Big shot sur fat bob

[img][/img][img][/img]
ça a de la gueule quand même et ça pète grave

Peux tu nous en dire plus? il y a un stage? qui a monté la ligne? Quand, A combien de km....

Ok pas de problème
Elle équipée du stage 1, avant j'avais des pots screamin US noir mat et pour le montage c'est bibi par contre j'ai été obligé de refaire la carto car les réglages n étaient plus bon du tout (ralenti trop haut)et elle a 20000 bornes

Whiplash a écrit:Ok pas de problème
Elle équipée du stage 1, avant j'avais des pots screamin US noir mat et pour le montage c'est bibi par contre j'ai été obligé de refaire la carto car les réglages n étaient plus bon du tout (ralenti trop haut)et elle a 20000 bornes

Joli job! j'ai pas encore changé de jigne d echappement moi même donc respect!
Pour la carto c'est quasiment obligatoire a chaque changement de ligne d echappement!

salut, j'envisages de remplacer mes SE "ouverts" par des big shots, tu les a commandé où et a combien?

utilises-tu les quiet?

est-que les joints d'échappements sont fournis?

as-tu démonté le moteur de valve ou juste les cables?

oui je sais ça fait beaucoup de questions .....mais ça m'aiderait dans ma décision merci beaucoup



et histoire de vraiment abuser une tite vidéo ....(oui je sais y'en a sur youtube mais pas beaucoup de française)

merci

j'adore le bruit des vans mais je préfere le look du big radius deux en un

Salut
Voici tes réponses
Je les ai commander chez Biker's store livrée en 48h ils sont vraiment bien
Pour les chicanes je les ai commander je devrais les recevoir samedi je te tiens au courant
En ce qui concerne les joints(y'en a pas) mais tu dois récupérer les 2 colliers de fixation sur tes échappement d'origine et pour servomoteur tu le démonte

merci par contre le tarif biker store oula!!!! je pense les prendre chez zerider aux US environ 180€ d'écart

A+

Whiplash a écrit:[img][/img][img][/img]
ça a de la gueule quand même et ça pète grave

alors la carto mes renseignements t'on servi ou bien

Salut Whiplash, jai un peu la meme config que toi sauf le filtre a air, et je confirme que ca pete grave !

Ta selle c'est une selle de streetbob si je vois bien, que penses tu de son confort par rapport a la selle d'origine?

et si tu roules en duo (avec un pouf) que pense madame de son confort?

ces pots lui vont bien.....

Salut

Effectivement c'est bien une selle de street,pour le confort moins bien que l'origine mais au niveau look rien à voir et pour le duo je remets l'origine
Hier j'ai monté les quiet c'est quand même mieux avec,le son est plus sourd et grave je pense que ça va le faire pour aller au taf tous les jours
Bon Dimanche à tous

Salut ,
je suis daccord avec toi ca pete grave, surtout en ville dans les petites rues,
moi qui fait beaucoup de ville , ya des fois faut y aller molo sur les gaz! parfois meme en roue libre!
Mais bon , cest si bon, et j'assume!
Par contre est ce que tu as noter un difference notable pour la consomation de carburant?
je faisais dans les 300 km avant et maintenant 200 cest le max!
ya un probleme ou cest normal?

Salut
Je pense que tu as un problème de réglage sur l'injection

oui je crois aussi , jai lu la plupart des post sur le forum et la conso varie entre
5 et 8 l grand max !
je sais ce qui me reste a faire
merci de ta reponse

Bonjour,
j ai monté ces pots sur mon softail slim, equipe stage 1 (carto et filtre a air SE), mais j ai pas mal d'explosion a l echapement a la deceleration..... le cons dit que c'est normal .....C'est du au Vans, rien a y faire !!!
est ce ton cas ?

Bonjour,
Les claquements à la décélaration sont souvent signes d'un mélange trop pauvre, sans doute lié au changement de ligne (qui est très libre).
Pour y remédier, il faut enrichir le mélange aux régimes où se produisent les claquements ou refaire la carto pour qu'elle soit en correspondance avec tes nouveaux pôts.
A+