Re: Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti !

par **paco1973** Mar 3 Jan 2012 - 21:08

Je l'ai acheté chez ZE RIDER, je te donne le lien pour le modèle chromé :

http://www.zerider.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=6861&category_id=543&option=com_virtuemart&Itemid=1

par **paco1973** Mar 3 Jan 2012 - 21:24

Bon, aujourd'hui montage du kit radiateur d'huile ; pas trés compliqué, par contre il faut une sacré clé Allen ( pas US evidemment ! ) pour fixer le nouveau support de filtre à huile.

En effet, ce support de filtre, donné avec le kit, possède les deux entrées ( aller/retour ) ainsi que le thermostat pour les durites d'huile ( reliées au radiateur ).

Photo du dit support :

Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 Img0549a

Et voilà ce que ça donne avec le radiateur monté ( le petit cache radiateur vendu avec siglé Bar & Shield est du plus bel effet !! ) Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 700608

Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 700608

Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 Img0553t

Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 Img0555si

Puis pour me détendre, montage des feux US, c'est quand même autre chose quand le fat bob ouvre les deux yeux !!!! :

Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 Img0551yb

Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 Img0550rc

Et pour finir la journée en beauté, montage du cache de trappe d'embrayage noir vermiclé, comme le klaxon :

Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 Img0552xi

Demain, je garde mes enfants, donc pas de bricolage.

Par contre Jeudi, gros chantier !

- ressorts de fourche + huile

par **pierre v rod** Mar 3 Jan 2012 - 21:42

V ROD ou FAT,

le reportage photos est toujours aussi suivi et intéressant !!!!!! Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 90029

Bon d'accord, tu pourrais consacrer quelques heures pour apprendre à faire des photos - floues. Mais, on t'excusera.

Et les détails !!!!! Le nouveau radiateur d'huile, une fois posé, est protégé dans un cousinet blanc !!!!! Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 919984

Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 919984

Le PRO, moi, je vous dis !!!!! Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 14808

par **paco1973** Mar 3 Jan 2012 - 22:07

pierre v rod a écrit:V ROD ou FAT,

le reportage photos est toujours aussi suivi et intéressant !!!!!!

Bon d'accord, tu pourrais consacrer quelques heures pour apprendre à faire des photos - floues. Mais, on t'excusera.

Et les détails !!!!! Le nouveau radiateur d'huile, une fois posé, est protégé dans un cousinet blanc !!!!!

Le PRO, moi, je vous dis !!!!!

Salut Pierre !

T'as un oeil de lynx !!! punaise, t'as même vu la protection du radiateur !!! Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 578659

Pour les photos pourries, désolé, mais je bosse dans un local peu éclairé et l'iphone 3 fait des photos merdiques !

par **Ghost Rider** Mar 3 Jan 2012 - 22:17

Je ne savais pas que tu touchais autant en mécanique Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 255351

par **thierrym** Mar 3 Jan 2012 - 22:18

Salut Paco, j'ai hâte de lire la suite et notamment le chapitre sur la fourche, y'a des questions que je voulais te poser hier et je Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 919984

suis repartie avec....

par **LUCA** Mar 3 Jan 2012 - 22:27

j ai demande le prix à une dizaine de garages qui travaillent avec ce film pour recouvrir la totalité de ma brele mais malheureusement personne ne veut pas le faire parce que pas assez cher ils preferent les voiture ou camionettes !! .... ici en belgique pas de crise !!! Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 660256

Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 660256

par **paco1973** Mar 3 Jan 2012 - 22:30

Ghost Rider a écrit:Je ne savais pas que tu touchais autant en mécanique

Ben en fait j'adore la mécanique !! c'est une passion, comme la moto !! Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 700608

par **paco1973** Mar 3 Jan 2012 - 22:31

thierrym a écrit:Salut Paco, j'ai hâte de lire la suite et notamment le chapitre sur la fourche, y'a des questions que je voulais te poser hier et je suis repartie avec....

Thierry, pose toutes les quetions que tu veux, le forum c'est fait pour ça ! Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 831254

Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 788660

par **thierrym** Mar 3 Jan 2012 - 22:39

paco1973 a écrit:
thierrym a écrit:Salut Paco, j'ai hâte de lire la suite et notamment le chapitre sur la fourche, y'a des questions que je voulais te poser hier et je suis repartie avec....

Thierry, pose toutes les quetions que tu veux, le forum c'est fait pour ça !

Tu démontes complétement tes fourreaux pour sortir tes ressorts ou tu vas le faire en place??

par **Chacal** Mar 3 Jan 2012 - 22:41

Excuse ma question si elle est stupide mais quel interet du filtre a huile ?

je croyais que c'etait reservé au moto 'plus sportive' comme le XR1200 par exemple

Sinon je me régale toujours autant à decouvrir tes travaux.

par **paco1973** Mar 3 Jan 2012 - 22:44

Je vais devoir démonter les fourreaux, car je dois vidanger l'huile ! j'ai pas le choix !

Sur le Fat, y'a pas de vis de purge pour virer l'huile ! Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 389933

Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 389933

C'est surtout un gros travail de démontage ( roue, GB, fourreaux...) , sinon l'opération en elle même n'est pas trés compliquée ! Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 831254

par **paco1973** Mar 3 Jan 2012 - 22:46

Chacal a écrit:Excuse ma question si elle est stupide mais quel interet du filtre a huile ?

je croyais que c'etait reservé au moto 'plus sportive' comme le XR1200 par exemple

Sinon je me régale toujours autant à decouvrir tes travaux.

C'est purement esthétique, mon chacounet ! Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 111828

Je trouve ça super joli ce petit radiateur latérale ! Et si en plus ça refroidi un peu l'huile, que demande le peuple !!!

par **Chacal** Mer 4 Jan 2012 - 8:47

Merci ma Pacounette pour ta réponse ==> Chacounet happy Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 700608

par **paco1973** Mer 4 Jan 2012 - 10:36

On verra cet été si il a son utilité ! Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 831254

par **tfarenc** Mer 4 Jan 2012 - 12:57

salut,il y a une vis de vidange sur la fourche faut enlever l'axe de roue c tout (grosse clee alen) combien coute le radiateur le d'huile pur info

par **pleasewait** Mer 4 Jan 2012 - 13:42

paco1973 a écrit:
J'ai aussi fait toutes mes vidanges moteur ( boite de vitesse, moteur, et primaire ).

salut Paco L'As de la Mécanique,

Bravo pour toutes tes modifs. Un vrai régal et le tout avec plein de tofs.

Dis-donc, je suis pas un as comme toi de la mécanique. As-tu rencontré des pb particuliers pour les vidanges moteur ou des points à faire gaffe ?
Y'a des tofs de vidange Fat Bob sur le net. (Déjà cherché mais pas trouvé) ?

Merci et bonne continuation.

par **paco1973** Mer 4 Jan 2012 - 13:46

tfarenc a écrit:salut,il y a une vis de vidange sur la fourche faut enlever l'axe de roue c tout (grosse clee alen) combien coute le radiateur le d'huile pur info

ça m'intéresse cette histoire ! T'es sur qu'il y a une vis allen sur chaque bras de fourche ?

ça me ferait gagner pas mal de temps !

Pour le prix du radiateur ( 233 € avec les fdp inclus ), je te mets le lien où je l'ai acheté :

http://www.ebay.com/itm/Harley-Dyna-Sidemount-Premium-Oil-Cooler-Kit-62700017-/230725833611?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item35b854d38b

par **paco1973** Mer 4 Jan 2012 - 13:57

pleasewait a écrit:
paco1973 a écrit:
J'ai aussi fait toutes mes vidanges moteur ( boite de vitesse, moteur, et primaire ).

salut Paco L'As de la Mécanique,

Bravo pour toutes tes modifs. Un vrai régal et le tout avec plein de tofs.

Dis-donc, je suis pas un as comme toi de la mécanique. As-tu rencontré des pb particuliers pour les vidanges moteur ou des points à faire gaffe ?
Y'a des tofs de vidange Fat Bob sur le net. (Déjà cherché mais pas trouvé) ?

Merci et bonne continuation.

Alors franchement, y'a absolument rien de compliqué !

Pour le moteur : La vis de purge se situe sous le moteur ( à coté de la béquille ), 2,4 l d'huile en 20W50 de

synthèse et finito !

pour la boite : la vis de purge se situe juste en dessous de la boite ( là où est écrit "six speed" ),le remplissage se fait par le dessus ( grosse vis chromée avec clé allen) en mettant 0,9 l d'huile de synthèse ( screamin eagle pour ma part ! ) et finito !

Pour le primaire : la vis de purge se situe sous le carter du primaire ( côté trappe d'embrayage ), tu dévisses aussi la trappe ( ( vis Torx ) pour le remplissage ; 1,2 L d'huile de synthese screamin eagle ( la même que pour la boite ) et finito !

Voili, voilou !

par **King** Mer 4 Jan 2012 - 14:11

paco1973 a écrit:
tfarenc a écrit:salut,il y a une vis de vidange sur la fourche faut enlever l'axe de roue c tout (grosse clee alen) combien coute le radiateur le d'huile pur info

ça m'intéresse cette histoire ! T'es sur qu'il y a une vis allen sur chaque bras de fourche ?

ça me ferait gagner pas mal de temps ! non pas de vis allen ,il faut demonter les tubes de fourche

Pour le prix du radiateur ( 233 € avec les fdp inclus ), je te mets le lien où je l'ai acheté :

http://www.ebay.com/itm/Harley-Dyna-Sidemount-Premium-Oil-Cooler-Kit-62700017-/230725833611?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item35b854d38b

par **paco1973** Mer 4 Jan 2012 - 16:09

[quote="King"] non pas de vis allen ,il faut demonter les tubes de fourche [quote]

C'est bien ce qu'il me semblait ! Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 831254

Sur les fourches de Fat bob, pas de vis Allen en dessous ! donc démontage des tubes obligatoire !

Je confirmerai ça demain au démontage.

par **pleasewait** Mer 4 Jan 2012 - 17:05

paco1973 a écrit:
pleasewait a écrit:
paco1973 a écrit:
J'ai aussi fait toutes mes vidanges moteur ( boite de vitesse, moteur, et primaire ).

salut Paco L'As de la Mécanique,

Bravo pour toutes tes modifs. Un vrai régal et le tout avec plein de tofs.

Dis-donc, je suis pas un as comme toi de la mécanique. As-tu rencontré des pb particuliers pour les vidanges moteur ou des points à faire gaffe ?
Y'a des tofs de vidange Fat Bob sur le net. (Déjà cherché mais pas trouvé) ?

Merci et bonne continuation.

Alors franchement, y'a absolument rien de compliqué !

Pour le moteur : La vis de purge se situe sous le moteur ( à coté de la béquille ), 2,4 l d'huile en 20W50 de

synthèse et finito !

pour la boite : la vis de purge se situe juste en dessous de la boite ( là où est écrit "six speed" ),le remplissage se fait par le dessus ( grosse vis chromée avec clé allen) en mettant 0,9 l d'huile de synthèse ( screamin eagle pour ma part ! ) et finito !

Pour le primaire : la vis de purge se situe sous le carter du primaire ( côté trappe d'embrayage ), tu dévisses aussi la trappe ( ( vis Torx ) pour le remplissage ; 1,2 L d'huile de synthese screamin eagle ( la même que pour la boite ) et finito !

Voili, voilou !

Merci Paco,

Mort de rire. Y'a tous les nuls de la mécanique (dont moi !!!) qui viennent t'enquiquiner pour avoir des conseils.

A bientôt pour voir tes prochaines modifs Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 709301

Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 709301

par **Laurent95** Mer 4 Jan 2012 - 17:35

bien sympas toute tes modifs paco ton brelon est vraiment Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 700608

par **tfarenc** Mer 4 Jan 2012 - 17:47

g un fat de 2008 et g change les ressorts par des progressive suspension et dernierement j'ai vidange la fourche par c vis qui se trouvent derriere l'axe de roue (cote droit il faut enlever la bride et a gauche il y a un trou au bas du foureau pour passer la clee alen) sinon ils ont change les fourches sur les modeles plus recent

par **paco1973** Mer 4 Jan 2012 - 17:59

tfarenc a écrit:g un fat de 2008 et g change les ressorts par des progressive suspension et dernierement j'ai vidange la fourche par c vis qui se trouvent derriere l'axe de roue (cote droit il faut enlever la bride et a gauche il y a un trou au bas du foureau pour passer la clee alen) sinon ils ont change les fourches sur les modeles plus recent

Merci pour l'info ! demain je vais commencer par démonter la roue et vérifier si ces vis sont bien là sur ma fourche ! Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 919984

Sinon, tant que j'y suis, je vais aussi mettre des progressive à l'avant.

T'as mis quelle viscosité huile dans la fourche ( 10 W ; 15 w ? )

Et quelles sont tes impressions avec cette nouvelle config par rapport à l'origine ?

par **tfarenc** Mer 4 Jan 2012 - 18:14

g mis de la 15w l'av plonge moins au freinage surtout a 2, et l'ensemble est plus precis.par contre g des fournales new alloy (confort top par rapport au bout de bois d'origine)305mm d'entraxe donc y a pas que les ressorts de fourche

par **crazyovni** Mer 4 Jan 2012 - 18:17

Je viens de mettre du 15W aussi et c'est nettement mieux! Fini la pompe à vélo!

par **paco1973** Mer 4 Jan 2012 - 18:44

tfarenc a écrit:g mis de la 15w l'av plonge moins au freinage surtout a 2, et l'ensemble est plus precis.par contre g des fournales new alloy (confort top par rapport au bout de bois d'origine)305mm d'entraxe donc y a pas que les ressorts de fourche

Je suis d'accord avec toi pour l'arrière, mais le look des suspensions d'origine me plait beaucoup ( ils sont bien macifs ! ) ; je trouve les Fournales trop "maigrichon", malgrés que le confort et la tenue de route doivent être top !

C'est surtout l'avant qui me dérangeait ; comme tu dis, on dirait du chewing gum avec les ressort et l'huile d'origine! !

par **paco1973** Mer 4 Jan 2012 - 18:44

crazyovni a écrit:Je viens de mettre du 15W aussi et c'est nettement mieux! Fini la pompe à vélo!

Tu m'étonnes ! de la vrai Daube d'origine ! Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 8536

par **crazyovni** Mer 4 Jan 2012 - 18:56

paco1973 a écrit:
crazyovni a écrit:Je viens de mettre du 15W aussi et c'est nettement mieux! Fini la pompe à vélo!

Tu m'étonnes ! de la vrai Daube d'origine !

Oui, et portant sur mon FXDX était sensé avoir une des meilleurs fourches d'origine de chez Harley! Alors j'imagine les daubes que doivent être les autres!! Mais avec une huille plus épaisse c'est le jour et la nuit!

Et encore, il n'existe pas de Progressive courts pour ma meule à cause du système de reglage compression/détente. Du coup j'ai gardé ceux d'origine. Alors avec des ressorts progressifs, tu risques de pas reconnaitre le train avant de ton Fat!

par **paco1973** Mer 4 Jan 2012 - 18:59

Alors avec des ressorts progressifs, tu risques de pas reconnaitre le train avant de ton Fat!

C'est le but !!!!! Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti ! - Page 5 977583

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