Carto sur mon spécial

Salut, j'ai profité de la révision des 8000 pour sauter le pas et faire ma carto aprés avoir équipé ma moto du filtre et des pots vances slips ons avec quiet baffle (pour mes voisins et éviter les boules quiès de ma passagère préférée), car aprés moultes lectures c'était nécessaire voir obligatoire..........

Donc je récupère le fat, enquille l'autoroute tranquille histoire de faire chauffer le moulin, puis je sors pour rentrer par la nationale histoire de juger et jauger les modifs.

Déjà plus de pétarades à la décélération ,plutôt un jolie GLOU-GLOU pas dégueu. dans les pots.

Ensuite les accélérations sont plus franches à la moindre rotation sur la poignée et ça continue jusqu'au maxi, BONHEUR

Un feux pour des travaux m'oblige à m'arrêter et là qu'entenge le ralenti est plus bas 850 à 900 sur mon compte tours c'est pas le PATATO mais c'est plus beau ..........!!

Avant de rentrer un petit tour en ville et là miracle où le moteur hésitait entre cognement en 3 ou régime un peu haut en 2, je reste en 3 sur un filet de gaz et nickel c'est doux c'est souple (merci Mir laine) ou plutôt merci harley Limoges .......... .Autre chose à froid le moteur démarre à 1200 tr et non 1400 avant ,c'est plus cool et ça gueule moins dans mon garage.

Donc je pense que le mécano m'a juste fait une mise à jour mais j'en suis entièrement ravi et je tenais à vous faire partager mon expérience si certain hésite(c'est vrai que c'est pas donné) à passer en stage 1 complet....Peut-être un jour des séances de smartune mais j'ai bien dit un jour ...........

A+

C'eest bizarre que tu ressentes autant les trucs car en principe la carto est optimisée mais en aucun cas elle touche au ralentis ou alors a d'autre chose... a moins que tu l'ai demandé...

Non j'ai rien demandé car la question du ralenti est une question épineuse, certains disent surtout pas plus bas que 950, d'autres on peut , j'ai donc fait confiance au mécano il m'a précisé que mon ralenti allait être plus bas et le fonctionnement de mon moteur serait bien meilleur du à l'enrichissement.........

J'ai eu droit à la même chose au niveau du ralenti Quentin le mécano de Limoges me l'a descendu à 950 trs.

idem pour moi ralenti 950 tours