Fat bob uniquement
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Re: Fat bob uniquement
(c'est le orbite qui me fait me poiler)
non mais t'as raison, passe qd mm voir le cons
non mais t'as raison, passe qd mm voir le cons
FROCHISTE- Full Member
- Date d'inscription : 25/05/2008
Re: Fat bob uniquement
Tu fais le plein raz la gueule dehors, tu la rentres dans le salon et t'attend que ça chauffe, ensuite avec la différence de température et si c'est ça le niveau va monter ... (pense à mettre maman dans le garage)
Saturnin- Full Member
- Son Age : 64
Ville et C.P : Saint Parize le Châtel 58490
Harley-Davidson : un 883 CVO rigide home made
Date d'inscription : 26/11/2008
Re: Fat bob uniquement
"hors-bitte" était à mettre aussi ! mai là jai vraiment peur !! :.12: :.12:
WOLVERINE- Full Member
- Son Age : 66
Ville et C.P : valenciennes 59300
Harley-Davidson : dyna fat bob 2009 black pearl
Date d'inscription : 15/02/2009
Re: Fat bob uniquement
ouf !! trouvé la durite sous ma pearl , ( jai l'impression d'être un voyeur, même de dessous elle est belle )
demain le plein et contrôle !!
a+
demain le plein et contrôle !!
a+
WOLVERINE- Full Member
- Son Age : 66
Ville et C.P : valenciennes 59300
Harley-Davidson : dyna fat bob 2009 black pearl
Date d'inscription : 15/02/2009
Fini le rodage!!!
Salut,
Ca y est j'ai fini le rodage "officiel" de 1600km!!!! Bon pour autant je vais pas tirer dessus comme un sourd mais cela me permets d'avoir une bonne idée sur la béte et de vous faire part de mes impressions en sachant que c'est ma premiére HD et que j'ai eu avant toute sorte de bécanes mais en particulier des twins, Italiens en majorité.
Ben je suis trés satisfait de mon Fat et plus je roule plus j'ai la bannane, je suis même étonné par les capacitées routiéres. La bécane est saine, plus maniable que ce qu'il y parait et relativement vive. Le moteur est conforme à mes attentes (en stage 1 + pots) bourré de couple et disponnible. La boite n'est pas une merveille mais elle ce fait oublier et l'embrayage aussi (plus souple que sur les Ducat...)
Les freins ne sont pas d'enfer mais aprés rodage sont suffisants.
Coté confort c'est pas mal, je trouve le guidon un peu trop en avant à mon gout mais ça passe (sauf sur autoroute, au dessus de 120 ça t'arrache la tête!!!)
La finition est trés bonne et semble resister dans le temps...
Quelques défauts: la selle est merdique pour le passager (la passagére en fait..) qui glisse vers l'arriére donc Sissi obligatoire...
les suspensions ne sont pas terribles en particuliers les amortos arriéres...des pompes à vélo! Réglés souples ils pompent et talonnent, réglés dur ils me cassent le cul!!! La fourche n'est pas grandiose non plus mais ça passe. Enfin la garde au sol est trés limitée...j'ai touché le pare chaleur coté droit et maintenant carrément le collecteur d'échappement!!!!
Globalement je suis super emballé et je vais essayer de corriger ces quelques défauts...
A+
Ca y est j'ai fini le rodage "officiel" de 1600km!!!! Bon pour autant je vais pas tirer dessus comme un sourd mais cela me permets d'avoir une bonne idée sur la béte et de vous faire part de mes impressions en sachant que c'est ma premiére HD et que j'ai eu avant toute sorte de bécanes mais en particulier des twins, Italiens en majorité.
Ben je suis trés satisfait de mon Fat et plus je roule plus j'ai la bannane, je suis même étonné par les capacitées routiéres. La bécane est saine, plus maniable que ce qu'il y parait et relativement vive. Le moteur est conforme à mes attentes (en stage 1 + pots) bourré de couple et disponnible. La boite n'est pas une merveille mais elle ce fait oublier et l'embrayage aussi (plus souple que sur les Ducat...)
Les freins ne sont pas d'enfer mais aprés rodage sont suffisants.
Coté confort c'est pas mal, je trouve le guidon un peu trop en avant à mon gout mais ça passe (sauf sur autoroute, au dessus de 120 ça t'arrache la tête!!!)
La finition est trés bonne et semble resister dans le temps...
Quelques défauts: la selle est merdique pour le passager (la passagére en fait..) qui glisse vers l'arriére donc Sissi obligatoire...
les suspensions ne sont pas terribles en particuliers les amortos arriéres...des pompes à vélo! Réglés souples ils pompent et talonnent, réglés dur ils me cassent le cul!!! La fourche n'est pas grandiose non plus mais ça passe. Enfin la garde au sol est trés limitée...j'ai touché le pare chaleur coté droit et maintenant carrément le collecteur d'échappement!!!!
Globalement je suis super emballé et je vais essayer de corriger ces quelques défauts...
A+
Raidebuell- Discoverer
- Son Age : 58
Ville et C.P : NICE -06-
Harley-Davidson : Buell XB12s 2004
Date d'inscription : 26/10/2008
Re: Fat bob uniquement
bah poi j'en suis aussi plutôt content. Juste un souci en partie réglé avec mon sélecteur et mes cales-pieds, ça glisse. Je réfléchi pour mettre des sortes de repose-talons pas trop dégueux. Pour le reste investissement prévu pour rendre l'accueil du passager plus confortable et des guns pour entendre le moteur tourner. Ensuite et dés que la belle-mère clapote, une petite peinture perso pour la touche finale.
Saturnin- Full Member
- Son Age : 64
Ville et C.P : Saint Parize le Châtel 58490
Harley-Davidson : un 883 CVO rigide home made
Date d'inscription : 26/11/2008
Re: Fat bob uniquement
J'en suis à 3000kms, et toujours le bonheur de rouler avec. Surtout avec mes Cycle Shack qui font un son très lourd. J'ai pas de stage 1, juste la valve d'échap bloquée ouverte + leurre.
Je roule tt le tps seul, donc pas de pb avec la selle, mais j'ai un sissy pour arrimer mon matos. Les amortos sont à 4, ça va. L'avant est bien aussi comparé au Nightster précédent, idem pour le freinage du double disque que je trouve très potable.
Je regrette néanmoins avoir choisi le noir mat, car je n'arrive jamais à le faire revenir "net". J'attends le meeting pour mater les autres bécanes et causer avec les proprios pour savoir comment ils font pour éviter le côté "négligé" surtout côté bouchon réservoir.
S'il y a modif un jour, ça sera à coup sûr le phare US qui s'allume en double.
Au plaisir de vous voir tous ensemble. On va être un paquet.
Je roule tt le tps seul, donc pas de pb avec la selle, mais j'ai un sissy pour arrimer mon matos. Les amortos sont à 4, ça va. L'avant est bien aussi comparé au Nightster précédent, idem pour le freinage du double disque que je trouve très potable.
Je regrette néanmoins avoir choisi le noir mat, car je n'arrive jamais à le faire revenir "net". J'attends le meeting pour mater les autres bécanes et causer avec les proprios pour savoir comment ils font pour éviter le côté "négligé" surtout côté bouchon réservoir.
S'il y a modif un jour, ça sera à coup sûr le phare US qui s'allume en double.
Au plaisir de vous voir tous ensemble. On va être un paquet.
Fat Bob'x- Qualified
- Son Age : 72
Ville et C.P : Toulouse
Harley-Davidson : Fat Bob
Date d'inscription : 19/10/2008
normand61- Full Member
- Son Age : 69
Ville et C.P : 61200 Argentan
Harley-Davidson : Street Glide 2016
Date d'inscription : 16/07/2008
Re: Fat bob uniquement
Vrai, il a belle allure!
Stupide de livrer en borgne... (faute à la législation française)
Stupide de livrer en borgne... (faute à la législation française)
chris35- Full Member
- Son Age : 51
Ville et C.P : Rennes -35000-
Harley-Davidson : Fat Bob puis Road Glide S.17
Date d'inscription : 02/09/2008
Re: Fat bob uniquement
vin diouss c'est vrai ça change tout !
faut que je le fasse au plus vite
faut que je le fasse au plus vite
WOLVERINE- Full Member
- Son Age : 66
Ville et C.P : valenciennes 59300
Harley-Davidson : dyna fat bob 2009 black pearl
Date d'inscription : 15/02/2009
dingo- Full Member
- Son Age : 56
Ville et C.P : ESCH ALZETTE ( LUXEMBOURG)
Harley-Davidson : FXDC 2009
Date d'inscription : 17/02/2009
PLEG- Full Member
- Son Age : 71
Ville et C.P : 94 et 22
Harley-Davidson : SPORT GLIDE
Date d'inscription : 15/02/2009
Re: Fat bob uniquement
Fat Bob'x a écrit:J'en suis à 3000kms, et toujours le bonheur de rouler avec. Surtout avec mes Cycle Shack qui font un son très lourd. J'ai pas de stage 1, juste la valve d'échap bloquée ouverte + leurre.
Je roule tt le tps seul, donc pas de pb avec la selle, mais j'ai un sissy pour arrimer mon matos. Les amortos sont à 4, ça va. L'avant est bien aussi comparé au Nightster précédent, idem pour le freinage du double disque que je trouve très potable.
Je regrette néanmoins avoir choisi le noir mat, car je n'arrive jamais à le faire revenir "net". J'attends le meeting pour mater les autres bécanes et causer avec les proprios pour savoir comment ils font pour éviter le côté "négligé" surtout côté bouchon réservoir.
S'il y a modif un jour, ça sera à coup sûr le phare US qui s'allume en double.
Au plaisir de vous voir tous ensemble. On va être un paquet.
Pour l entretien du noir mat une bombe de fé du logis et une microfibre c'est tres efficace
PETIT BIKER 59- Discoverer
- Son Age : 44
Ville et C.P : ESTAIRES 59940
Harley-Davidson : STREET BOB 1450 2006 31000 KM
Date d'inscription : 18/10/2008
Re: Fat bob uniquement
je viens aussi de terminer le rodage, elle sort de sa première révision: 255 euros.
niveau moteur elle est tte d'origine pour le moment, et j'en suis super.
et c'est vrai que c'est con d'avoir qu'un phare d'allumé sur deux. avec un phare ce doit être la harley qui éclaire le moins bien.carle diametre d'un optique est plus petit que le sports.
voilà
niveau moteur elle est tte d'origine pour le moment, et j'en suis super.
et c'est vrai que c'est con d'avoir qu'un phare d'allumé sur deux. avec un phare ce doit être la harley qui éclaire le moins bien.carle diametre d'un optique est plus petit que le sports.
voilà
FROCHISTE- Full Member
- Son Age : 51
Ville et C.P : var 83-
Harley-Davidson : XL883N les ex: FXDF et XL1200R
Date d'inscription : 25/05/2008
rodolphlyon- Interested
- Son Age : 49
Ville et C.P : Argenteuil 95100
Harley-Davidson : STREET BOB 2009
Date d'inscription : 05/03/2009
Re: Fat bob uniquement
PETIT BIKER 59 a écrit:Fat Bob'x a écrit:J'en suis à 3000kms, et toujours le bonheur de rouler avec. Surtout avec mes Cycle Shack qui font un son très lourd. J'ai pas de stage 1, juste la valve d'échap bloquée ouverte + leurre.
Je roule tt le tps seul, donc pas de pb avec la selle, mais j'ai un sissy pour arrimer mon matos. Les amortos sont à 4, ça va. L'avant est bien aussi comparé au Nightster précédent, idem pour le freinage du double disque que je trouve très potable.
Je regrette néanmoins avoir choisi le noir mat, car je n'arrive jamais à le faire revenir "net". J'attends le meeting pour mater les autres bécanes et causer avec les proprios pour savoir comment ils font pour éviter le côté "négligé" surtout côté bouchon réservoir.
S'il y a modif un jour, ça sera à coup sûr le phare US qui s'allume en double.
Au plaisir de vous voir tous ensemble. On va être un paquet.
Pour l entretien du noir mat une bombe de fé du logis et une microfibre c'est tres efficace
NE frottez pas trop le noir mat, car après il se patine et devient brillant. comme le frottement du pantalon contre le réservoir
FROCHISTE- Full Member
- Son Age : 51
Ville et C.P : var 83-
Harley-Davidson : XL883N les ex: FXDF et XL1200R
Date d'inscription : 25/05/2008
FROCHISTE- Full Member
- Son Age : 51
Ville et C.P : var 83-
Harley-Davidson : XL883N les ex: FXDF et XL1200R
Date d'inscription : 25/05/2008
Re: Fat bob uniquement
J'suis pas fan du clinquant comme ça mais je peux comprendre
rodolphlyon- Interested
- Son Age : 49
Ville et C.P : Argenteuil 95100
Harley-Davidson : STREET BOB 2009
Date d'inscription : 05/03/2009
Re: Fat bob uniquement
au niveau nettoyage c'est plus facile
mayall- Qualified
- Son Age : 69
Ville et C.P : DIJON 21
Harley-Davidson : Street Glide FLHX ANV
Date d'inscription : 29/07/2008
homedelbike- Full Member
- Son Age : 61
Ville et C.P : st just st rambert 42
Harley-Davidson : heritage springer 1340
Date d'inscription : 14/02/2008
Re: Fat bob uniquement
'lut
Petite balade aujourd'hui du coté de Morteau (les saucisses !!!) et du saut du Doubs.
Pas pris le temps d'aller jusqu'à la cascade et pis un poil frais aussi comme vous l'aurez remarqué.
Pour ceux qui connaissent pas le coin, je vous le recommande vivement, superbes routes, super gastronomie, un must pour les bikers.
Quand il fera beau je tâcherai de faire un petit reportage histoire de vous faire envie
Petite balade aujourd'hui du coté de Morteau (les saucisses !!!) et du saut du Doubs.
Pas pris le temps d'aller jusqu'à la cascade et pis un poil frais aussi comme vous l'aurez remarqué.
Pour ceux qui connaissent pas le coin, je vous le recommande vivement, superbes routes, super gastronomie, un must pour les bikers.
Quand il fera beau je tâcherai de faire un petit reportage histoire de vous faire envie
Mushkin- Interested
- Son Age : 53
Ville et C.P : Belfort -90-
Harley-Davidson : dyna fat bob
Date d'inscription : 29/02/2008
Re: Fat bob uniquement
heureusement que le Fat a un pneu tout terrain ,
sympa la tof
sympa la tof
Blade- Full Member
- Son Age : 51
Ville et C.P : 94
Harley-Davidson : Chacha (Shovel1340)
Date d'inscription : 08/02/2009
dde au boulot
tien un fat au sel, jespére que tu le passe au jet aprés t'on run car le sel adhore les HD.
robotriri- Full Member
- Son Age : 53
Ville et C.P : Rillette-Land
Harley-Davidson : Road-Glide S 2015.
Date d'inscription : 21/07/2008
-1
bon bréve passage pour vous dire que depuis hier soir j'ai vendu mon fat bob pour un street glide 2009. juste pour dire que le fat est une moto super mes que mes envies de confort et de grand trip on u raison de moi. je garderais comme souvenir d'une moto stable manaible et rapide. aller encore 15 jours et je passerais sur le poste du street-glide. bonne route à tous les fat bobers.
robotriri- Full Member
- Son Age : 53
Ville et C.P : Rillette-Land
Harley-Davidson : Road-Glide S 2015.
Date d'inscription : 21/07/2008
Re: Fat bob uniquement
t'aurai pas pû l'acheter un mois plus tôt ta bécane ? avec un ptit bifton t'aurai pû avoir l'imat 1584 HDMushkin a écrit:'lut
Proxo- Full Member
- Son Age : 68
Ville et C.P : petit testeu
Harley-Davidson : une derniére pour la route
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: Fat bob uniquement
Ben ouais je sais bien, d'autant qu'un pote à moi qui a un 1400 Intruder l' a immatriculée un peu avant moi et a chopé un lettrage HD lui :.22: :.12:
L'essentiel reste quand même au guidon et là c'est bien une HD !!!!!!!!
L'essentiel reste quand même au guidon et là c'est bien une HD !!!!!!!!
Mushkin- Interested
- Son Age : 53
Ville et C.P : Belfort -90-
Harley-Davidson : dyna fat bob
Date d'inscription : 29/02/2008
Re: Fat bob uniquement
y a un bail j'avais un pote de balade qui avait le 1340 HD 58, vraiment cool d'avoir ça
Saturnin- Full Member
- Son Age : 64
Ville et C.P : Saint Parize le Châtel 58490
Harley-Davidson : un 883 CVO rigide home made
Date d'inscription : 26/11/2008
Re: Fat bob uniquement
oui belle tof je confirme
Dis moi, Mushkin, je cherche justement un sissy bar. Le tien est pas mal.
Tu te souviens si c'est le "Low sissy bar", le "Medium Low" ou le "tall" ? Ca ressemble au Medium Low, non ?
....et j'ajouterai..... le coussin de sissy bar, t'as pris lequel ?
Dis moi, Mushkin, je cherche justement un sissy bar. Le tien est pas mal.
Tu te souviens si c'est le "Low sissy bar", le "Medium Low" ou le "tall" ? Ca ressemble au Medium Low, non ?
....et j'ajouterai..... le coussin de sissy bar, t'as pris lequel ?
HarleyZard- Interested
- Son Age : 51
Ville et C.P : Lille -59-
Harley-Davidson : Street Bob 2008 Black Denim
Date d'inscription : 01/07/2008
Re: Fat bob uniquement
salut mon cher dragon aquatique
Concernant le sissy bar, réceptionné avec la moto à l'achat, modèle semi-bas "medium low" (montants et coussin)
le porte bagages ref 53982-08 spécial fat bob necessite les montants ref : 52877-08
Je ne suis pas certain que ce soient les mêmes refs pour un street bob, a vérifier...
Concernant le sissy bar, réceptionné avec la moto à l'achat, modèle semi-bas "medium low" (montants et coussin)
le porte bagages ref 53982-08 spécial fat bob necessite les montants ref : 52877-08
Je ne suis pas certain que ce soient les mêmes refs pour un street bob, a vérifier...
Mushkin- Interested
- Son Age : 53
Ville et C.P : Belfort -90-
Harley-Davidson : dyna fat bob
Date d'inscription : 29/02/2008
Re: Fat bob uniquement
Merci ma petite Ram Memory
Pour le porte packet, sur le street bob c'est le 53899-02 pour le même genre que toi (4 batons).
Pour les montants (à remplacer sur le street bob, pour mettre un sissybar amovible) : c'est le 52866-06 pour moi.
Il est bien ton sissy bar. J'hésitais avec le "tall", mais je crois que je vais prendre le même que toi.
Merci pour la réponse rapide en tout cas, et pense à mettre des chaines quand t'as de la neige comme ça
Pour le porte packet, sur le street bob c'est le 53899-02 pour le même genre que toi (4 batons).
Pour les montants (à remplacer sur le street bob, pour mettre un sissybar amovible) : c'est le 52866-06 pour moi.
Il est bien ton sissy bar. J'hésitais avec le "tall", mais je crois que je vais prendre le même que toi.
Merci pour la réponse rapide en tout cas, et pense à mettre des chaines quand t'as de la neige comme ça
HarleyZard- Interested
- Son Age : 51
Ville et C.P : Lille -59-
Harley-Davidson : Street Bob 2008 Black Denim
Date d'inscription : 01/07/2008
Re: Fat bob uniquement
robotriri a écrit:bon bréve passage pour vous dire que depuis hier soir j'ai vendu mon fat bob pour un street glide 2009. juste pour dire que le fat est une moto super mes que mes envies de confort et de grand trip on u raison de moi. je garderais comme souvenir d'une moto stable manaible et rapide. aller encore 15 jours et je passerais sur le poste du street-glide. bonne route à tous les fat bobers.
Après tout les efforts que tu as fourni sur ton Fat!
Bon, pour ma part je trouve le Street Glide 2009 très beau (en gris), donc bravo pour ton choix. C'est effectivement une évolution logique pour l'aspect confort.
Bravo. Mes préférés actuellement chez Harley c'est le Fat Bob et le night Rod Spécial à égalité, après vient le 883 Iron pour l'aspect esthétique (même si je ne me vois pas dessus) et le Street Glide 2009.
Chris
chris35- Full Member
- Son Age : 51
Ville et C.P : Rennes -35000-
Harley-Davidson : Fat Bob puis Road Glide S.17
Date d'inscription : 02/09/2008
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