Mon Road King 2011

D'autres photos suivront en extérieur

bon début le reste

ca a l'air sympa mais fait lui prendre l'air que l'on voit mieux

un bon début, aller d'autres toffs.

T'as mis des roulettes stabilisatrices sur le côté on dirait ????





Je plaisante.... mais des photos en exterieur ce serait plus cool.

Les extérieures viendront dès que le ciel ura décidé d'arreter de se vider!!
Sinon les roulettes c'est bien pratique

C'est un peu court, jeune homme! Peux mieux faire comme disait ma prof de Maths.

salut belle brele!!!! j'en cherche une

bon faut la sortir maintenant pour les autres photos

Tu l'as pris en quelle cylindrée ?

96 ou 103 CI

jp61 a écrit:Tu l'as pris en quelle cylindrée ?

96 ou 103 CI

103 regarde bien la photo

Blue Roak a écrit:C'est un peu court, jeune homme! Peux mieux faire comme disait ma prof de Maths.

Elle parlait de quoi, ta prof de maths ?

EAGLE 62 a écrit:

Blue Roak a écrit:C'est un peu court, jeune homme! Peux mieux faire comme disait ma prof de Maths.

Elle parlait de quoi, ta prof de maths ?

Non, ca, c'était ma prof de Physique !

salut biker 94, les changements avec le 2010, c'est juste la cylindrée ?

Bonjour
J'aimerai monter les mêmes clignos sur la mienne. Merci de m'indiquer où les trouver.

JJ a écrit:
Bonjour
J'aimerai monter les mêmes clignos sur la mienne. Merci de m'indiquer où les trouver.

est-ce que tu as le catalogue harley accessoires ?

JJ a écrit:
Bonjour
J'aimerai monter les mêmes clignos sur la mienne. Merci de m'indiquer où les trouver.

un peu partout voisin.

il suffit de changer les cabochons oranges pour des blancs en mettant des ampoules oranges. Généralement ça fait l'objet d'un lot, cabochons et ampoules

Domage tu nous fait pas bien voir ton Joujou + la partie réservoir & moteur et peut etre voulait tu que l' on voie les roulettes

Domage car c' est une trés belle Machine , & encorre domage qu' il faille prendre l' option pour avoir le 1700 et qu' ils ait arréter les saccoche rigide

Mais sinon a part tout ça belle Machine & bon ride avec en exterieur LW

très joli engin.Bonne route

biker94 a écrit:D'autres photos suivront en extérieur

Salut, je reflechit au même achat ...

aurais tu quelques avis à me donner sur ton RK 103 ci 2011 black ???

je en sais pas ce que tu avais avant, mais tenue de route, puissance, freinage boite six ...ça doit changer kô même

merki d'avance,

loloVtwin a écrit:Salut, je reflechit au même achat ...

aurais tu quelques avis à me donner sur ton RK 103 ci 2011 black ???

je en sais pas ce que tu avais avant, mais tenue de route, puissance, freinage boite six ...ça doit changer kô même

merki d'avance,

J'ai sorti le RK cet après-midi. C'était la première fois depuis au moins 2 mois. Arghhh, c'était trop bon.

Alors, OUI, le RK 103 ci 2011, mais bleu quand même, c'est de la balle.

avant j'avais un T max donc.....

par contre avant avant c'etait un fat boy 1450 et bien c' est le jour et la nuit.

Le RK ça freine ça tient la route. La puissance on s'en fout mais si tu insistes tu as largement de quoi te faire plaisir. Et avec un stage 1. la bete respire mieux chauffe moins et n'a plus un bruit de mobylette.

En résumé c'est vraiment une super machine tant en solo qu'en duo et j'en rajoute une couche contrairement a ce que l'on pourrait croire c'est super maniable.


DONC:

Ok, merci
ça me conforte dans mes reflexions ..
actuellement rk 1450, un peu juste à deux et chargé de bagages pour une dizaine de jour ...

donc je pense que .....

la conclusion est proche ...

Je t' ai envoyé un mp.

Mais n'oublie pas la Harley taxe: Le stage 1 ça change beaucoup de choses

+1 ...il faut juste y penser avant d'acheter la bete.... sinon, plus qu'a attendre le pere noel ou avoir plein de potos sur le fofo qui te donne plein de combine... mais ca reste une certaine somme qd même.

re, je reviens sur le message ci-dessus lolovtwin, comme tu parlais de partir plus de 10 jours et si tu le fais frequemment, prends une Electra, tu as plus de possibilité de bagages (tour pack + dessus) et surtout tu es equipé pour de longs rides quasi toute l'année, poignée chauffantes, protections jambes, selle chauffante en option, music....et pour le prix d'un RK neuf, tu as une tres bonne occas recente...enfin c'est mon avis et mon prochain achat je pense....

+1 avant l'achat bien penser a l'usage de la machine.


Je sais c'est évident mais c'est toujours mieux en le disant

jolie

Merci pour les conseils les gars mais la reflexion a déjà été faite et .... je sors aussi souvent comment dire Monté LIGHT et j'aime bien la possibilté d'avoir les deux options et .... la passagère est d'accord ...alors

yapuka

Kan au Stage 1 ... yapuka aussi négocier aussi !!!!!

dur week-end en perspective

Et puisque j'y suis, quelques conseils pour le stage 1 sur le 103ci 2011 ??

pour le filtre, je pense que 29260-08 devrait faire l'affaire

Kan aux pots ??? Screamin 80847-10 (pour aller avec le filtre) , Vance #16755 (aie plus cher !!!), Supertrapp ou autres??

J'aime bien les sons rauques et ... puissants !!!! (mais trop de roros kô même) je roule souvent avec quelques 1340 équipés de TUBES (cela doit être les échappements )

Et aussi : ATTENTION ça va piquer : quelques italiennes (1098 termignoni..manque la boite à air ???) voire Japy (VTR sp2 Leo Vince ..vides...) .

Je vous rassure, on est une bande de potos ..alors .... je les attends souvent quand ils sont à la ramasse !!!

voili voilou, les conseils sont les bienvenus