Re: transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon

par **marsu56** Sam 26 Mar 2011 - 9:48

BigJoe a écrit:" Boujou "
Est-ce qu'il est possible de le monter soi-même ( genre même une blonde......) ?

oui

avec les bons outils
le temps

http://www.passion-harley.net/t24486p60-street-slammer-sur-fatboy?highlight=slammer

RoadKing07 a écrit:ben mon probleme est que je suis en Espagne depuis
qq jours et pour encore une semaine. Branleur de vacancier! tu vas me
dire ben non meme pas je bosse! mais promis je vais prendre les cotes
des que je rentre.
Dis moi ton Fat n'est pas gris

moi c'est l'inverse transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 807915

par **Mitaux** Dim 27 Mar 2011 - 1:48

Bizarre !!! ...

Je compare la conduite sur mon fat boy Spécial 2011 avec celle du super glide 2010 , et je trouve que le fat est beaucoup plus maniable que le Dyna pourtant plus léger .
Je crois que cela vient de la chasse et du centre de gravité .

par **ATILLA** Dim 27 Mar 2011 - 10:16

J'ai un fat spécial 2011 et franchement, je ne connais pas le nom de mon guidon, ni même mesuré sa taille, mais question maniabilité, c'est le top en ville.
Par contre les douleurs c'est pas au niveau des bras, mais plus au niveau de la selle après une journée...Faut que la corne du cul se fasse!

par **papy-twin** Dim 27 Mar 2011 - 12:55

mon soucis , c est pas le vent , c est pas la mania transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 85798

C est ce put ..... de mal aux lombaires ..... a cause de la position du bassin et du buste en avant transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 660256

( je mesure 1m78)
apparement je suis mieux avec le guidon de la fat boy ( style corne de vache ) transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 977583

transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 977583

MAIS .... le changement de guidon + ts les cables + MO ... env 700€ transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 751864

look mis a part , avez vous des soucis avec le confort ??

par **RoadKing07** Dim 27 Mar 2011 - 16:31

Mario, oui je l'ai posé moi meme, pas de soucis, pas de surprise c'est facile: tu devisses tout et revisses pareil, tu tiens juste le maitre cyl. bien horizontale durant le demontage.
Pour ce qui est du mal au dos (ou aux lombaires) hier 2:30 non stop a 2 sur le FAT sur les petites routes du Var + 1 heure d'autoroute pour rentrer aprés le repas et RAS: meme pas mal! pour info je mesure 1,74m et j'ai la selle d'origine.

par **Diabolo1719** Mar 29 Mar 2011 - 12:22

superbe ce guidon , c'est classe

par **Chacal** Lun 18 Avr 2011 - 22:30

J'aime bcp également je me demande si ca n'irait pas sur mon Fat Bob, j'attends moi aussi avec impatience les cotes de ce Narrow bb transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 977583

par **Zorbeck_32** Mar 19 Avr 2011 - 18:45

Chacal a écrit:J'aime bcp également je me demande si ca n'irait pas sur mon Fat Bob, j'attends moi aussi avec impatience les cotes de ce Narrow bb

information glanée sur le catalogue Harley 2011

référence du Narrow bb : 56857-05

Extrémité à extrémité: 32,60
Largeur de base: 9,00
Recul: 6,60
Moletage centre à centre: 9,01
Hauteur (etremité à base) (extérieur): 3,14
Diamètre de guidon: 1,25

bien sur les mesures sont pouces transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 255351

transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 255351

je t'avoue que j'aime bcp également transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 831254

par **RoadKing07** Mar 19 Avr 2011 - 19:31

vous avez raison de bien l'aimer, c'est une modif vraiment sympa qui apporte autant sur le plan de l'esthetique que de l'agrement.
D'ailleurs je pense que je vais revendre le mien si ça interesse quelqu'un....

mais avec la moto accrochée dessus transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 807915

par **Chacal** Mer 14 Sep 2011 - 12:49

Zorbeck_32 a écrit:information glanée sur le catalogue Harley 2011

référence du Narrow bb : 56857-05

Extrémité à extrémité: 32,60
Largeur de base: 9,00
Recul: 6,60
Moletage centre à centre: 9,01
Hauteur (etremité à base) (extérieur): 3,14
Diamètre de guidon: 1,25

bien sur les mesures sont pouces

je t'avoue que j'aime bcp également

A tout hasard qqun possedant un Fat Boy special 2010 ou 2011 pourrait il me donner ces memes cotes pour son guidon d'origine ?
Je n'arrive pas a me faire renseigner par mon cons et j'ai une réponse à donner pour l'achat d'un Narrow Beach Bar au cas ou ca corresponde qq peu

Merci d'avance transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 37298

transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 37298

par **Falstaff** Mer 14 Sep 2011 - 16:43

Chacal a écrit:

A tout hasard qqun possedant un Fat Boy special 2010 ou 2011 pourrait il me donner ces memes cotes pour son guidon d'origine ?
Je n'arrive pas a me faire renseigner par mon cons et j'ai une réponse à donner pour l'achat d'un Narrow Beach Bar au cas ou ca corresponde qq peu

Merci d'avance

Je veux bien t'aider Chacal, mais je ne sais pas à quoi correspondent les 2,3 et quatrième mesures...

par **Chacal** Mer 14 Sep 2011 - 21:52

Si tu peux me donner juste la largeur bout a bout, la hauteur et la largeur de la partie centrale (partie plate ou se mettent les risers) avant que le guidon remonte tu serais au top

transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 831254

par **Falstaff** Jeu 15 Sep 2011 - 16:13

Bout à bout: 80cm
Base: 20cm
Et hauteur, si c'est entre la base et les poignées, c'est entre 10 et 13cm environ (pas facile à mesurer ça...).

par **Chacal** Jeu 15 Sep 2011 - 17:15

T'es au top transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 37298

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transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 788660

par **patrickaja** Sam 1 Oct 2011 - 21:17

OUI Au TOP ... MERCI .... transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 90029

par **patrickaja** Sam 1 Oct 2011 - 21:20

Finalement je vais peut etre opter pour le meme BEACH NARROW BAR car je ne suis pas trop mecano pour le moment ... alors .... a moi de jouer .... heu commander .... lol transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 90029

par **Falstaff** Dim 2 Oct 2011 - 6:00

patrickaja a écrit:Finalement je vais peut etre opter pour le meme BEACH NARROW BAR car je ne suis pas trop mecano pour le moment ... alors .... a moi de jouer .... heu commander .... lol

C'est vrai qu'il me fait de plus en plus envie ce guidon... Mais 700€ environ avec les cables et durites... transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 751864

par **patrickaja** Dim 2 Oct 2011 - 11:26

waouhhhhh 700 e les chacals............... transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 800810

mais bon s il fo passer par la transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 709301

par **Chacal** Dim 2 Oct 2011 - 12:34

Bon ben lachez vous les gars moi je vous rachete vos risers et guidon Fat Boy lo avant 2012 ca vous fera une petite avance pour les 700€ réclamés pour le reste transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 977583

par **Falstaff** Dim 2 Oct 2011 - 12:41

Chacal a écrit:Bon ben lachez vous les gars moi je vous rachete vos risers et guidon Fat Boy lo avant 2012 ca vous fera une petite avance pour les 700€ réclamés pour le reste

OK... 650€ alors ! transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 807915

par **patrickaja** Dim 2 Oct 2011 - 13:55

ok voir meme 649,99€ mais pas moinssssss ..... transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 111828

par **Chacal** Dim 2 Oct 2011 - 14:53

C'est bizarre je m'en serais limite douté de telles propo transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 807915

C'est moi le Chacal mais vous n'etes que des Crevards transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 111828

Beh gardez vos Guidons NA transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 8536

par **gouxi** Mer 14 Déc 2011 - 17:26

slt je voudrai faire la meme chose tu peux me donner la ref hd pour que je le commande merci bon ride pat transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 458939

transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 458939

par **patrickaja** Dim 18 Déc 2011 - 0:12

RoadKing07 a écrit:je me suis dit que ça valait le coup de vous apporter mon retour d'experience surtout que vs avez ete nombreux a me questionner sur mon guidon lorsque j'ai presenté mon FAT le mois dernier.
le guidon que j'ai posé est un BEACH NARROW BAR vendu par HD et mon FAT est de 2010 avec partie cycle d'origine.
Je ne cesse de venter les qualités routieres de ce petit FAT: c'est un velo, super maniable, a 2 ou seul c'est pareil, circulation, bouchon, virolos: tout se passe a merveille... et bien ce samedi j'ai pu tester un FAT de 2010 le modele noir avec du gris metal a la place des chromes, et bien j'ai trouvé une ENORME difference: mon Guidon BEACH machin truc rend la moto 10 fois maniable que le dragBar d'origine de la noire, c'est simple pour moi c'est 2 motos differentes! alors pour ceux qui galeres avec leur FAT pour les manoeuvres ou pour la ville cherchez plus le BEACH NARROW est une super solution.

je rappelle que les cables et faisceau electrique d'origine vont parfaitement sur le nouveau guidon, ancun remplacement a prevoir...
bonne route!

C suppper tout cela mais si tu nous donnais les ref HD ce serait sympa .... transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 807915

histoire de ne pas commander n'importe quoi ... transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 977583

par **the edge** Dim 24 Mar 2013 - 14:40

Salut j'ai une simple question sur ton magnifique Narrow beach bar pour le cablage ok pas besoin de tous changer; mais a tu etait obliger de changer les risers ? MERCI A TOI !!!

RoadKing07 a écrit:je me suis dit que ça valait le coup de vous apporter mon retour d'experience surtout que vs avez ete nombreux a me questionner sur mon guidon lorsque j'ai presenté mon FAT le mois dernier.
le guidon que j'ai posé est un BEACH NARROW BAR vendu par HD et mon FAT est de 2010 avec partie cycle d'origine.
Je ne cesse de venter les qualités routieres de ce petit FAT: c'est un velo, super maniable, a 2 ou seul c'est pareil, circulation, bouchon, virolos: tout se passe a merveille... et bien ce samedi j'ai pu tester un FAT de 2010 le modele noir avec du gris metal a la place des chromes, et bien j'ai trouvé une ENORME difference: mon Guidon BEACH machin truc rend la moto 10 fois maniable que le dragBar d'origine de la noire, c'est simple pour moi c'est 2 motos differentes! alors pour ceux qui galeres avec leur FAT pour les manoeuvres ou pour la ville cherchez plus le BEACH NARROW est une super solution.

je rappelle que les cables et faisceau electrique d'origine vont parfaitement sur le nouveau guidon, ancun remplacement a prevoir...
bonne route!

par **isiris** Dim 24 Mar 2013 - 17:16

J'ai monté le même guidon sur mon Fat..

Effectivement c'est un super compromis ..

Non, pas besoin de changer tes raisers, si tu es en 1 1/4... transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 37298

par **the edge** Dim 24 Mar 2013 - 18:42

Merci bcp Isiris ! transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 90029

je vais essayer de joindre une photo de mon fat et tu me dira . transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 788660

par **isiris** Dim 24 Mar 2013 - 18:52

Pas de soucis...avec plaisir..

Par contre, si tu as prévu de le changer toi même, c'est du taff !!!...mais rien d'insurmontable, avec les bons outils et un peu de temps..

En tout cas, tu feras une sacrée économie e main d'œuvre ..le mien m'est revenu à 240,00 euros...commandé dans une cons en Allemagne..

transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 788660

par **the edge** Dim 24 Mar 2013 - 19:11

Oui entre 700 et 800 euros avec la pose ! transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 800810

j'arrive pas a reformater les photo de mon Fat transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 751864

mais oui comme tu dit sa doit etre un peu de taf quand meme il doit falloir demonter les cocote entierement !!

par **isiris** Dim 24 Mar 2013 - 19:28

Non non, pas besoin de toucher aux cocottes..

Mais dépose du réservoir, et ensuite tu dois déconnecter les connecteurs qui se trouvent sous le réservoir ..

Tu déposes ton guidon, tu sors les cocottes avec les fils, repose sur le nouveau...et remontage en sens inverse..

Si tu bricoles un peu, c'est vraiment pas très compliqué....le plus difficile à mon avis étant de piger le truc pour déconnecter les fils des connecteurs...

Pour tes raisers, regarde juste le diamètre de ton guidon, si tu es en 1 1/4, ça roule...aucun autre changement nest necessaire (longueur des câbles frein, embrayage etc, ça passe ss pb)

Et n'hésite pas en cas de besoin... transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 458939

par **the edge** Dim 24 Mar 2013 - 19:48

ouah nickel t'es o top !! transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 919984

merci pour ta reponse et renseignement ! pour la depose du reservoir sa devrai aller je les demonter il y a 3 semaines pour faire une peinture complete de la bete car mon taf et peintre en carrosserie. En tous cas merci encore transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 788660

et bonne soiree a toi a bientot transformer un FATBOY en velo...histoire de guidon - Page 2 37298

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