Night Rod Special 2012 commandé !

Alors si tu fais le plein je crois qu'on peut faire affaire

oui main le plein de bieres alors

Salut anakin
Jte comprend trop bien, moi j'ai commandé mon muscle le 30 juillet dernier et je viens de le recevoir ce week-end !!
Que du bonheur, je n'y crois pas encore ..

.......... j'attends des informations du concess' , ils annoncent grand soleil Samedi

Anakin a écrit:.......... j'attends des informations du concess' , ils annoncent grand soleil Samedi

Mais la moto sera t'elle prête ...







Croisons les doigts

bon salut a tous les futurs ou déjà vrodiste...

j'ai essayé la v-rod vivid black à paris bon mis à part que l'on ne passe pas inaperçu c'est que du bonheur et franchement celui qui critique cette moto sur les essais soit disant officiel je leur propose d'arrêter et de vraiment l'essayer avant de faire leurs articles.

je me suis dit si à paris ça passe elle passera partout donc j'ai roulé 1 heure a paris et franchement woooooowwwwwwww même les flics s'arrêtaient à côté de moi pour me féliciter ha oui j'ai oublié de leur dire que c'était juste un essai.

bon alors la couleur je voudrais pas mettre le doute dans la tête a anakin mais bon j'ai été franchement déçu du noir mat mais bon tout est une question de goût par contre malheur pour moi ils avaient le muscle noir mat et là coût de foudre donc ....he ben oui je l'a veut et donc je l'aurais.

petit truc pour les belges acheté au luxembourg elle est 1000 euros moins cher et donc si vous êtes en société c'est sans hésitation si vous l'achetez en personne physique laissez tomber.

et pour nos amis français arrêter d'acheter vos brèles chez vous elles fait 125 chevaux au lux et en belgique...

enfin tout ça pour dire c'est un moteur et une moto au look d'enfer elle sent la gomme brulée.

bonne route à toutes et tous.

Salut
Merci pour ton avis Qui confirme ma toute prochaine commande.
Pourquoi as tu trouve le noir mat pas terrible

carrera a écrit:Salut
Merci pour ton avis Qui confirme ma toute prochaine commande.
Pourquoi as tu trouve le noir mat pas terrible

je ne sais pas mais une impression de pas finis entre ces bandes oranges mat aussi je l'ai trouvé terne et pourtant le noir mat pour les moto c'est ma couleur.

par contre un jour j'avais vu la NRS a monaco en noir brillante avec bande orange brillante elle était terrible. je pense qu'il aurait du mettre les bande orange en brillant comme il avait fait avec bande noir brillante sur bidon noir mat. mais après c'est vraiment une question de goût et là pour le coup j'ai été un peu déçu.

bonne route

voici la noire
brillante, les photos ne sont pas top, désolé





par contre le VROD anniversaire, je le trouve super beau aussi

effectivement, les premières sont flous ! sans doute l'émotion devant ces petites merveilles !!!

Ah le transport

un frein qui chauffe un pneu qui brule et la moto n'arrive pas

Merci pour cet essai !

Pour les couleurs , tout est subjectif . Ma dernière était une Vivid Black et j'avais envie d'un Mat' assurément ... Au pire ça se repeint tout ça

... Pour ma part toujours pas de nouvelle , ça sent le coup de fil dans la journée ça

marsu56 a écrit:Ah le transport

un frein qui chauffe un pneu qui brule et la moto n'arrive pas

mem' pas drole ....

lol excellent!

Pour revenir sur les remarques d'achat à l'étranger c'est bien beau de l'acheter tout de suite en version 125chvx mais tu ne pourras pas lui mettre une plaque française... C'est bien plus simple de changer pots/cornets/filtre/carto

je lui balance le Stage 1 direct comme ça PAF + 135 cv ....

Laurent95 a écrit:dédicace a anakin

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encore une autre

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pour te faire patienter car ton brelon ne devrai plus tarder

quel festival pour les yeux c 'est beau rien à dire il y en a qui ont super chance bonne route et prends du plaisir

Anakin a écrit:je lui balance le Stage 1 direct comme ça PAF + 135 cv ....

enfin tu t'allège de 750 €

tu as bien raison moi j ai fait la meme j ai pris mon brelon direct avec le stage 1 pas de perte de temps avec ces conneries comme ca inclus dans le taro de la machine ca passe mieux

je crois que le STAGE I sur le Night c'est 2000 E ( 1000E de Sebring + Carto / Filtre / Cone et Mo ) mais j'ai eu un geste lors de l'achat .

Bon le NRS n'est toujours pas arrivé ...

Prevu fin de semaine ou début de semaine prochaine , apres 1 jour de montage des options puis livraison . J'avais réservé des essais le 22 Octobre sur Fatboy et Road King . Je ferai la livraison le meme jour je pense .

Bonne nouvelle , mon frangin qui a un 48' sera la et j'aurai 10 Jours de vacances derrière pour en profiter en espérant que la pluie se garde de m'embêter

... allez allez patience ...

plus tu approches plus c'est longggggggggg......................
Allez courage

Anakin a écrit:Bon le NRS n'est toujours pas arrivé ...

Prevu fin de semaine ou début de semaine prochaine , apres 1 jour de montage des options puis livraison . J'avais réservé des essais le 22 Octobre sur Fatboy et Road King . Je ferai la livraison le meme jour je pense .

Bonne nouvelle , mon frangin qui a un 48' sera la et j'aurai 10 Jours de vacances derrière pour en profiter en espérant que la pluie se garde de m'embêter

... allez allez patience ...

Je suis sur que même si il pleut, tu pourras pas t'empêcher de rouler avec.... et je sais de quoi je parle...

panzerliv a écrit:
Je suis sur que même si il pleut, tu pourras pas t'empêcher de rouler avec.... et je sais de quoi je parle...

Calmos sur la poignée si il pleut, la roue arriere part vite sous la flotte...

Et puis ensuite il faut se taper 2 Heures de nettoyage !

j'ai les lingettes Vulcanet pour la peinture mat' ....

Bon bah je me remet a patienter alors jusque week end prochain ...

c est dingue, moi perso le nettoyage me saoul et comme j aime pas voir ma belle sale, je roule plus sous la pluie alors, que lorsque je roulé en jap a l epoque je n apporté pas autant d importance a mon brelon

Dites moi , on peu monter un pneu de 260 sans modifier quoique ce soit sur le Night Rod ?

Anakin a écrit:j'ai les lingettes Vulcanet pour la peinture mat' ....

Bon bah je me remet a patienter alors jusque week end prochain ...

c'est clair que Vulcanet est mon ami!!!
celà dit, je suis vite revenu du noir mat, après 6 mois d'utilisation.... c'est super salissant et la peinture marque très facilement et il est impossible d'avoir ces rayures ...... donc, petit passage par l'atelier peinture...... et le résultat devrait être très sympa

Anakin a écrit:Dites moi , on peu monter un pneu de 260 sans modifier quoique ce soit sur le Night Rod ?

rien a modifier le pneu sera un plus pincé mais aucun problème ca passe mais il faut monté le 250 de chez dunlop taille plus large c est ce que j avais monté sur ma brèle

panzerliv a écrit:

Anakin a écrit:j'ai les lingettes Vulcanet pour la peinture mat' ....

Bon bah je me remet a patienter alors jusque week end prochain ...

c'est clair que Vulcanet est mon ami!!!
celà dit, je suis vite revenu du noir mat, après 6 mois d'utilisation.... c'est super salissant et la peinture marque très facilement et il est impossible d'avoir ces rayures ...... donc, petit passage par l'atelier peinture...... et le résultat devrait être très sympa

Elles sont vraiment bien ces lingettes ??

Je cherche justement quelque chose de top pour la mienne qui est blanc mat

ah oui y a pas photo , c'est parfait !

Mon concess' me dit que le 260 risque de frotter la courroie ... Je mettrai le 250 Dunlop par la suite . Vous bouffé l'arrière en combien de Km ?

Autres infos : J'ai commandé le pack Grip EDGE poignets et cales pieds . Mais je doute de mon choix .
Il y a des poignets chauffantes full black Rubber qui sont pas mal aussi et les Black Diamonds .

Vous en pensez quoi ?