Trappe d embrayage

salut à tous,j'envisage de remplacer la trappe d'embrayage d'origine de mon sports par un modèle skul; y'a t'il des précautions particulières à prendre avant la manip,parce que moi avec mes deux mains gauches !!!merci à vous pour les infos

ça, si tu n'y arrives pas, ne te lances pas dans le décapsulage d'une binouze

Par rapport aux autres moulins, il y a simplement un ressort derrière la trappe qu'il ne faut pas perdre, point, y'a vraiment aucune difficulté.

faut quand méme préciser que le ressort il fait 15 cm de long une fois détendu

Perso je te conseil : d'incliner la moto légèrement sur le coté droit , fait gaffe à bien remettre le joint pour pas qu'il soit pincé en remontant et ne sert pas trop les vis c'est de l'alu .

Le joint, un peu de graisse avant remontage et il ne bougera plas......

C'est bien de pencher un peu la moto sur la droite,je l'ai fait avec un bon gros chiffon en guise coussin entre la poignée et le mur,tu ne perdra pas d'huile,petit conseil en plus,desserres légèrement tes vis avant que la moto soit en appui sur la poignée....

tdzeus30 a écrit:Le joint, un peu de graisse avant remontage et il ne bougera plas......

de graisse???

humidifie juste ton joint avec un peu d'huile pour éviter qu'il ne seche, ca suffira.

ok,merci à tous

Tiens tu peux regarder là pour tout ce qui est sports

http://samourai21.over-blog.com/article-1865244.html

Comment dire c'est .................... le top , la grande classe

FamousPepper a écrit:

tdzeus30 a écrit:Le joint, un peu de graisse avant remontage et il ne bougera plas......

de graisse???

humidifie juste ton joint avec un peu d'huile pour éviter qu'il ne seche, ca suffira.

Ben oui je met une toute petite goutte étalée avec le doigt, ça n'a jamais fuit derrière, je fais une connerie?

Ben la graisse c'est pas compatible avec l'huile, pis ca colle. Par principe on met toujours de l'huile sur les joints.

OK