réglage des amortos arrière

Bonsoir,
j'ai cherché avant de poser cette question mais je n'ai pas trouvé, de plus comme je viens juste d'être membre je n'ai pas accès à toutes les rubriques.
J'ai une dyna low rider de 2002, j'ai une clé, par contre il y a un cache avec des trous sur les amortisseurs et donc je ne vois pas comment les régler. Si je tourne vers la droite par exemple je les durcis ???
merci de vos réponses
Bruno

Salut,

Ne t'emmerde pas. Si tu as la clef à ergot qui va bien pour régler ton amortisseur, t'es sauvé. Moi sur mon Fat, sens des aiguilles d'une montre => tu durcis et inversement (sauf si je me gourre et que c'est l'inverse... ).
Au pire, tu ne peux rien casser en jouant sur le réglage de ton amorto.
Tu règles à fond dans un sens et tu verras bien si tu as durci (ou l'inverse) en roulant avec ta bécane. Note le nombre de cran que tu passes pour revenir au réglage initial et si tu ne connais pas le nombre maxi de position de réglage, va d'un bord à l'autre, tu seras fixé.

A+

ok merci j'avais envie d'essayé de faire comme ça. Au pire je prends la clé avec moi et je modifie au départ et si celà ne me convient pas je change au retour.
Bruno

Dernier point. 'Videmment tu règles tes deux amortos de la même façon !!

Ça dépend, si t'as une ROLEX en or, il faut durcir a gauche pour rééquilibrer

Normalement, si j'me gourre pas, dans le sens des aiguilles d'une rolex tu comprimes le ressort, donc tu durcis l'amorto et inversement- Le ressort pour la compression et l'hydraulique pour la détente-

pleasewait a écrit:Salut,
Moi sur mon Fat, sens des aiguilles d'une montre => tu durcis et inversement (sauf si je me gourre et que c'est l'inverse... ).

A+

+1584 sens des aiguilles d'une montre tu durcis (précision, il n'y a rien de sexuel la dedans... )