CROSSBONE uniquement

Mon EX , JUSTE POUR TE MONTRER LES VARIANTE QUE DONNE  XBONES.....  

Vraiment très beau. C est vraiment ma hd préfère.
J ai eut leddut au tel, je peux retinter la selle.

Cela me confirme l'envie de m'occuper de son "back side"... mais ensuite, adieu les sacoches et autres Sissi bar ... Hummmm...

eh oui superbe mais fini les balades en duo

Perso je rajouterais peu être un pti pouf même s'il l semble que ce soit limitée question confort. D'ailleurs je pensais que c était facile à trouver les grand sisibar en v pointu bien Old school mais ça existe plus chez hd ?

mimijo06 a écrit:eh oui superbe mais fini les balades en duo

Non ce kit supporte un poids de 80 kg sans soucis , il reste juste à choisir la passagère 

super 80kg ça te laisse du choix 

salut les gars

petit sondage: qu elle est selon vous la plaque latérale qui va le mieux a le crossbones? , vous avez une idée la dessus? il y a beaucoup de choix, et toujours un peu peur de faire une faute de mauvais gout ...Alors votre avi m intéresse ...

Mon support plaque est monté sur l'axe de roue , il est arrondi ,tout en suivant la courbe de la poulie , je l'ai rapproché vers l'intérieur de ma jante ,afin de réduire la partie sortante . C'est du homemade .
Voilà , voilà .... de toutes façons , ca va bien dégager ton pneu arriere ,

ouf je croyais qu il ni avais plus personne en cross bones  

Tu rigoles je suis dingue de la mienne,  j'en suis trop content. 
Pour la plaque je suis partie sur un feu Ford,  j ai l impressions que cela va faire bien.
Question vous avez gardé le cache plastique inférieur de la courroie,  j ai pas un pote qui est d'accord,  on me dit qu il y a un risque de coincé un caillou sans....

A mon avis, l'inférieur est à garder, le supérieur on peut s'en passer

mimijo06 a écrit:ouf je croyais qu il ni avais plus personne en cross bones  

non,non,non toujours la          

C serai marrant réunir tout plein de crossbones à un endroit...
  genre une ptite ballade cette été avec une petite teuf au bout...

J'adhère pour cette concentration CROSS BONES

Chacal a écrit:A mon avis, l'inférieur est à garder, le supérieur on peut s'en passer

le cache inf sert a proteger la courroie pour les cailloux le sup tes jambes si la courroie casse perso quand j avais mon CB j ai viré le cache sup

OK merci pour vos réponses les gars. Je vais voir ça se week-end.

J ai comme projet de faire en 3D un projet de hd custom,
 je cherche des références de cadre de cross bones en photo, si jamais quelqu un a cela? je suis preneur.

varou a écrit:C serai marrant réunir tout plein de crossbones à un endroit...
  genre une ptite ballade cette été avec une petite teuf au bout...

+1

Pour l'heure nous sommes 2 mais nombre de possesseurs de CB ne sont pas sur le forum. 
C'est l'heure 

Vous pouvez passer me voir en juillet,en attendant que s organise une sortie. J organise un petite fête du 14 au 17 juillet dans ma ptite maison campagne. En plus il y a une concentration de moto pas loin qui tombe au même date.
Alors si vous avez une tente on vous feras une ptite place dans le jardin. Si ça vous branche en mp. Voilà les bikers, bon week-end

pourquoi pas ...ont est combien en cross bones  sur le forum ?

Initiative intéressante 
Ça monte en nombre qui plus est chacun connaît sans doute un copain qui a la même bécane (c'est mon cas). Donc le nombre peut rapidement augmenter. 
Ā suivre

varou a écrit:Totofwair
mimijo06
varou
POW-MIA


après je sais pas ?:)

Hastings

Sinon, je dois changer mon pneu arrière et je voudrais mettre autre chose que la monte d origine ........
Qui a essayé le Michelin commander ou le Metzeler ?

Et vos retour d expérience....

Ajoutez "sinjac" à la liste des crossbones.
Quant aux Michelin Commander, je trouve qu'ils accrochent mieux en virage.

Donc on a :
Totofwair 
Mimijo06
Varou
Pow-mia
Hastings 
Sinjac.

Ça commence à être pas mal :-D

Mais au fait, Elle serait dans quelle région cette mini concentration :
Nord, Sud, outre frontières, dans les dom / tom (lol).
Comme des gamins j'vous dis. c'est sympa en attendant.

pneu essayé michelin mais convaincu retourne pour le prochain en dunlop