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Mon projet 1200 forty eigth

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Message par spartiate Sam 11 Fév 2012 - 21:12

quel boulot Mon projet 1200 forty eigth - Page 4 578659 Mon projet 1200 forty eigth - Page 4 578659 félicitation à toi tu as de l'or dans les mains Mon projet 1200 forty eigth - Page 4 831254 Mon projet 1200 forty eigth - Page 4 831254 Mon projet 1200 forty eigth - Page 4 788660

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Message par spartiate Sam 11 Fév 2012 - 21:16

j'ai proposé à ma moitié de rentrer mon 48 dans le salon Mon projet 1200 forty eigth - Page 4 15230 elle m'a dit le reste Mon projet 1200 forty eigth - Page 4 800810 Mon projet 1200 forty eigth - Page 4 800810 au moins j'ai essayé Mon projet 1200 forty eigth - Page 4 37298
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Mon projet 1200 forty eigth - Page 4 Empty vos modeles

Message par 4rome8 Dim 12 Fév 2012 - 15:12

Ce que j aime du model Euro et USA vs avez droit a l aile courte.
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Message par Laurent95 Dim 12 Fév 2012 - 18:21

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Message par 4rome8 Mar 20 Mar 2012 - 22:53

Pour ceux que ça intéresse, ou ceux qui n'ont pas le budget ou tout simplement qui ne veulent pas modifier leur entrée d'air, voici une façon peut dispendieuse de retrouver une entrée d'air qui nous permet de voir les deux têtes du frelon.

Sachez qu'il faut vous munir d'une deuxième base de la bole d'air (EBAY plus ou moin 10,00$ plus shipping), la partie noire en plastique rigide, que vous devrez travailler au dremel ou comme vous dites je crois à la meuleuse. Pour le diminuer, afin que vous soyez capable d'installer le filtre.. Si vous avez de la difficulté à comprendre, je prendrai d'autres photos.

Vous devez aussi avoir une plaque de plastique semi-rigide comme la partie blanche que vous voyez fixée sur le filtre. Voir à bien la découper pour qu'elle puisse s'installer sur chacun des filtres que vous achèterez.

Ce sera plus ou moins la même quantité d'air qui entrera dans le filtre de toute manière si vous ne changer rien d'autre au niveau du contrôle d'injection.



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