Problèmes sur electra 2010 avant 50000 kms
Page 1 sur 1 • Partagez
Problèmes sur electra 2010 avant 50000 kms
J' ai la cruelle impression que la qualité se perd , avec mon electra 2010 qui compte 47000 kms hormis les poignées chauffantes déjà changées
la première année , un roulement a du être changé à 38000 kms et maintenant la courroie et la couronne sont également à changer ?
En comparaison , pas de souci avec mon ancien softail 2001 et aucun souci non plus avec mon ex electra 2008 105th !
Qu'en est il pour vous dans les même valeurs kilométriques ?
la première année , un roulement a du être changé à 38000 kms et maintenant la courroie et la couronne sont également à changer ?
En comparaison , pas de souci avec mon ancien softail 2001 et aucun souci non plus avec mon ex electra 2008 105th !
Qu'en est il pour vous dans les même valeurs kilométriques ?
electra105- Full Member
- Son Age : 65
Ville et C.P : DENIA ESPAGNE 03700
Harley-Davidson : SOFTAIL HERITAGE 2004
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: Problèmes sur electra 2010 avant 50000 kms
Il y a un problème sur les roulements, c'est clair!
Pour la courroie et la couronne, c'est un peu la loterie: il suffit d'un caillou!
Ça passe sous garantie?
Je n'ai jamais dépassé les 40 000 bornes avec mes machines précédentes, donc je ne peux pas en dire plus!
Pour la courroie et la couronne, c'est un peu la loterie: il suffit d'un caillou!
Ça passe sous garantie?
Je n'ai jamais dépassé les 40 000 bornes avec mes machines précédentes, donc je ne peux pas en dire plus!
bzh88- Full Member
- Son Age : 62
Ville et C.P : Crozon (Finistère)
Harley-Davidson : Street Glide 2011
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: Problèmes sur electra 2010 avant 50000 kms
piece d'usure , je pencherais pour du hors garantie sur proche des 50000kms ont peut pas dire que les pièces sont neuves.
il est vrai que si la courroie tient bon nombre de kms, un simple cailloux peut l'abimer serieusement. a moins que tu joue au dragster entre les feux rouges.
si tu pouvais nous en dire plus sur l'etat d'usure ca aiderait un petit peu a comprendre.
il est vrai que si la courroie tient bon nombre de kms, un simple cailloux peut l'abimer serieusement. a moins que tu joue au dragster entre les feux rouges.
si tu pouvais nous en dire plus sur l'etat d'usure ca aiderait un petit peu a comprendre.
darksamu- Discoverer
- Son Age : 44
Ville et C.P : Bois Guilbert 76750
Harley-Davidson : Electra Ultra Limited 103CI
Date d'inscription : 17/12/2009
Re: Problèmes sur electra 2010 avant 50000 kms
La couronne et la courroie passe sous garantie ( OUF ) Heureusement car là il y a de la main d'oeuvre !
La couronne est marquée et la courroie présente des fissures et des plats sur les crans
La couronne est marquée et la courroie présente des fissures et des plats sur les crans
electra105- Full Member
- Son Age : 65
Ville et C.P : DENIA ESPAGNE 03700
Harley-Davidson : SOFTAIL HERITAGE 2004
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: Problèmes sur electra 2010 avant 50000 kms
On pet toujours légitimement se poser des questions sur les modèles des années de crise, vu qu'il faut garder des dividendes , gratter sur la finition et la qualité de la pièce doit être tentant.
Mais difficile d'avoir de vraies preuves.
Mais difficile d'avoir de vraies preuves.
_________________________________________________________________________________
tdzeus30- Modérateur
- Son Age : 64
Ville et C.P : Gueret(23)
Harley-Davidson : Road Glide Ultra 114
Date d'inscription : 11/02/2008
Problèmes sur electra 2010 avant 50000 kms
perso, j'ai du changer mon commutateur de demarrage a 25000 km , il avait brulé , je l'ai fait moi-meme sans l'outillage spécial et j'y suis bien arrivé
mais ce n'était pas du tout normal non plus
mais ce n'était pas du tout normal non plus
pat-ultraclass- Full Member
- Son Age : 70
Ville et C.P : estandeuil 63520
Harley-Davidson : ultra classic millesime 2007
Date d'inscription : 08/11/2009
Re: Problèmes sur electra 2010 avant 50000 kms
Vous parlez de qualité et de problèmes sur nos machines...je viens donc aux renseignements au sujet des roulements. Que ce passe t il exactement: grippage, sifflements, jeu.
Ou alors après des abus de lance haute pression...
C'est inquiétant sur des machines à des prix aussi élevés.(ils cherchent d'autres consommable?)
Ou alors après des abus de lance haute pression...
C'est inquiétant sur des machines à des prix aussi élevés.(ils cherchent d'autres consommable?)
DOUDOU- Full Member
- Son Age : 61
Ville et C.P : Val De Marne et Gironde
Harley-Davidson : RGS 114 -2019/FLHTCU 96 - 2008
Date d'inscription : 19/11/2009
Re: Problèmes sur electra 2010 avant 50000 kms
DOUDOU a écrit: je viens donc aux renseignements au sujet des roulements. Que ce passe t il exactement: grippage, sifflements, jeu.
Ou alors après des abus de lance haute pression...
C'est inquiétant sur des machines à des prix aussi élevés.(ils cherchent d'autres consommable?)
Ça va du grippage au blocage pur et simple, souvent dès 25/30 000km et sans lavage pression pour beaucoup.
Il y a un post là-dessus, je crois...
bzh88- Full Member
- Son Age : 62
Ville et C.P : Crozon (Finistère)
Harley-Davidson : Street Glide 2011
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: Problèmes sur electra 2010 avant 50000 kms
Tout ça me fait penser au jour ou j'ai changé mon pneu arrière sur mon street glide c'était pas le roulement mais le mécano a passé + d'une heure pour retirer l'axe de roue tellement il était grippé : sur la chaine de montage ils sont un peu avares sur la graisse.
Question fabrication il y a mieux : j'ai eu une fuite d'huile sur mon fat tout neuf 150 bornes parce qu'une soudure du bac à huile n'était pas terminée
Question fabrication il y a mieux : j'ai eu une fuite d'huile sur mon fat tout neuf 150 bornes parce qu'une soudure du bac à huile n'était pas terminée
GERGO- Qualified
- Son Age : 49
Ville et C.P : MONTLUCON
Harley-Davidson : FAT BOY LO 103 ci
Date d'inscription : 04/11/2011
Re: Problèmes sur electra 2010 avant 50000 kms
Les 96 ont un soucis avec l' amortisseur de couple du vilbrequin. Vers 30- 40 000Km, ça provoque un bruit de crecelle au démarrage ( en plus du klong habituel ) , ça provoque aussi des difficultés de démarrage . En fait , il s' use et prend du jeu .
HD a réglé le problème depuis le 103 en montant d' origine le SE
HD a réglé le problème depuis le 103 en montant d' origine le SE
louloupa- Full Member
- Son Age : 68
Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
Sujets similaires
» Changer les plaquettes avant sur RK 2010 ABS -
» Mon Electra Limited 2010
» Infos avant achat roadking 2010
» Garde boue avant électra
» Electra CVO 2010
» Mon Electra Limited 2010
» Infos avant achat roadking 2010
» Garde boue avant électra
» Electra CVO 2010
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum