Problème de soupapes sur mon Road King
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Problème de soupapes sur mon Road King
Bonjour à tous,
Je poste mon premier sujet car je suis tout nouveau sur ce forum.
J'ai acheté un RD de 2005 avec un filtre à air Küryakyn Corsair et des pots supertrap. Cette moto à la décélération pétaradait. Je suis allé voir le concessionnaire qui m'a dit de monter un Power commander. J'ai acheté et installé ce dernier et mis au banc dynojet pour un réglage mais ce banc n'était pas un banc freiné donc une map aléatoire. Résultat bougies blanches et maintenant 1000 km après trou dans une soupape.
La moto a 40000 km et me voilà en train de faire mes premiers gros frais.
J'en ai profité pour mettre un kit 1550 et 4 soupapes neuves puisque les culasses n'ont rien (avec rectification des sièges) j'en ai profité également pour mettre un kit plus doux pour l'embrayage et faire vérifier les deux patins de la chaîne de distribution et de la chaîne primaire.
Une fois ces travaux effectués je vais l'amener à Toulouse ou à Sainte pour un réglage de mon Power commander avec une map réglée pour cette machine.
En attendant ce rodage j'ai téléphoné à l'importateur Dynojet pour savoir quelle map mettre dedans en attendant le banc freiné pour un bon réglage. J'ai mis la MAP 504 (avez-vous cette configuration filtre Küryakyn et pots Vans et avez-vous installé ce numéro de map ?).
Ma question : est-ce que quelqu'un a déjà monté ce kit avec un power commander et arrive-t-il souvent que les soupapes soient blanches et percées. On me dit que celà vient d'un appauvrissement de l'injection un pot a même été endommagé à l'intérieur ?
Avez-vous des suggestions ? Je suis preneur de tout renseignement puisque je suis néophite.
Cordialement à tous. :
Je poste mon premier sujet car je suis tout nouveau sur ce forum.
J'ai acheté un RD de 2005 avec un filtre à air Küryakyn Corsair et des pots supertrap. Cette moto à la décélération pétaradait. Je suis allé voir le concessionnaire qui m'a dit de monter un Power commander. J'ai acheté et installé ce dernier et mis au banc dynojet pour un réglage mais ce banc n'était pas un banc freiné donc une map aléatoire. Résultat bougies blanches et maintenant 1000 km après trou dans une soupape.
La moto a 40000 km et me voilà en train de faire mes premiers gros frais.
J'en ai profité pour mettre un kit 1550 et 4 soupapes neuves puisque les culasses n'ont rien (avec rectification des sièges) j'en ai profité également pour mettre un kit plus doux pour l'embrayage et faire vérifier les deux patins de la chaîne de distribution et de la chaîne primaire.
Une fois ces travaux effectués je vais l'amener à Toulouse ou à Sainte pour un réglage de mon Power commander avec une map réglée pour cette machine.
En attendant ce rodage j'ai téléphoné à l'importateur Dynojet pour savoir quelle map mettre dedans en attendant le banc freiné pour un bon réglage. J'ai mis la MAP 504 (avez-vous cette configuration filtre Küryakyn et pots Vans et avez-vous installé ce numéro de map ?).
Ma question : est-ce que quelqu'un a déjà monté ce kit avec un power commander et arrive-t-il souvent que les soupapes soient blanches et percées. On me dit que celà vient d'un appauvrissement de l'injection un pot a même été endommagé à l'intérieur ?
Avez-vous des suggestions ? Je suis preneur de tout renseignement puisque je suis néophite.
Cordialement à tous. :
GERARD5820- Discoverer
- Son Age : 77
Ville et C.P : ANGLET
Harley-Davidson : ROAD KING
Date d'inscription : 27/08/2011
Re: Problème de soupapes sur mon Road King
tu peut deja prendre des infos ici : http://www.passion-harley.net/search?search_keywords=power+commander
hilux- Full Member
- Son Age : 62
Ville et C.P : new aki10
Harley-Davidson : hd
Date d'inscription : 25/12/2009
Re: Problème de soupapes sur mon Road King
Merci de l'info
GERARD5820- Discoverer
- Son Age : 77
Ville et C.P : ANGLET
Harley-Davidson : ROAD KING
Date d'inscription : 27/08/2011
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