Panne de compteur de vitesse- capteur

Panther a écrit:et si le conc' ne veut pas bouger, va raconter l'histoire dans un autre garage Harley, qui te dira surement d'aller la rechercher comme elle est (et de rien payer paske sous garantie) et de la ramener chez eux

vas-y et fous le bronx !

tu crois que je me gêne moi, quand je suis pas content d'un garagiste (toujours ivo de Hannut) ? je raconte mes (més)aventures dans les autres concessions, ça les fait bien marrer

La moto n'est plus garantie depuis le 15 avril 2011 !
J'ai déposé la moto le 27 juin, donc c'est baisé ! Par ailleurs, j'ai écris hier à HD France en expliquant ma mésaventure, afin qu'ils fassent un geste commercial ( un 20% de rabais sur la facture de réparation par exemple !) , en jouant sur le fait que la garantie s'est terminée il y à 1 mois et demi.
Mon cons ADORE( ) m'a dit que j'allais me faire bananer , car bien souvent, à un jour prés, la garantie n'est plus accordée !
Il est trés réconfortant mon cons !

Ca y est, j'ai commandé un bloc compteur chez le cons. 708 € hors pose. Est-ce qu'il est possible de demander une prise en charge à la marque? Pour les voitures, ça existe pour des pannes prématurées. Un compteur et son électroniqe doivent avoir une durée de vie normalement importante

paco1973 a écrit:

Panther a écrit:et si le conc' ne veut pas bouger, va raconter l'histoire dans un autre garage Harley, qui te dira surement d'aller la rechercher comme elle est (et de rien payer paske sous garantie) et de la ramener chez eux

vas-y et fous le bronx !

tu crois que je me gêne moi, quand je suis pas content d'un garagiste (toujours ivo de Hannut) ? je raconte mes (més)aventures dans les autres concessions, ça les fait bien marrer

La moto n'est plus garantie depuis le 15 avril 2011 !
J'ai déposé la moto le 27 juin, donc c'est baisé ! Par ailleurs, j'ai écris hier à HD France en expliquant ma mésaventure, afin qu'ils fassent un geste commercial ( un 20% de rabais sur la facture de réparation par exemple !) , en jouant sur le fait que la garantie s'est terminée il y à 1 mois et demi.
Mon cons ADORE( ) m'a dit que j'allais me faire bananer , car bien souvent, à un jour prés, la garantie n'est plus accordée !
Il est trés réconfortant mon cons !

Ben, déjà si HD te répond, c'est qu'ils auront déjà fait un geste commercial
Pour le reste, tu peux t'asseoir dessus
Pour ma part, 129 jours sans ma bécane parce qu'ils avaient des pb d'approvisionnement connu, j'ai demandé une simple extension de garantie de 6 mois.
Bref, un truc qui coûte rien en principe vu que les HD c'est super fiable et que ca tombe jamais en panne.
ET bien , quedal

qui ne tente rien, n'a rien ! en même temps, je me fais pas d'illusions !

sur mon nightster, j'ai ce problème de compteur et de calage moteur depuis le tout début ; les multiples changements de compteur n'y ont rien fait pendant la garantie ; le cons n'a jamais trouvé la solution, et depuis la fin de garantie je n'y fous plus les roues ; je vais essayé le stage 1, et si ça merde encore je ne vois plus que le passage en carbu et virer toute cette merde d'injection électronique qui vaut que dalle ...

Bonjour à tous,

Même type de pannes sur mon V ROD AW (mi 2009).

Pannes trés "aléatoires", mais surtout en sortie de rond-point , ou virages rapides à droite. Cela se produisait lors de la ré-accélération.

Le compteur de vitesse "tombait " d'un coup, et la décélération était très impressionnante.

Je dis "était", car HD Bordeaux a trouvé la panne : " un fil de masse desseré, sur le haut moteur " ( ???????????? )

Et malgré les 2 mois de fin de garantie : 0 € ! Merci qui ??

Bonne journée.

Punaise ! tu t'en sors bien l'ami !

maxou83 a écrit:en effet malheuresement ca arrive il faut controler si c'est le compteur ou le capteur.
donc si la moto ne connais pas la vitesse il lui est impossible de savoir quand recuperer le regime de ralenti et donc la moto cale.
tu dois aussi ne plus avoir d'arret automatique des clignotants car la moto ne connait pas la distance parcouru

et voilà c'est tout
A +

Bonjour,

J'ai malheureusement les symptômes décris ci-dessus sur mon Fat Bob de 2010.
Mon Con a déjà levé le doute du bloc comteur, du capteur de vitesse, du capteur de t° moteur, contrôle des masses et passé pas mal d'heures.... et toujours en pannes !!!
Voyez-vous d'autres causes possibles  ?

En attente de réponse, A+

Hello , meme panne : calages intempestifs , clignos qui se mettent a marcher dans tous les sens on m'a dit que c'etait le capteur vitesse qui etait hs depuis j'attends ... Et si ca ne fonctionne pas ils comptent me changer l'ecm aie aie aie . J'ai mon RK depuis 2 ans , 30 000 bornes et j'enchaine les pannes diverses et couteuses . Je suis un peu amer car je pensais que la marque etait beaucoup plus fiable qu'auparavant . Je suis alle a la concession INDIAN , pour voir .... ce que je n'aurais jamais fait il y a 2 ans ...

Quand, je lis tout cela..... j'en déduit qu'une seule chose... Merci les Gris !!!!

Je profite du poste pour poser une question avant de me lancer dans les recherches et les démontages... je suis un vrai novice...
mais très patient et méticuleux.. avec un seul dicton qui fait foi : Bouton inconnu, touche à ton cul...

Le compteur est bloqué à 2000 tours... moteur tournant ou non, contact mis ou non...

Ca peut venir du compteur, ou c'est forcement un problème de capteur, un problème electrique, electrotechnique......
Je vais voir pour ouvrir le compteur ce week-end mais si vous pouvez m'aiguiller.... Merci

Ça vient forcément du compteur. 
Sinon il retomberait a zéro moto éteinte.