Répression Comité Intermistériel du 11/05/2011

Hé oui, les conn...ies se suivent et se ressemblent sur ce sujet.
Mais ce n'est pas près de s'arrêter vu qu'il n'y a pas de leader compétent en la matière et qu'il n'y a pas volonté de réelle politique de la sécurité. Seule la politique de répression prédomine. Donc ....

Je vois pas ?????

Pour controler sa vitesse, on dispose de compteur. Il suffit donc de rouler dans les "clous" pour ne pas se faire flasher.

Sauf, si le radar "flasheur" déconne, mais la, c'est une autre histoire.

thierry24 a écrit:Bah deux choses :

1) des radars de prévention sur une voie où la vitesse est réglementée à 130 km/h ou même 110 km/h, donc qui indiquent une vitesse sur 3 chiffres (2 chiffres pour une installation en ville) , c'est une connerie. Car ils servent, aux jeunes cons, à faire des challenges à celui qui fera péter le record. Il y en a même qui prennent le panneaux en photos pour prouver la vitesse aux copains...

2) Faut vraiment être très con, pour se fier à ce genre de panneau, non soumis au contrôle obligatoire des Poids et Mesures, pour vérifier la vitesse à laquelle on roule . Une bagnole, comme une moto, ont des compteurs pour ça ...

Alors retirer ces panneaux pour ce genre de défaut et refaire un Appel d'Offre pour d'autres modèles, j'appelle cela de l'incompétence, du foutage de gueule et du gaspillage de notre pognon d'autant que le résultat futur, sera totalement identique

Tu as raison... Mais les faits sont là: il faut croire que beaucoup de conducteurs sont vraiment très cons!
Il faut dire aussi que les compteurs sont eux mêmes faux: ils surévaluent systématiquement la vitesse.
Sur nos Harley, c'est apparemment de l'ordre de 3 à 5% maximum: sur mon street, en roulant à 130 compteur, je suis en gros à 124km/h réels. En passant, je ne trouve d'ailleurs pas le compteur de vitesse de l'Electra très lisible: les vitesses marquées (de 20 en 20) ne correspondant pas aux limitations.
Mais sur certaines voitures, c'est nettement plus: j'ai eu par exemple un fourgon Citroën sur lequel l'erreur était de 11% (ce qui veut dire qu'à 130 compteur je n'étais qu'à 116 réels).
La seule façon de savoir à quelle vitesse on roule (presque) exactement, c'est donc d'avoir étalonné son compteur en le comparant aux données d'un gps: s'ils n'ont pas eu l'occasion de le faire, ça peut expliquer que certains accélèrent en lisant une vitesse erronée sur un "radar pédagogique"...
Après, si l'on respecte les limitations, on peut aussi très bien se contenter de rouler à la vitesse "compteur" légale: ça fait juste passer plus de temps sur la moto... Perso, quand je suis obligé de faire un long trajet sur VE ou autoroute, j'aime autant rouler au maxi toléré (soit juste en dessous du seuil de déclenchement des radars), histoire que la corvée dure le moins longtemps possible, donc je me fie au GPS. Par contre, en balade, je me contente du compteur.

Fais gaffe à l'usage du GPS pour étalonner un compteur? ce n'est pas fiable non plus

En effet, il existe toujours un décalage entre la réception du satellite et la vitesse réelle enregistrée.

Un GPS commun te donne ta position à quelques dizaines de mètres prêt et non au centimètre, ainsi la lecture de ta position et donc de ta vitesse sont totalement erronés, voir parfois de plusieurs km/h même si malgré cela, celui-ci t'amène à bon port...

Pour exemple simple ; circules avec le GPS, regardes la route défilée sur celui-ci et regardes le décalage de temps entre ta traversée réelle d'un carrefour et celle que tu fais le GPS.

Seul les GPS des Géomètres et autres techniciens pointus, peuvent te donner les vraies distances et vitesse réelle à, l'instant T.
Le seul hic c'est la taille du truc (installé et intégré sur un Théodolite) et le coût plus de 10 000 € le joujou..

C'est sûr: il faut l'étalonner sur le plat, à vitesse constante et sur une distance suffisante.
Avec le régulateur de vitesse, c'est plus facile à faire.
Pour la précision, ça serait de l'ordre de 15m. En plus, si j'ai bien compris le GPS donne la vitesse "projetée" sur un plan horizontal: en descente ou en côte, la vitesse indiquée est inférieure à la vitesse réelle.
Toujours est-il qu'en roulant au régulateur sur VE ou autoroute, calé au GPS à 1 ou 2km/h sous la limite théorique de déclenchement des radars, jusqu'ici ça n'a jamais flashé... Je touche du bois!

Yes et si tu fais confiance à ton seul gps dans une bonne descente t'es vite fait 10 km/h plus vite qu'indiqué ... et c'est là qu'on t'attends ... moralité à moins d'être à la minute sur un itinéraire autant rouler zen et pas se prendre le choux.

bzh88 a écrit:C'est sûr: il faut l'étalonner sur le plat, à vitesse constante et sur une distance suffisante.
Avec le régulateur de vitesse, c'est plus facile à faire.
Pour la précision, ça serait de l'ordre de 15m. En plus, si j'ai bien compris le GPS donne la vitesse "projetée" sur un plan horizontal: en descente ou en côte, la vitesse indiquée est inférieure à la vitesse réelle.
Toujours est-il qu'en roulant au régulateur sur VE ou autoroute, calé au GPS à 1 ou 2km/h sous la limite théorique de déclenchement des radars, jusqu'ici ça n'a jamais flashé... Je touche du bois!

Peut être parce que l'ampoule du flash était grillée nan je déconne

thierry24 a écrit: Peut être parce que l'ampoule du flash était grillée nan je déconne

Hier, en ouvrant mon courrier, j'ai bien cru que je recevais une amende!
En fait, c'était un papier pour m'informer que je récupérais mes 12 points...
Que j'étais persuadé d'avoir déjà!

Voilà pour la Loire

excellent le film de la FFMC


voilà pour le Pas de Calais !


[img][/img]

Dans mon antenne je m'occupe aussi de connerie genre tracts et affichettes. Pour la prochaine manif on va imprimer ça (si le reste du bureau valide) pour mettre sur toutes les plaques (faut renouveller chaque fois et ça plait au jeunes) :

(Ceux qui le veulent peuvent récupérer, y a pas de droit)

en Belgique, on a annulé la manif prévue pour le 18 septembre

et on vous rejoint à Lille le 11 septembre

(enfin, pour ceux qui y vont ... )

Impossibilité de faire des manifs en Belgique, l'explication :

Voici le RDV pour les motards du 95 :


Attention, manif le dimanche 11 septembre rdv 12h30 devant le magasin Moto Expert, 11 rue des Epluches à St Ouen l’aumône

Départ 13H pour rejoindre Paris.


Source : http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2182

Pourquoi toutes les FFMC n'ont-elles pas choisi le même jour (certaines manifestent le 10, d'autres le 11) ???

@ Saturnin : ouaip, on touche le fond, là ...

donc on ne sait faire que de remonter, ça ne peut pas être pire

@ Panther : j'ai trouvé ça sur un site satirique belge trouvé par hazard sur FB, y a des trucs sympa, et que tu dois connaitre je pense ...

Panther a écrit:@ Saturnin : ouaip, on touche le fond, là ...

donc on ne sait faire que de remonter, ça ne peut pas être pire

j'en mettrais pas ma main à couper!

tu connais l'histoire du mec qui tombe du 10eme étage.... à chaque étage; jusque la, ça va

on les a surpris les mecs de la DDE belge !!!!!



nouveau type de ralentisseurs




bon ok ...... revenons à nos moutons !

merde .... boulette .... j'avais oublié ... nous ne sommes pas des moutons !!!!

ah non, c'est pas du belge, ça ... mais du canadien, si je me souviens bien

Salut Saturnin, tu sais dire sur Bordeaux si la manif c'est le 10 ou le 11, rien vu sur le site FFMC.

steph33 a écrit:Salut Saturnin, tu sais dire sur Bordeaux si la manif c'est le 10 ou le 11, rien vu sur le site FFMC.

Rien vu sur leur site, à surveiller, ou les contacter, ils doivent bien avoir aussi une permanence.

Va voir là c'est leur truc fesse bouc, un peu plus d'infos : https://www.facebook.com/group.php?gid=345640169428&ref=ts#!/group.php?gid=154826877884411&v=wall

@ priori il y a une action de communication sur Bordeaux mais pas de défilé, (ce qui ne veux pas dire ne pas aller les soutenir)

liste des manif ffmc

http://www.uniondesusagersdelaroute.com/

LISTE DES RENDEZ VOUS DATES

MANIF FFMC

http://www.motomag.com/Manifestations-du-10-et-11-septembre-ou-se-retrouver.html

aaaaaaaaaahh heureusement que les belges sont là, hein !

Merci les gars.

Pour ceux qui veulent se travestir à la manif, j'ai modifié le logo de Sons of anarchy:



J'ai aussi crée un texte Sons of sarkozy en utilisant une écriture semblable à celle de la série. Les lettres sont assez grosses pour être découpées et collées sur un gilet (jaune). Je ne peux pas poster ce document car il en PDF.

Je peux envoyer ces deux documents en mp (en joignant votre adresse mail). L'image au-dessus est un aperçu, elle rendra mieux si je vous l'envoie.

N'hésitez pas à faire suivre, à améliorer si l'idée vous plaît.

Si ce message est trop "politisé", n'hésitez pas à l'enlever.

Bonne idée et artistique en plus

J'tenvoie un MP

Florian58 a écrit:Pour ceux qui veulent se travestir à la manif, j'ai modifié le logo de Sons of anarchy:



J'ai aussi crée un texte Sons of sarkozy en utilisant une écriture semblable à celle de la série. Les lettres sont assez grosses pour être découpées et collées sur un gilet (jaune). Je ne peux pas poster ce document car il en PDF.

Je peux envoyer ces deux documents en mp (en joignant votre adresse mail). L'image au-dessus est un aperçu, elle rendra mieux si je vous l'envoie.

N'hésitez pas à faire suivre, à améliorer si l'idée vous plaît.

Si ce message est trop "politisé", n'hésitez pas à l'enlever.

des travestis a une manif .................on va se croire a la gay pride



y a déjà assez de clowns dans les manifs ,tu crois pas ?

En fait j'hésitais avec ça: http://drole.humours.net/homme/homme-016.jpg

L'importatnt c'est de rejoindre une manif

Oui mais laquelle Une dans chaque département on risque pas d'être dispersė