Fat bob uniquement

http://fr.youtube.com/watch?v=XWKdtZTvAik

Voici une petite vidéo "avant-après" de comparaison d'échappements origine / vances and hines.
Je trouve ces pots mortel, que se soit au niveau son, qu'au niveau look, mais j'aimerais quand même avoir votre retour d'expérience sur ce type de pots.
Je vois que personnes ici au forum n'a encore cette marque de pots ??

Joli bruit et superbe mais sur la cote tu fais pas 100 metres avec ça !

good vibration a écrit:Joli bruit et superbe mais sur la cote tu fais pas 100 metres avec ça !

Beaucoup trop bruyant c'est ça ?!

Et ceux la :

http://fr.youtube.com/watch?v=JgmnB1RCILA&feature=related

[quote="EVERBLACK"]Et ceux la :

http://fr.youtube.com/watch?v=JgmnB1RCILA&feature=related[/quote]

Je les trouve un peu moins bien réussi niveau look.

Sinon cela sont pas mal je trouve (une autre video avant-après) , avec un son qui à l'air plus feutré ......

http://fr.youtube.com/user/bhidi

@ fredeath

Je parlais effectivement du bruit !
ils font une campagne depuis quelques semaines :.22:

XD a écrit:@Dandy : c'est toi qui est passé chez Dub cet aprém ?

Peut être, ... encore faut il savoir ce que veut dire "chez Dub"?
Précise la ville .
A+

Dandy a écrit:

XD a écrit:@Dandy : c'est toi qui est passé chez Dub cet aprém ?

Peut être, ... encore faut il savoir ce que veut dire "chez Dub"?
Précise la ville .
A+

bon alors c'est pas toi

FREDEATH A DIT /J'ai décidé d'entrée de jeu, de faire cet essai avec ma passagère pour étudier le comportement de la moto, quand celle-ci est assez chargée. DIT AVEC POESIE

Dandy a écrit:

XD a écrit:@Dandy : c'est toi qui est passé chez Dub cet aprém ?

Peut être, ... encore faut il savoir ce que veut dire "chez Dub"?
Précise la ville .
A+

le préparateur qui est situé à Millery (à coté de Custine) entre Metz et Nancy
un Fatbob avec des sacoches immat 57, qui cherchait des renseignement sur les pots.

Bonsoir

J'ai croisé un fat bob 2008 à la sortie du pont de Noirmoutier 85, un certain Arnaud immatriculé dans le 37: Bonjour à toi si tu as retenu le nom du site!!!!!!!!!

le préparateur qui est situé à Millery (à coté de Custine) entre Metz et Nancy
un Fatbob avec des sacoches immat 57, qui cherchait des renseignement sur les pots.

C'est marrant parce que cela correspond , mais je faisais exactement la même chose dans les environs de longwy près de la frontière luxembourgeoise !!!
Puisque j'ai commandé à un jeune propriétaire mécano dont la spécialité est la customisation des bécanes Harley, situé dans un bled près de longwy de me commander et me monter des pots screamin eagle.

Si quelqu'un a déjà monté ces pots , un avis serait le bienvenue.

PS: le fat que du miel ... en deux mois 6000 kms.
Merci Harley.

Je viens dee faire un run dans le Périgord au départ de Noirmoutier soit 1320 kms dans le we avec 4 potos 1 road king 2008, 1 electra 2005 , 1 softail 2005 et une bmw R1200RT Superbe région por la bouffe
Mon Fat à mainteneant 55OO kms et il se libère petit à petit, je pense faire un controle carto pour lui donner + de couples à bas régime et éviter d'etre en permanence dans les tours et peut etre diminuer la conso!

moi idem je suis a 5700 et le boss de devil bike me disait aujourd'hui que la carto avait surement besoin d'etre ajustée ...

Si c'est une carto TFI zodiac,c'est pas la peine, mon cons m'a expliqué qu'elle se règle toute seule puisqu'elle prends ses infos par les sondes lambdas...

c'est une carto sceamin eagle!!!!!!!!!

Est ce quelqu'un connait le proprio de cette bécane, je voudrai installer un sabot idem?

EFFECTIVEMENT, SYMPA LE SABOT

Sabot Dyna du catalogue HD

Salut, est ce que quelqu'un a reussi a regler son point de patinage sur sa poignée d'embreyage de son FATBOB, je m'explique le point de patinage sur mon FAT est juste avant que je ne relache la poignée completement, j'aurai voulu qu'il soit a mi-course. Avez vous eu le meme probleme?

Cela fait un mois que j'ai commandé mon fat, j'ai pris la couleur "black denim" comme beaucoup d'entre vous.
Mais là, j'avoue qu'en voyant cette photo je commence à hésiter.....
Il a quand même de la gueule avec cette couleur vous trouver pas ??

[img]http://www.passion-harley.net/[/img]

[img]http://www.passion-harley.net/[/img]

[img]http://www.passion-harley.net/[/img]

Oui, sa change...


Bon, j'ai ma selle qui prend l'eau par les coutures ...

Que faire?

il y a une solution?

Merci pour les idées a venir...

superbe ça change vraiment du black denim excellent choix, je la trouve reellement splendide

Bruce72 a écrit:Oui, sa change...


Bon, j'ai ma selle qui prend l'eau par les coutures ...

Que faire?

il y a une solution?

Merci pour les idées a venir...

c'est un problème HD , je n'ai jamais eu le problème avec d'autres marques

effectivement dés qu'il a plu ou que tu as lavé la bête tu peux te faire taxer d'insuffisance urinaire

à moins de graisser les coutures et pourrir tes jeans , ou porter du cuir ça fait toujours moins con que les couches !!!

je sais que je vais rentrer ce soir le cul mouillé, mais je me suis fait une raison

flipflop a écrit:superbe ça change vraiment du black denim excellent choix, je la trouve reellement splendide

et comme ça

une brele comme ça , ça s'arrose !!!

Salut à vous ,
que pensez vous de vos ammortos arrieres messieurs les fat bobistes ?
j'ai le Dyna custom, et je ne suis que moyennement convaincu pas les ammortos d'origine,
ceux du fat bob sont sympas niveau look ... alors s'ils sont efficaces, j'en mettrais bien sur le custom ...

tu peux car c'est le grand confort, pour ce qui est de l'attaque je sais pas encore.......rodage oblige

en plus ils sont règlable au niveau du ressort en compression...ils ont fait de gros progrès

Je viens de changer mes pots. J'ai fait monter des screamin eagle 80674-08 .......
Le son me convient. Cependant, des pétarades importantes à la décélération me laissent croire qu'un réglage spécifique de l'injection est peut être nécessaire.
Que faut il faire?
Est ce normal?

Merci de partager votre expérience.

L'idéal quand on augmente la sortie d'air c'est d'augmenter l'entrée avec un filtre à air haute perfommance du type sceamin eagle et pour modifier l'injection il faut une cartographie que l'on trouve dans la méme marque et aprés tu te retrouve avec un avion de chasse!
J'en suis à ma 2eme aprés le street bob le fat bob!!!!!!!!!
Si tu as besoin des réfs, des prix et des fournisseurs appele moi
Guy : 0615361179

Dandy a écrit:Je viens de changer mes pots. J'ai fait monter des screamin eagle 80674-08 .......
Le son me convient. Cependant, des pétarades importantes à la décélération me laissent croire qu'un réglage spécifique de l'injection est peut être nécessaire.
Que faut il faire?
Est ce normal?

Merci de partager votre expérience.

Tu dois avoir une entrée d'air au niveau de l'échappement, mais tu n'as surtout pas obligé d'y mettre un stage 1 avec ces pots ....