Nouvelles Plaques d'immatriculation au 1er juillet 2012

et les bouclards dans tout ça ne pourraient ils pas s'investir dans se combat,du genre tout achat d'une moto neuve ou d'occase,inscrit automatiquement l'acheteur de la meule a la ffmc,avec paiement de la cotisation pour un an,a moins que ces lois les arranges bien niveau business

apres les manifs,autorisé,avec itinéraire obligatoire,ect.. c'est peu être bien,mais en France pour faire bouger les chose il faut autre chose que ça

ceci dit je ne veux jeter le cailloux a personne ,donc me taper pas trop fort,y'a pas de méchanceté dans mes propos

quand aux plaques ,je pense qu'a terme,meme en gardent nos jouet,nous finiront tous avec,donc je me prépare un budget pv a l'année

remington a écrit:et les bouclards dans tout ça ne pourraient ils pas s'investir dans se combat,du genre tout achat d'une moto neuve ou d'occase,inscrit automatiquement l'acheteur de la meule a la ffmc,avec paiement de la cotisation pour un an,a moins que ces lois les arranges bien niveau business........

Alors là tu fais du lourd



Sans vouloir entrer dans la moindre polémique, je te signale que Harley avec son mode d'opérer pour le HOG, y trouve son compte et pour cause, ceci pouvant se comprendre venant d'eux au niveau marketing. Pourtant combien sommes nous à hurler sur cette manière d'agir qui de fait, retire le libre arbitre de l'acheteur et lui impose un choix qui n'est pas le sien ?
Alors là, vouloir en plus impliquer les officiels à appliquer cette règle (qui serait tout autant critiquable) à la FFMC, les obligeant à se tirer une balle dans le pied, là, il ne faut pas rêver, sans parler du fait que ce ne serait pas normal.

De manière plus générale, mais peut-être était-ce que tu voulais exprimer, une marque peut prendre position de manière ponctuelle contre tel ou tel projet de modification de la loi qui nous concerne, comme l'a fait Triumph qui s'est exprimé seul contre le "contrôle Technique", les autres marques ayant fait les "autruches" sauf Honda qui s'est exprimée elle, très favorable à cette mesure.

bah disons que les bouclards,ça fait aussi parti de leurs leurs gagne pain que de vendre des motos,

si la loi était un peu plus souple,peut être que au lieu de vendre des plaques,et des gilets jaune,il vendrais un peu plus de pieces pour transformer nos meules

et autres japy,enfin moi je dit ça je dit rien,perso j'ai toujours roulé un peu hors la loi,comme beaucoup de motards de tout bords,et j'assume,apres c'est vrai que si je pouvais rouler un peu plus cool,sans serrer les fesse a chaque fois que je croise les bleues cela serait sympa aussi

Offrir une adhésion ffmc à l'achat ? Pour moi ça doit rester une démarche personnelle militante. Ce serai comme offrir la carte d'un syndicat à une embauche ...

HOG,......... syndicat......FFMC........



on est bien sur le fofo FPH...

Saturnin a écrit:Offrir une adhésion ffmc à l'achat ? Pour moi ça doit rester une démarche personnelle militante. Ce serai comme offrir la carte d'un syndicat à une embauche ...

salut saturnin,comme dit plus haut ,loin de moi l'idée de jeter la pierre,et je salut le travail des bénévoles,mais des fois il y a des compromis a faire

regarde au usa,la nra et les armuriers,je crois qu'ils ont un système dans le genre,en France je pense que c'est aussi l'affaire des concessionnaires que de s'impliquer,et pas seulement aux utilisateurs de deux roues quelqu'ils soit,ceci dit ce n'est que l'avis d'un inculte dans le milieu des assoces

pour la carte syndical,ça existe dans certaine corporation,disons pas officiellement mais c'est très,très fortement conseiller

pour la carte syndical,ça existe dans certaine corporation,disons pas officiellement mais c'est très,très fortement conseiller[/quote]
alors la, c le pompom ; comment peut on se corrompre à ce point

j ai fais changer la miene qui avait soufer avant la date fatidique du 01 07 le cons ma dit qui l avait reçus une circulaire pour les nouvelle plaques retardé et applicable en 2013 ils veulle nous faire le paquage plague brassare ?

ben je vais garder ma plaque 170x100, mais vous avez raison faut etre prudent ,je prendrai aussi des lunettes pour leur faire voir ou elle est situé

ce qui m'embete c'est que j'ai pas que la plaque qui n'est pas aux norme,comme beaucoups j'ai aussi les pots,les clignos,les retros

plus qu'a mettre un top case pour mettre les pv

remington a écrit:ce qui m'embete c'est que j'ai pas que la plaque qui n'est pas aux norme,comme beaucoups j'ai aussi les pots,les clignos,les retros....

Nous sommes tous la plupart dans ce cas. La plaque n'est qu'un élément de plus. Après, il faut assumer, mais comme tu dis, va falloir de la place pour toutes les prunes. Font chier avec leurs loi à la c..

harlok a écrit:
HOG,......... syndicat......FFMC........
on est bien sur le fofo FPH...

Faut pas prendre çà au premier degré, c'est du délire

et pour chaque inscription au forum une photo dédicacée de Jauni est offerte ...

WebMaster a écrit:

harlok a écrit:
HOG,......... syndicat......FFMC........
on est bien sur le fofo FPH...

Faut pas prendre çà au premier degré, c'est du délire

ah ok; a un moment, j'ai cru que ca allait fighter.... p... vs faites peur des fois avec vos délires

on te préviendra s'il y a des balles perdues

Saturnin a écrit: on te préviendra s'il y a des balles perdues

vs êtes vraiment perché les gars

Bonsoir

Une question peut être stupide...

Cela s'applique t-il aux motos de collections ??

Je prends l'exemple d'une plaque alu noire et lettrage alu comme avant

A+

herbooster a écrit:Bonsoir

Une question peut être stupide...

Cela s'applique t-il aux motos de collections ??

Je prends l'exemple d'une plaque alu noire et lettrage alu comme avant

A+

Ah oui, tiens, voila une question qu'elle est bonne!

Perso, et d'après les posts précédents, je dirais que tant que tu ne déménage pas, ou que tu ne vends pas, ce serait "non", puisque tu gardes alors ton immatriculation actuelle...
Après...

Normalement non. Les motos de collection ont un statut particulier il me semble ?

Shura2099 a écrit:Normalement non. Les motos de collection ont un statut particulier il me semble ?

oui sur la catre grise faut qu'elle soit marquée collection comme pour les voitures en fin je pense

fabdu92 a écrit:

Shura2099 a écrit:Normalement non. Les motos de collection ont un statut particulier il me semble ?

oui sur la catre grise faut qu'elle soit marquée collection comme pour les voitures en fin je pense

Bon ben je vais passer ma brelle en collection...

Arrêté du 1 juillet 1996 relatif aux plaques d'immatriculation des véhicules (NOR: EQUS9600829A, Version consolidée au 15 avril 2009)
"Le numéro des véhicules mis en circulation avant le 1er janvier 1993 et immatriculés ou faisant l'objet d'une immatriculation en tant que véhicules de collection peut être reproduit sur chaque plaque d'immatriculation en caractères blancs sur fond noir. "
Donc même un nouveau numéro peut être mis en blanc sur fond noir, si le véhicule est immatriculé en collection.
Perso, je suis passé en nouvelles plaques sur mon anglaise, parce que le format collait pile-poil ! Par contre, pour mon brêlon de 1932, la plaque est celle d'origine, repeinte à la main. Mais là, c'est pas grave, les gendarmes ont le temps de la lire

Merci pour cette info très précieuse en cas de contrôle

A+

A partir de quel âge un véhicule peut-il être de collection?

Il lui faut au moins 30 ans . Ca fait 1982 , donc pas d' évo en collection .

30 ans et fin de la restriction de circulation pour les voitures et je trouve rien de plus pour les motos donc a mon avis idem

attention!!! toutes voitures et motos de plus de 30 ans ne sont pas tous considére comme véhicule de collection .

allphil a écrit:attention!!! toutes voitures et motos de plus de 30 ans ne sont pas tous considére comme véhicule de collection .

Quels sont les critères pour qu'elles le soient?

il faut que je regardes sur moto magazine te tiens au jus !!

Pffu j'ai de la chance, cette réglementation n'est pas applicable en Calédonie.
Heureusement car je viens juste de mettre une plaque latérale sur mon 48 !
(Que j'avais achetée au States, mais c'est que c'était pas donné c'te truc la-bas !)

allphil a écrit: il faut que je regardes sur moto magazine te tiens au jus !!

Merci Je commence à me renseigner, car j'envisage l'achat d'un XLCR (1977/78).