Coupure moteur

Demain peu de temps j'ai un problème qui commence à m'inquieter. De temps en temps le Vrod ce coupe tous seul. J'ai rencontré des gens en Espagne avec d'autres modéles de la marque qui eux aussi avaient ce problème. Jusqu'à maintenant ce n'était pas trop méchant. Mais vendredi soir je me suis fait un peu peur. Je voulais doubler un semi en pleine nuit quand j'ai eu une coupure moteur. J'ai laissé passer d'autres véhicules que je venais de doubler. Heureusement il y avait un zebra et j'y suis resté dessus le temps que tout le monde passe au ralenti. Quand j'ai ce problème, je coupe le contact actionne l'alarme et je repars. Est ce qu'une personne à déja ce problème? Je vais quand même regarder de plus près ou le faire controler dans ma cons.

Ça coupe alors que ton moteur est en charge ?
Vérifie la tresse de masse, et son accroche au cadre, puis le serrage des cosses de la batterie avant de chercher ailleurs

Eh ben c'est dangereux ce poblème!

MICKEYYYYYYYYY, viens voir!! VIIIIIIITE!!!!!

FamousPepper a écrit:MICKEYYYYYYYYY, viens voir!! VIIIIIIITE!!!!!

c'est pas bien de lui avoir envoyé un MP

michel-64 a écrit:Demain peu de temps j'ai un problème qui commence à m'inquieter. De temps en temps le Vrod ce coupe tous seul. J'ai rencontré des gens en Espagne avec d'autres modéles de la marque qui eux aussi avaient ce problème. Jusqu'à maintenant ce n'était pas trop méchant. Mais vendredi soir je me suis fait un peu peur. Je voulais doubler un semi en pleine nuit quand j'ai eu une coupure moteur. J'ai laissé passer d'autres véhicules que je venais de doubler. Heureusement il y avait un zebra et j'y suis resté dessus le temps que tout le monde passe au ralenti. Quand j'ai ce problème, je coupe le contact actionne l'alarme et je repars. Est ce qu'une personne à déja ce problème? Je vais quand même regarder de plus près ou le faire controler dans ma cons.

????? jamais entendu parler :.12: dangereux le truc !

Sur que c'est dangereux. Les gens que j'ai rencontré en Espagne avaient le même problème comme moi de temps en temps. Une dame avec son De Luxe et un autre avec un RK. Naturellement ils avaient tous l'alarme et c'était des modéles assez récents. Je vais controler mon systéme et si je ne trouve pas je verrai avec mon cons.

Pour le moment j'ai tout controlé et rien trouvé d'anormal. Je vais en profiter pour remettre l'alarme comme à l'origine car je l'avais tournée depuis que j'avais découpé l'arriere pour le montage de mon garde boue.

Slt,
J'ai connu ce probléme, avec ma moto qq mois aprés l'achat. Aprés recherche j'ai constaté qu'il s'agissait de la masse, non pas celle de la batterie mais la masse du cadre. Il faut démonter la boîte à air, oter le filtre, les cornets dévisser la plaque en plastique afin d'avoir accés. Et depuis je n'ai plus de probléme.

A+

Je n'ai pas trouvé de tresse de masse sur le cadre. Elles sont toutes sur le moteur sauf celles des clignos. Je vais certainement en rajouter une sur le cadre pour tester.

j'ai le même problème j'y travaille a bientôt

J'ai controlé toutes les masses. Je voulai en mettre une autre au cadre mais je ne l'ai pas fait. Je pense que si ce problème persiste je me pencherai sur le porte fusibles. J'avais eu un petit souci il ya 2/3 ans déja à ce niveau. On ne sait jamais à voir.

+1

Moi aussi elle m'a fait le coup et pas en tirant dessus mais 2 fois en rétrogradant (je lance toujours un petit filet de gazs pour relancer le moteur en débrayant avant de passer le rapport en dessous et relâcher l'embrayage). Elle me l'avais fait de 2 en 1, les 2 fois.

La 1ère j'ai crû que j'avais fait je ne sais quoi mais la 2ème fois, là je me suis dit qu'il y avait un bug quelque part. Depuis elle ne me l'a pas refait. C'est vraiment flippant, la 2ème fois j'étais en plein rond point !!! Chance que j'avais embrayé, sinon, vive les légos !

Tenez-moi aussi au courant ! Si ça l'a fait aussi en rétrogradant !

Non ce n'est pas spécialement en rétrogradant. Du moins pour moi ce n'est pas le cas.

Salut , à tout hasard il faut peut etre desactiver vos alarmes !!!!

Salut, j'ai eu la même chose sur mon ancienne moto (jap) et en fait c'était un cable abimé un peu dénudé qui touchait le cadre par moment et donc le moteur se coupait

Voilà si ca peut aider....

Bonne journée à tous

moi aussi j ai u le meme probleme ce week end elle caler chaque foi que je passer la 2 ? elle me la fait 2 foi ?

Salut Michel,
Tu as trouvé ta panne ?

Je n'ai pas eu l'occasion de m'en servir. Si le temps le permet peut etre ce we .

la flotte et l electricite, ca n apporte que des problemes.............




m enfin, moi c'que j en dis hein......

Je dirai même cette p..... d'électronique.

Salut Michel,
Toi qui bricole beaucoup ta bécane, est que tu as touché au circuit éléctrique en faisant tes modifs, ou le problème est apparu du jour au lendemain ?

Non du jour au lendemain. Dans le doute j'ai repositionné l'alarme et controlé tout le circuit. Malheureusement d'autres types de la marque ont le même probléme.

michel-64 a écrit:Non du jour au lendemain. Dans le doute j'ai repositionné l'alarme et controlé tout le circuit. Malheureusement d'autres types de la marque ont le même probléme.

tu veux dire du modéle V ROD ou plusieurs cas identique dans la marque HD ?

J'ai rencontré des personnes cette année en Espagne avec De Luxe et Rk qui avaient le même problème. Un autre aussi sur le post. heureusement ce n'est pas fréquent.

salut
j'ai eu ce genre de soucis a l'acceleration suite a une modif du garde boue arriere car sous la selle se trouve l'electronique et notamment le "bencal sensor" de l'alarme ..que j'avais changer de place et SURTOUT de sens ..... Donc il ne peut etre que dans 1 seul sens !!! La bille a l'interieur se promene et des qu'elle touche ca coupe tout !!!! Regarde ca peut etre ca ???????? normalement tu devrai avoir un mess d'erreur sur le compteur !!!!!!!
bon courage

J'ai remis le boitier comme à l'origine car j'y ai pensé mais je n'ai pu l'essayer. On verra quand je serai de retour en France dans 3 semaines.

Bonsoir

Tout est normal depuis que j'ai remis l'alarme dans la position d'origine. Je viens de faire pas loin de 2000 kms en Tunisie et aucun problème surtout plus d'arrêt moteur.

oui le petit boitier sous la selle

sa sert si la moto tombe, elle se coupe toute seul


je me demandai pk au debut quand la moto tournai, et que je touchais ce boitier elle callait.

et je mettai dit ba oui c quand la moto tombemdr

et voila l'electronique c bien mais des fois ca peut rendre chevre ..................