Southern FatBob de Monsieur Jacques

Ola bonnes gens
j'ai récupéré (enfin) ma bête noire hier chez Race Machine à Baillargues (que je conseille, sympas, 20 / 30 % moins chers que le cons, gros catalogues)
Voilà donc le Stage 1 après 1250 km. je pouvais plus attendre avec ce bruit d'aspirateur ..

alors.. le bruit.. le bruit. autant vous dire qu'on passe de 1 à 9 sur l'échelle bbruit et que pour mes voisins, j'ai un gros gros doute.. enfin après avoir hésité sur des pseudos aspirateurs :les screaming eagles je me suis lancé pour les big shots de vance, avec quiet baffles. ça défonce les tympans, aucune vidéo ne retranscrit ça, ça arrache vraiment, dans les tunnels c'est l'enfer, dans les petites rues je n'ose meme pas accéllerer, seul répit à 80 km/h ou ou quand on dé accèlére

franchement, super son, grave, sourd, mais ultra violent, les oreilles en prennent un coup ! je ne m'attendais pas à ça (mes voisins ultra calmes non plus ;)
le filtre Roland sands est magnifique, bien plus beau que le tear drop classique que vous achetez en série sans réfléchir et qui donne un look franco francais à la fat bob tellement on en croise sur les routes. ;)

prochaine upgrade je met garde boue arrière court avec sabres intégrés, je n'aime pas ce que j'ai vu ici sur le forum, certes faits maison mais bof, un garde boue a 15 cm de la roue .. pas trop mon gout . je vais y mette des lampes obus bi colores avon, selle mustang solo deluxe et quelques coups de peinture pour noircir madame
j'ai aussi vu des disques bi colores magnifiques (mais chers) et pas mal de détail. je reviens au US en octobre donc je shopperais sur place

a bientot !






Le cabanon construit maison pour l'héberger. compliqué : terrain en pente, impossible de la descendre , bref j'avais pas le choix. 280 euros de bois etc et j'ai fait comme j'ai pu ;

Trés beau filtre à air.

Tout comme toi j'ai déjà modifié l'arrière, mais j'ai gardé les sabres. Juste mis un garde boue plus enveloppant, un feu Sparto et plaque latérale. ça change la gueule, et ça valorise le pneu de 200.

J'ai les même pots Vance et j'en suis super comptant. Bruit magnifique, un poil trop métallique à mon gout mais trés bien. Prochaine étape, stage 3.

Bon courage dans ton évolution.

Salut
merci
stage 3 ? vindiou ? kesako ?
j'ai pas modifié l'arrière là, ca se prépare, garde boue en commande et passage de fils un peu ingénieux pour éviter l'effet 'moto cross'

super "comptant" , c'est le principal ! ;)

Vu l'air qui doit entrer dans ton cabanon,ta moto va bien respirer avec son filtre RSD

Effectivement, quand tu modifies l'arrière, le plus galère c'est les fils. Perso, j'ai récupéré le faisceau AR d'origine, je l'ai collé au fond du nouveau garde boue avec du SIKAFLEX noir.

C'est invisible et ça ne se voit pas. Le plus chiant c'est les clignotants selon l'endroit où tu envisages de les installer.

Bonne continuation dans ton projet, et je peux constater que tu as un beau local pour travailler

Roooh le vilain

les courants d'air dans le sud ca va , pas très grave, je cherche juste à l'isoler de la pluie, me manque la porte à finir et une isolation dedans pour le bruit le matin pour la chauffe

Un ami m'a envoyé ça de Paris hier, un bobber pas mal réussi, enfin chacun ses gouts