EVOLUTION LENTE SPORTSTER

bien sûr réalisable , mais c'est de la triche, c'est po un vrai rigide éhéh, par contre pour la plaque du numéro de chassis, po de prob, ça se fait, j'ai une plaque harley avec mes numéros, je ne l'ai pas encore fixé sur mon cadre, si tu veux l'info .......................
Et ouis, je rejoins le peuple, tu vas finir avec un bobber plus vite que prévu lol, je le sent gros comme une maison

satori2 a écrit:bien sûr réalisable , mais c'est de la triche, c'est po un vrai rigide éhéh, par contre pour la plaque du numéro de chassis, po de prob, ça se fait, j'ai une plaque harley avec mes numéros, je ne l'ai pas encore fixé sur mon cadre, si tu veux l'info .......................
Et ouis, je rejoins le peuple, tu vas finir avec un bobber plus vite que prévu lol, je le sent gros comme une maison

Oui, ça m'interresse beaucoup. Par contre, faut que je trouve comment récupérer un support d'axe de fourche. Parce que la pour fabriquer, c'est un peu coton. Le reste c'est jouable. Comme ça je ne touche pas à mon cadre d'origine, je le mettrai en expo, ça va plaire à ma femme javascript:emoticonp('')
Pour l'instant, le temps me manque pour ce genre de travaux. Vais étudier ça pour les longues soirées d'hiver. Là, j'ai trop envie de rouler.
Faut que ma bécane soit opérationnelle. Donc, petite bricole de dimanche soir. Merci Dark pour les tophs. Elles m'ont bien aidées.






Reste la peinture, mais ça on s'en fout. Le hic, c'est que mon support de plaque ne passe plus. javascript:emoticonp('')

putain, tu bosses vraiment bien , tu te démerde bien avec le métal

Bien joué Pat !!!! C'est clair que tu maîtrise bien la féraille, ça aide dans la custo A noter que le miens vient aussi s'enfiler dans le tendeur de courroie (là ou t'as ton cligno droit !!) mais je sais pas si ça sert vraiment ??!! Content d'aider un poto de custo et j'espère que t'as utilisé de la bonne plaque d'acier hein, mini 3mm parce que ça travaille fort ce pti machin que t'as rajouté sur l'amorto !!!

==> Ptain Satori, ta nana sexy aux gros nichons en caoutchou est toujours là !!!??? Tu fais chier jvai finir par me brûler les yeux à force dla mater

Bon étant nouveau sur le forum je ne permettrais aucune remarque désobligeante mais c'est vrai que la nana avec les petits seins ça aide vraiment pas à suivre les modifs ou n'importe quel autre sujet d'ailleurs.
et c'est bizard mais je crois que c'est le seul avatar dont je me rappel....

bande de pervers, et ils sont pas en caoutchouc ,enfin,bref , vous êtes que des obsédés





































tout comme moi d'ailleurs

Sisi c'est des prothèses !!!! Je suis un connaisseurs en modèles de bicylindres

Satori, t'es un gros obsédés (comme nous tous d'ailleurs ) Euh au fait, on parlais de quoi encore sur ce sujet avant que ça ne dérape ??!! Ah oui, de la selle de Pat et de son kit hahahahaha !!

Darkrider a écrit:Bien joué Pat !!!! C'est clair que tu maîtrise bien la féraille, ça aide dans la custo A noter que le miens vient aussi s'enfiler dans le tendeur de courroie (là ou t'as ton cligno droit !!) mais je sais pas si ça sert vraiment ??!! Content d'aider un poto de custo et j'espère que t'as utilisé de la bonne plaque d'acier hein, mini 3mm parce que ça travaille fort ce pti machin que t'as rajouté sur l'amorto !!!

==> Ptain Satori, ta nana sexy aux gros nichons en caoutchou est toujours là !!!??? Tu fais chier jvai finir par me brûler les yeux à force dla mater

Fastoche la ferraille, en plus j'adore faire ce genre de bricole.
J'avais bien vu pour "l'enfilement" dans le tendeur de courroie. Enfilement, vu le terme et les posts précédents, et l'avatar de SATORI
javascript:emoticonp('')
Pour l'épaisseur, t'inquiète, 8mm pour la pièce qui supporte l'amorto, et 3mm sur le retour de tendeur.

et du coup, ça te plait le rabaissement ?? C'est déjà pas mal je trouve, plus rien à voir en tout cas sur la mienne ! Vivement 2013 que je vienne sur Tours pour le mega ride et qu'on se croise !!

Satori, jme demande si jvai pas contacter RONE pour ta bimbo aux nibars en caoutchou

a non po cha merde, de tout façon peuvent po changer les avatars ahah, mais moi je passe dans le nord fin juin début juillet tu seras la haut?Je serais d'avis de boire une binch avec toi

satori2 a écrit:a non po cha merde, de tout façon peuvent po changer les avatars ahah, mais moi je passe dans le nord fin juin début juillet tu seras la haut?Je serais d'avis de boire une binch avec toi

Pas de soucis mon poto je pars en vac dans le sud le 29 juin pas avant, mais pense juste à ramener ta copine aux prothèses mammaires qui éclatent les yeux !!!!

Darkrider a écrit:

satori2 a écrit:a non po cha merde, de tout façon peuvent po changer les avatars ahah, mais moi je passe dans le nord fin juin début juillet tu seras la haut?Je serais d'avis de boire une binch avec toi

Pas de soucis mon poto je pars en vac dans le sud le 29 juin pas avant, mais pense juste à ramener ta copine aux prothèses mammaires qui éclatent les yeux !!!!

Cà y est, je suis pas là une journée, et vous vous êtes lâché.
javascript:emoticonp('')
Le rabaissement, ça donne un autre cachet. J'ai reçu mes ressorts de selle. Mais j'aurai pas le temps de les monter cette semaine.
On verra la semaine prochaine.
Bande d'obsédés!!!!

javascript:emoticonp('')

Darkrider a écrit:

satori2 a écrit:a non po cha merde, de tout façon peuvent po changer les avatars ahah, mais moi je passe dans le nord fin juin début juillet tu seras la haut?Je serais d'avis de boire une binch avec toi

Pas de soucis mon poto je pars en vac dans le sud le 29 juin pas avant, mais pense juste à ramener ta copine aux prothèses mammaires qui éclatent les yeux !!!!

putain, ça va être short,je suis en vac a partir du 26

Et en ce qui concerne tes ressorts, tu les montent pas cette semaine


































tu met vraiment pas de la bonne volonté dans ton projet

je crois qu'il me reste un jeu de support inférieur pour baisser l'ar des sporther, je regarde sa et serai peu étre vendeur si je retrouve parmis mes piéces.

sinon beau boulot, et pas peur de tout couper.

Bon, le weekend est fini, je me suis remis au boulot.
Finition des platines de rabaissement et pose (merci DARK)
Modification de la plaque déportée qui ne passait plus.
Pose des ressorts de selle.
Il me reste à voir le carrossier pour réparer mon garde boue, et trouver quelqu'un pour habiller la selle.

Puis peut être de ranger la tente qui doit être sèche...('')

Pat37 a écrit:Bon, le weekend est fini, je me suis remis au boulot.
Finition des platines de rabaissement et pose (merci DARK)
Modification de la plaque déportée qui ne passait plus.
Pose des ressorts de selle.
Il me reste à voir le carrossier pour réparer mon garde boue, et trouver quelqu'un pour habiller la selle.

Puis peut être de ranger la tante qui doit être sèche...('')

et l'oncle il séche ou.









bon j'ai triché. tu avais bien écrit tente tu me tente.

Bon ok, la prochaine toph, je range mon bordel. Voisin
('')

t'es un artiste du métal Pat c'est vrai qu'elle est belle ta bécane

Bon après quelques mois d'essais, je change ma selle.
Je suis obligé de refaire la plaque de support, les entraxes de vis ne correspondant pas.


Une fois la platine peinte et la selle montée





J'ai fais repeindre le garde boue arrière suite à ma gamelle du printemps, ça vaut bien quelques petites vues en extérieur.








Voilà, il me reste les fourreaux de fourche à polir, le retro a changer, et surement d'autres trucs. Mais le résultat commence a me plaire.

Darkrider a écrit:Pat, tu veux que je te fasse des tofs en gros plan de mon kit "low boy" ?? Crois moi, 3 cm rabaissés c'est dja pas mal, mon GB arr touche pratiquement la roue ! tu rabaisses d'1 pouce, soit environ 2.5cm pour à peine 80€

En gros, tu dévisses l'écrou inférieur de l'amorto et tu le recules, lui faisant adopter un angle plus ouvert ! Tu fixes simplement le kit sur le boulon d'origine de ton amorto (putain je raconte du charabia lol !!) Mate les tofs plutôt !!

Vla à quoi ressemble le kit :





Et ce que ça donne une fois monté :

sinon, tu as ça, et c'est moins cher !!! 43,48 euros ... livré !

http://www.ebay.com/itm/05-12-HARLEY-883-1200-SPORTSTER-SPORTY-ADJUSTABLE-SLAM-LOWERING-KIT-1-3-INCH-/251117235288?fits=Make:Harley-Davidson|Model:Sportster&hash=item3a77c0ec58&item=251117235288&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr

Merci pour le lien Woody, mais j'ai déjà fabriqué un kit de rabaissement.

Ah, un drag bar et un réservoir peanut: What else?

Voir ta bécane me fait regretter mon sportster...

rage a écrit:Ah, un drag bar et un réservoir peanut: What else?

Voir ta bécane me fait regretter mon sportster...

Faut voir pour le peanut, le drag bar en plus large, ou je refais du home made comme sur mon Street.

Putain Pat, t'as fais un super boulot. Elle est encore plus belle que quand je l'ai vu lors du kustom show, et cette selle lui va à merveille
à toi

abysse a écrit:Putain Pat, t'as fais un super boulot. Elle est encore plus belle que quand je l'ai vu lors du kustom show, et cette selle lui va à merveille
à toi

Merci, et cette selle a déjà une longue histoire, tu sais de quoi je parle.

salut mon pat, bon boulot, elle déchire ta monture, tu bosses super bien pour un mec qui a deux mains gauche(d'après les dires d'abysse, moi je ne fais que répéter )

enfoiré c'est pas ce que je t'ai dis.
Je t'ai dis qu'il bossait avec ces pieds

satori2 a écrit:salut mon pat, bon boulot, elle déchire ta monture, tu bosses super bien pour un mec qui a deux mains gauche(d'après les dires d'abysse, moi je ne fais que répéter )

Non, deux pouces gauches seulement, mais je m'entraine!!


La main droite me sert pour me désaltérer.

Non tu m'a dis qu'il avait la bouche qui sentait les pieds, c'est po pareil

satori2 a écrit:Non tu m'a dis qu'il avait la bouche qui sentait les pieds, c'est po pareil

salut, tu as fais du super boulot sur ta machine!
je viens il y a peu de temps d'acquérir un xlc 1200 de 2008, et je souhaite aussi enlever les risers d'origine....le hic, la barette de voyant, je ne sais pas où la mettre? j'ai commandé riser 2" avec clamp tous simple, je pense prendre un support latéral de compteur, me reste a savoir où tu as mis et comment tu as installé ta barette de voyant.