dyna Sport (Carbu) en stage 1 et vibration
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Perte de puissance Dyna Sport
Bonjour
Après quelque mois d'inactivité j'ai réutilisé ma Dyna Sport (carbu) et en roulant j'ai par moment des pertes de puissance très courtes , une à deux secondes, comme si l'essence n'arrivait plus..
Je suspecte :
- une saleté dans le carbu
- le tamis du robinet d'essence
- le système de dépression du robinet d'essence.
Vous avez des idées ?
Merci
Pascal95
Après quelque mois d'inactivité j'ai réutilisé ma Dyna Sport (carbu) et en roulant j'ai par moment des pertes de puissance très courtes , une à deux secondes, comme si l'essence n'arrivait plus..
Je suspecte :
- une saleté dans le carbu
- le tamis du robinet d'essence
- le système de dépression du robinet d'essence.
Vous avez des idées ?
Merci
Pascal95
Pascal95- Discoverer
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Quel robinet d'essence sans dépression
Bonjour,
Le robinet d'essence de mon 1450 fonctionne avec un système de dépression.
C'est bien pour les étourdis mais ca tombe en panne (membrane HS)
Avez vous déjà remplacé le votre et par quel marque ? Pingel, EMS, Accel....?
Merci
Le robinet d'essence de mon 1450 fonctionne avec un système de dépression.
C'est bien pour les étourdis mais ca tombe en panne (membrane HS)
Avez vous déjà remplacé le votre et par quel marque ? Pingel, EMS, Accel....?
Merci
Pascal95- Discoverer
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Re: dyna Sport (Carbu) en stage 1 et vibration
J'ai un pingel, il est beau mais cher
![dyna Sport (Carbu) en stage 1 et vibration 90029](/users/1413/53/06/02/smiles/90029.gif)
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Re: dyna Sport (Carbu) en stage 1 et vibration
S'il faut juste remplacer une membrane tout les 5 ou 10 ans ou est le problème ![dyna Sport (Carbu) en stage 1 et vibration 85798](/users/1413/53/06/02/smiles/85798.gif)
maintenant si c'est une question d'esthétique alors là c'est au choix du client
![dyna Sport (Carbu) en stage 1 et vibration 85798](/users/1413/53/06/02/smiles/85798.gif)
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slk- Full Member
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Re: dyna Sport (Carbu) en stage 1 et vibration
Sur mon vieux brélon , pas besoin de ce genre de truc suceptible de te laisser en carafe n'importe quand , un bon vieux robbard en direct (accel 1 1/4 ) et barka !!!! 22 US Dollards. Avec la différence de prix ,tu peux
t'en mettre quelques une dans le gossier... et en plus, etre sur de pas tomber en panne de membrane.....
Bonne route
hdmarcel
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Bonne route
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hdmarcel
hdmarcel- Full Member
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Re: dyna Sport (Carbu) en stage 1 et vibration
essaie un netoyant carbu
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bob03- Full Member
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dyna Sport (Carbu) en stage 1 et vibration
Bonjour
J'ai passé mon dyna Sport (Carbu) en stage 1 : pot SE + Filtre Big Sucker + boitier allumage SE.
Je ne sais pas si c'est subjectif mais j'ai l'impression que jusqu'à 100 kmh la bécane est plus onctueuse mais autour de 120-130, la bécane vibre plus qu'avant lorsqu'elle était stock.
Avez vous déjà constaté ce genre de chose ?.
J'ai passé mon dyna Sport (Carbu) en stage 1 : pot SE + Filtre Big Sucker + boitier allumage SE.
Je ne sais pas si c'est subjectif mais j'ai l'impression que jusqu'à 100 kmh la bécane est plus onctueuse mais autour de 120-130, la bécane vibre plus qu'avant lorsqu'elle était stock.
Avez vous déjà constaté ce genre de chose ?.
Pascal95- Discoverer
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Date d'inscription : 26/03/2008
Re: dyna Sport (Carbu) en stage 1 et vibration
je laisse pour l'instant ensuite fuSionné dans le dossier stag 1 ou il y a deja des reponses
Dernière édition par RONE le Jeu 15 Sep 2011 - 15:50, édité 1 fois
RONE- Full Member
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Harley-Davidson : RK 1450
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Re: dyna Sport (Carbu) en stage 1 et vibration
Pascal95 a écrit:Bonjour
J'ai passé mon dyna Sport (Carbu) en stage 1 : pot SE + Filtre Big Sucker + boitier allumage SE.
Je ne sais pas si c'est subjectif mais j'ai l'impression que jusqu'à 100 kmh la bécane est plus onctueuse mais autour de 120-130, la bécane vibre plus qu'avant lorsqu'elle était stock.
Avez vous déjà constaté ce genre de chose ?.
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Charly- Modérateur
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Merci
Charly a écrit:Pascal95 a écrit:Bonjour
J'ai passé mon dyna Sport (Carbu) en stage 1 : pot SE + Filtre Big Sucker + boitier allumage SE.
Je ne sais pas si c'est subjectif mais j'ai l'impression que jusqu'à 100 kmh la bécane est plus onctueuse mais autour de 120-130, la bécane vibre plus qu'avant lorsqu'elle était stock.
Avez vous déjà constaté ce genre de chose ?.
les mobylettes c'est pareil
![]()
Merci pour ce témoignage technique de tout premier plan
![]()
Pascal95- Discoverer
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Ville et C.P : Sannois -95-
Harley-Davidson : Dyna
Date d'inscription : 26/03/2008
Re: dyna Sport (Carbu) en stage 1 et vibration
ben y a vraiment aucune raison que d'autres pots et filtre à air occasionnent davantage de vibrations
si ça, ça passe ... ça revient alors à accepter qu'un réglage de pompe fasse redescendre le régime moteur à une vitesse donnée
si ça, ça passe ... ça revient alors à accepter qu'un réglage de pompe fasse redescendre le régime moteur à une vitesse donnée
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Panther- Full Member
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Ville et C.P : namur 5020
Harley-Davidson : softail standard 2001 carbu
Date d'inscription : 20/11/2008
Re: dyna Sport (Carbu) en stage 1 et vibration
Tu parle de pots / filtre / boitier allumage, qu' en est il du réglage de richesse, ça peut influer, regarde la couleurs des bougies.
Pere Fouras- Full Member
-
Ville et C.P : PEILLE 06440
Harley-Davidson : RK 2007 stage 1,5
Date d'inscription : 27/05/2010
Re: dyna Sport (Carbu) en stage 1 et vibration
ton boitier d' allumage SE est il reprogrammable? L' avance peut avoir une influence sur la rugosité et sur les vibes du moteur .
louloupa- Full Member
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Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: dyna Sport (Carbu) en stage 1 et vibration
Pascal95 a écrit:Bonjour,
Le robinet d'essence de mon 1450 fonctionne avec un système de dépression.
C'est bien pour les étourdis mais ca tombe en panne (membrane HS)
Avez vous déjà remplacé le votre et par quel marque ? Pingel, EMS, Accel....?
Merci
Un robico à 15€, viré le y sur la ligne à dépression, une simple durit qui va du carbu au boitier de réglage d'avance. Et hop.
Quand je doit démonter le résé, une durit un jerrican et on ouvre le robinet
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fac- Discoverer
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Harley-Davidson : dyna superglide 1340 de 98
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Re: dyna Sport (Carbu) en stage 1 et vibration
Meme sensation de vibrations sur 1200 carbu de 2005, dans la zone 2800-3200 tours (echappements Vances avec chicanes + filtre KN) carbu d'origine , les bougies sont neuves.
Tu n'as pas des roues à rayons au fait!?
Tu n'as pas des roues à rayons au fait!?
SixtyNine- Full Member
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Son Age : 55
Ville et C.P : 95
Harley-Davidson : FAT hommage XL48
Date d'inscription : 26/08/2010
![-](https://2img.net/i/empty.gif)
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