion et quelle est la meilleure solution ?
Merci d'avance pour votre aide.

FatBob64

racheter un et reprogrammer les deux chez harley sinon le brelon

raf a écrit:racheter un et reprogrammer les deux chez harley sinon le brelon

plus 1 mieux vaut prévenir que guérir

raf a écrit:

FatBob64 a écrit:Salut à tous,
J'ai perdu (ou égaré) un porte-clé à mains libres pour mon Fat Bob.
Est ce quelqu'un a déjà rencontré cette situatrion et quelle est la meilleure solution ?
Merci d'avance pour votre aide.

FatBob64

racheter un et reprogrammer les deux chez harley sinon le brelon

Merci pour ton retour. Je sais ce qu'il me reste à faire.

dingo a écrit:

raf a écrit:racheter un et reprogrammer les deux chez harley sinon le brelon

plus 1 mieux vaut prévenir que guérir

Oui, tu as raison.
Merci pour ta réponse

Il n'y a effectivement pas beaucoup d'autres solutions ...

en tout cas, ça met en évidence le besoin de garder dans son portefeuille le mode d'emploi "démarrage sans porte clef, avec son code". Parce que si tu perds tes clefs loin de chez toi (et du double), tu es très mal !!!

PLEG a écrit:Il n'y a effectivement pas beaucoup d'autres solutions ...

en tout cas, ça met en évidence le besoin de garder dans son portefeuille le mode d'emploi "démarrage sans porte clef, avec son code". Parce que si tu perds tes clefs loin de chez toi (et du double), tu es très mal !!!

Effectivement, je ne l'avais pas... c'est maintenant chose faite. Merci pour l'info

intalle un kick , çà peut aider aussi

PLEG a écrit:Il n'y a effectivement pas beaucoup d'autres solutions ...

en tout cas, ça met en évidence le besoin de garder dans son portefeuille le mode d'emploi "démarrage sans porte clef, avec son code". Parce que si tu perds tes clefs loin de chez toi (et du double), tu es très mal !!!

pas prudent de partir sans le double les notres quittent pas les sacoches; sans les piles bien sur plus exactement ils sont dans la pochette avec les papiers de la moto, comme ça je suis sur de les emmener!
prévoir également des piles de rechange,

1. mettre le contact tout de suite les deux clignotant simultanément
   
2. le compteur 'vide clignote'
   
3. avec le cligno gauche faire défilé les chiffres par impulsion
   
4. valider avec le droit
   
5. répéter 3&4 jusqu'à ce que le code soit complet et valider avec le cligno droit
   

vous pouvez maintenant démarré sans 'porte clés 'utile quand les ondes brouilles le signal et que la brelle refuse de démarrer
moins dangereux que le systeme pitch puis sur le dyna y pas de sacoche

PLEG a écrit:Il n'y a effectivement pas beaucoup d'autres solutions ...

en tout cas, ça met en évidence le besoin de garder dans son portefeuille le mode d'emploi "démarrage sans porte clef, avec son code". Parce que si tu perds tes clefs loin de chez toi (et du double), tu es très mal !!!

en tant que jeune possesseur d'une HD avec alarme, le cons m'a bien expliqué le mode démarrage sans transpondeur, et il m'a dit aussi de m'entrainer car il y à 2 secondes seulement entre chaques saisies de numéro sinon c'est bloqué pour 1/2h!!

j'ai essayé et bien 2 essais ratés, mais bon je suis encore un newbie!!
tout ça pour dire qu'avoir le code ok, mais la rapidité de la saisie si on a pas essayé :

raf a écrit:
moins dangereux que le systeme pitch puis sur le dyna y pas de sacoche

mais momo elle a bien un sac a main non?

depuis 3 ans.......j'ai jamais essayé le truc et je me rappelle meme plus comment on fait bonjour les probs quand ça va deconné ........deja une frayeur le jour ou j'ai passé la premiere car j'etais garé en pente....1 heure apres au moment de mettre le contact........plus rien la flippe totale et tel le debutant , un grand moment de solitude .c'est pas serieux...y faut que je teste le truc et que j'adopte la technique du double planqué dans un coin

Le double planqué, c'est utile qu'en cas de perte du premier jeu. Si c'est le transpondeur qui marche pas, le 2eme va pas mieux ... J'ai eu une galère une fois où il était impossible de démarrer quelque soit le jeu. Depuis, le carton avec le rappel du démarrage forcé quitte plus mes papiers. Faut juste penser à mettre un code personnalisé.

ho put... moi me rappel même plus de mon code suis mal si ça merde
mais j'ai un papier dans la poche comment le désactiver

nath a écrit:ho put... moi me rappel même plus de mon code suis mal si ça merde
mais j'ai un papier dans la poche comment le désactiver

fallait acheter ta moto à Hannut en Belgique

l'enfoiré de concess', il entre les 5 derniers chiffres de 1à9 du numéro de châssis
(donc n'importe qui connaît la manip te tire ton bijou, pouir peu que tu aies oublié de verrouiller le gros bouitonio et ta direction )

C'est cool de le dire ici ... y'en a qui savaient pas !

mais vu que je ne le dis qu'ici ... faudra pas chercher loin la brebis galeuse

Panther a écrit:fallait acheter ta moto à Hannut en Belgique
l'enfoiré de concess', il entre les 5 derniers chiffres de 1à9 du numéro de châssis
(donc n'importe qui connaît la manip te tire ton bijou, pouir peu que tu aies oublié de verrouiller le gros bouitonio et ta direction )

Tu le changes ton numéro "secret" installé par la cons
Ce n'est pas compliqué
Vas voir là :

http://www.passion-harley.fr/Mecanic/Systeme-Alarme.htm

hilux a écrit:depuis 3 ans.......j'ai jamais essayé le truc et je me rappelle meme plus comment on fait bonjour les probs quand ça va deconné ........deja une frayeur le jour ou j'ai passé la premiere car j'etais garé en pente....1 heure apres au moment de mettre le contact........plus rien la flippe totale et tel le debutant , un grand moment de solitude .c'est pas serieux...y faut que je teste le truc et que j'adopte la technique du double planqué dans un coin

un coin du top case par exemple derrière le catadioptre

WebMaster a écrit:[
Tu le changes ton numéro "secret" installé par la cons
Ce n'est pas compliqué
Vas voir là :

http://www.passion-harley.fr/Mecanic/Systeme-Alarme.htm

ai la manip sur une feuille de papier, on en a déjà parlé, mais la conc' de Mons m'a promis de me le faire gratos quand j'irais, et j'y vais justement maintenant avec Le Laurent, donc si j'y pense ...

Panther a écrit:

nath a écrit:ho put... moi me rappel même plus de mon code suis mal si ça merde
mais j'ai un papier dans la poche comment le désactiver

fallait acheter ta moto à Hannut en Belgique

l'enfoiré de concess', il entre les 5 derniers chiffres de 1à9 du numéro de châssis
(donc n'importe qui connaît la manip te tire ton bijou, pouir peu que tu aies oublié de verrouiller le gros bouitonio et ta direction )

C'est une opération Marketing : 1 moto volée = 1 moto vendue

c'est pratique mine de rien ce porte clé que tu mets dans la poche

encore faut il le mettre dans sa poche
car si il est a coté de ta moto que tu démarres
et que tu vas faire un tour

la surprise dès que tu t'arrêtes

parce que pour repartir

et toujours avoir une pile de rechange dans la poche
j'ai dépanné un pote comme ça un dimanche il était bien content

nath a écrit:et toujours avoir une pile de rechange dans la poche
j'ai dépanné un pote comme ça un dimanche il était bien content

+1 j'en ai toujours en réserve dans les sacoches;
c'est gonflant de tomber en rade pour une pile a trois francs six sous, que t'est pas sur de trouver un dimanche

Salut,

Question idiote mais au vu de vos retours d'expérience, vous estimez à combien la durée de vie de la pile,

Cordialement

Faut pas t'inquieter quand méme, si ta pile te lache, tu peux facilement débloquer l'alarme en faisant le code manuellement, suffit juste de garder la petite carte avec tes papiers.

faut pas oublier de noter le code sur la carte, parce que quand ça m'est arrivé la premiere fois,

ben j'avais la carte mais rien n'était noté dessus, et là javais pas que l'air con.............

tgtmini24 a écrit:Salut,

Question idiote mais au vu de vos retours d'expérience, vous estimez à combien la durée de vie de la pile,

Cordialement

le cons m'avait dit deux ans elle a tenue 3 ans

chiefcoock a écrit:faut pas oublier de noter le code sur la carte, parce que quand ça m'est arrivé la

ou le changer en ta date d'anniversaire (si c'est possible) ou celle de ta maman (ou de ta femme, mais ça, ça peut varier )

tgtmini24 a écrit:Salut,

Question idiote mais au vu de vos retours d'expérience, vous estimez à combien la durée de vie de la pile,

Cordialement

perso je change systématiquement tous le ans en début de saison,mais ça doit tenir plus logtemps!