Cure de jouvence pour mon sports - Mon dossier

Alors l'amis t'en est ou avec tes transfo hâte e voir le bestiaux fini

dingo a écrit:Alors l'amis t'en est ou avec tes transfo hâte e voir le bestiaux fini

Pour l'instant je suis en train d'hésiter si j'élargi le cadre arriere ('pour laisser passer le garde boue), j'ai mi des amortos de 12 ('j'ai des 11.5)et en me laissant tomber sur la selle je touche presque ceux ci .J'ai mi en appret le garde boue avant et le réservoir ,il me reste a finioler le garde boue arriere je ponce je ponce....Pour la fin de semaine je vais faire sabler mon cadre et le bras oscillant.Samedi j'attaque le remontage du haut moteur et des que tous est pret la peinture. quelques pieces qui partent au chromage vendredi. Je ferai des tofs en fin de semaine

cool t'aura fini pour juin au moins

impatient de voir en vrais

dingo a écrit:cool t'aura fini pour juin au moins

impatient de voir en vrais

Je fais au max ,il faut que ce soit fini pour le début juin voir meme avant.Sinon je vais m'en louer une

T'en est ou avec ta moto

FRANCKHD1200 a écrit:
J'avoue y a un sacré bordel mais j'ai trés peu de place.Quelques tofs de mes talents de peintre fait avec un pistolet avec buse de 1.2 le rendu n'est pas trop mal,reste plus cas cuire tous ça au four 1 heure environ avec montée en température jusqu'a 200 degrés.Sauf le démarreur biensur
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salut tu as pris quelle peinture ? merci

atari-san a écrit:

FRANCKHD1200 a écrit:
J'avoue y a un sacré bordel mais j'ai trés peu de place.Quelques tofs de mes talents de peintre fait avec un pistolet avec buse de 1.2 le rendu n'est pas trop mal,reste plus cas cuire tous ça au four 1 heure environ avec montée en température jusqu'a 200 degrés.Sauf le démarreur biensur
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salut tu as pris quelle peinture ? merci

Chez restom ref PHT 2020

Me voila de retour de vacances a RHODE,et je rattaque le remontage de ma brelle.Quelques photos du moteur remonté et du garde boue arriere que je ponce encore pour l'avoir nickel.
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Mes pieces parties au chromage seront de retoures la premiere semaine de Mai je ferai des tofs .

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Voila enfin c'est là pour mes pieces chromées pas avant la fin de la semaine prochaine,c'est long trés long en plus le mec qui devait m'aider pour élargir le cadre a l'arriere m'a pri le chou alors je dois descendre en FRANCE pour le faire chez un autre pot un peu la galére mais pas le choix car j'ai pas de poste a souder.

Voila j'attaque l'élargissement du cadre a l'arriere, un bon crik et cela doit le faire
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Enfin j'ai reçu mes pieces parties au chromages,c'est cher du au boulot effectuer, déchromage au produit chimique puis polissage de celles ci ,nickelage et enfin chromage.Pour des pieces fait maison ok, mais pour le reste il vaut mieux les acheter directement .Pour moi environ 20 roros la piece, j'en ai donné 20 ça calme Quelque pieces chromées on peut les voir avant lorsque j'avais commencer a les nettoyer.
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Les deux tubes arrieres ont été redressés permettant au suspension de s'aligner correctement avec le bras oscillant.Un sacré boulot avec une tige filté et de gros boulon de chaque coté pour les redresser et heureusement les tubes non pas étaient cintrés.On peut voir les deux tiges qui vont supporter le garde boue, deux boulons deux tiges une bonne soudure et ça roule.
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le garde boue passe sans probleme une étape de plus de finie

Enfin ce week-end j'ai fini de faire mes attaches de mon cadres il n'y a plus cas l'envoyer en peinture avec le reste.J'ai attaqué la selle car en écartant l'arriere elle est trop petite.
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Il n'y a plus cas faire sauter les rivets et de la mettre a nue
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On peut voir qu'il manque quelques centimetres qui vont etre comblé par la fibre de verre
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Toujours faire le fibrage dans un coin aéré car lorsque l'on mélange le durcisseur a la résine ça pue un max.Je l'ai fait dans le grenier et je me suis fait tuer par ma femme
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Le cuire du dessous de la selle et déchiré je vais aller chez un garnisseur de siege auto pour acheter de la mousse pour combler le manque et du cuire pour refaire le tour de celle ci.

ah oui ......sacre taf franck

ca s'annoce tres tres bien !!

bravo !!

Salut a tous , enfin de retour pour continuer ma brelle enfin presque.Je suis bloqué avec la vis de l'axe du bras oscillant filetage niqué.J'en ai commandé une chez mon cons cela fait plus d'un mois et toujours pas livrée .Je dois absolument tout aligner correctement avant la mise en peinture pour ne pas faire de connerie.
J'ai fait une derniere commande de pieces qui malheureusement n'est pas passé, probeme sur le site, la personne qui devait me refaire ma selle est parti en vacance donc tout est au ralenti.
Une bonne nouvelle c'est que je me suis acheté une maison avec un garage, je ne l'aurai pas avant le 30 février mais enfin je vais pouvoir bricoler et rouler tous les jours

Celui que j'ai fabriqué n'était pas droit et trop court donc je m'en suis commandé un nouveau.Je pensais etre tranquil mais non c'est un universel et j'ai une gente de 16, donc remodif pour avoir le galbe de la roue.Soudage et fibrage beaucoup de boulot en perspective.





Je me suis aussi acheté des supports de garde boue,il faut que que je soude des pattes de fixation au bras.De l'autre coté il y a le probleme de la poulie qui fait une différence de 4 cm en haut par rapport au garde boue celui visible a une différence de 2 cm.De plus il me parrait impossible de tordre les pattes de supports car elles sont en alliages légées et chromées ,c'est un coup a tous niquer.La solution est d'incliner les pattes de fixation des supports pour gagner quelques centimetres surtout au niveau de la poulie,j'aimerai ne pas dépasser les 2cm du coté de celle ci .J'attaque demain il y aura plus de photos

Salut FranckHD1200 Très beau boulot , et bonne continuation pour la suite .

Avec une seule entaille sur le GB t'as réussi a récupéré le galbe sans déformation ou décalage ????

T'as du cul... Mais toutes mes féloches pour ton projet, j'aime nettement plus quand c'est home made.

Marder a écrit:Avec une seule entaille sur le GB t'as réussi a récupéré le galbe sans déformation ou décalage ????

T'as du cul... Mais toutes mes féloches pour ton projet, j'aime nettement plus quand c'est home made.

Salut Marder, t'as raison il n'y a pas qu'une seule entaille sur le garde boue mais trois de chaque coté.Il a été soudé et en effet ce n'est pas pil poil .J'ai bossé dessus aujourd'hui et avec le fibrage il commence a etre bien, les photos dés que possible car je suis naze.

Ok, là tu me "rassures", car j'ai été confronté à ce problème avec celui de l'avant de ma bécane. Suis allé voir un chaudronnier, il m'a dit qu'il ne pouvait pas le reprendre, il a pas les galets qui vont bien pour les rebords. Ou alors il fallait faire des tas d'entailles de chaque côté puis ressouder petit à petit. Mais cela se verrait quand même sur le dessus du GB. Du coup j'ai feinté
Bon ben bonne bourre à toi !

Je suis en plein déménagement et j'ai plus beaucoup de temps pour ma brelle.J'ai quand meme réussi a avancer un peu, je me suis refabriquer des tiges pour supporter le garde boue celles que je me suis acheté ne rendaient pas bien et je préfere les vendres.J'ai refait des sabres pour la déco ,modifié le pare courroie,je me suis acheté un cache poulie avec roulement de chez TTS, reste plus grand chose avant la peinture ci ce n'est toujours le meme truc .le pognon...

[img]http://www.passion-harley.net/[/img]

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Un essai pas trop concluant,j'en ai tordu quelsques une avant que se soit correcte

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tres beau boulot!!!bon courage pour la suite!!!

superbe travail .

Encore merci au webmaster pour m'avoir réactivé et oui j'ai pas posté pendant trop longtemps raison perso mais bon fini les excuses.
Pour ma brelle elle est parti en peinture et ne sera de retour qu'a la mi octobre et la j'attaquerai définitivement le remontage.Je vais refaire mon faisceau électrique entierement et je mettrai des tofs au fur et a mesure.

Et bien voila en attendant ma brelle du carrossier je bricole un peu, je me suis fait un bouton de starter type skull, je dois encore lui intégrer des leds rouges dans les yeux pour lui donner un air sympa Petite anecdote lorsque j'ai téléphoné a celui ci il ne savait meme plus de quelle couleur il devait peindre le réser et les gardes boues, va finir pas me faire flipper.........

ca dechire grave !!

tres beau boulot, la aussi je veux voir la fin

Put...... de merde, j'ai téléphoné a mon carrossier pour savoir si il avait fini ma moto, et cet enfoiré me dit qu'il avait oublié de la faire" 3 mois d'attente" et qu'il ne savait plus de quel couleur il devait faire le réserv. La goutte d'eau qui a fait déborder le vase.Il avait fait du super boulot pour ma porte de ma caisse mais désolé j'en ai marre demain je fonce en FRANCE chercher mes pieces et je les ramene samedi en belgique chez un carrosssier plus sérieux.J'ai voulu gagner quelques centaines d'eusros mais voila le résulta.D'un autre coté cela me rassure qu'il n'est rien fait au moins je ne serai pas déçu vu qu'il voulait la refiler a l'apprenti pour la faire vite fait..........je n'ai rien contre les apprentis mais bon,heureusement l'hiver va arriver et je vais prendre mon mal en patience

Voila je me remet au boulot, j'ai crée un nouveau cache pour les deux trous des sabres,je peux m'en servir pour accrocher une sacoche on verra bien.C'est un montage a blanc, dit moi ce que vous en pensez.Je n'ai pas touvé autre chose et je ne veux pas mettre mes clignos en haut....

[img:7ac2]http://www.passion-harley.net/[/img]

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Tiens,c'est plus facile si tu veux un avis.....

Perso,je m'en servirais de ta barre pour les clignos mais positionnés bien en dessous de la selle.

Ma brelle est partie en BELGIQUE chez un nouveau carrossier mais le délais et long, je vais la récupérer fin février.Le prix aussi a bien changé une ralonge de 400 a 500 roros mais ci c'est bien fait c'est l'essentiel .Pour ceux qui on suivit mon poste le notaire ne m'a toujour pas payé normalement avant les fetes comme ça je pourrai acheter le restant de mes pieces pour enfin pouvoir rouler